«Бло́упайп» (Blowpipe, , ) — британский универсальный переносной зенитно-ракетный комплекс (ПЗРК), предназначенный для поражения низколетящих вертолётов и самолётов, а также легкобронированной и небронированной сухопутной техники противника,Blowpipe entering full-scale service . // Flight International, 3 July 1976, p. 15. а также различных плавсредствBlowpipe . // Air Defense Trends, September 1970, pp. 60-61.. Помимо исходной переносной модели для пехоты, были разработаны буксируемые модели, модификации комплекса для размещения в кузове, на крыше и во вращающейся башне авто- и бронетехники, на борту кораблей и судов на воздушной подушке, а также подводных лодокBlowpipe goes automatic . // Flight International, 14 July 1979, p. 80.. Кроме того, на базе зенитных управляемых ракет «Блоупайп» были разработаны управляемые ракеты воздушного базирования класса «воздух—воздух» для вооружения лёгких разведывательных вертолётов. В переносных пехотном и морском десантном вариантах предназначался для применения в качестве средства противовоздушной обороны войск, но мог применяться и для эшелонирования системы ПВО в комплексе с более дальнобойными армейскими или флотскими зенитными ракетными комплексамиRapier versus Roland . // Flight International, 20 March 1976, p. 696..

В начале 1972 года комплекс был принят на вооружение британской армии. Также находился на вооружении в Канаде, Чили, Эквадоре, Афганистане, Аргентине, Малайзии и других странах.

Разработка

Разработка переносного зенитного ракетного комплекса «Блоупайп» (под таким названием) стартовала в начале 1960-х гг. североирландской компанией «Шортс» в инициативном порядке на основе некоторых уже имеющихся наработок (в первой половине 1960-х гг. в «Шортс» велась работа сразу по нескольким проектам зенитного управляемого ракетного оружия пехоты и флота). Первые пуски ракет в рамках предварительных испытаний на королевских испытательных полигонах начались уже в 1965 году,Jane’s All the World’s Aircraft 1965, p. 512 тогда же скудные сведения о комплексе стали появляться в прессе, в специализированных изданиях. Впоследствии, корпоративному менеджменту «Шортс» удалось получить предварительный заказ Министерства обороны Великобритании на закупку опытной партии в 285 ПЗРК для войсковых испытаний в частях британской армии и королевской морской пехоты. Общее руководство программой НИОКР осуществлялось специалистами Королевского радиолокационного института. За разработку боевой части и твердотопливного ракетного двигателя отвечало Министерство техники (также участвовавшее в финансировании проекта ОКР), что создавало определённые трудности координации усилий структур-разработчиков на межведомственном уровнеProgress with Short’s Blowpipe . // Flight International, 17 October 1968, p. 595.. 11 февраля 1971 года лорд Балнил в своём официальном ответе на парламентский письменный запрос оценил перспективы постановки ракеты на вооружение как довольно высокиеThe Blowpipe development programme continues to make progress . // Flight International, 18 February 1971, p. 224.. В марте того же года, у компании «Рэдифон» по субподряду за £200 тыс. генподрядчиком была заказана гибридная электронно-вычислительная система — ракетный симулятор взамен имеющемуся аналоговому вычислительному комплексуSimulating Blowpipe . // Flight International, 11 March 1971, p. 351.. Испытания ракет с осколочно-фугасными боевыми частями проходили в 1974 году в Австралии, на полигоне «Вумера». Перед запуском комплексов и ракет в серийное производство, Департамент экспорта военной продукции Министерства обороны и аналогичная структура при Министерстве техники занимались продвижением комплекса на международный рынок вооружений, чтобы окупить затраты на его разработкуShorts and the MoD/Mintech defence sales organisation . // Flight International, 13 June 1968, p. 877.. За успехи в разработке комплекса, ракетное подразделение компании «Шортс» было отмечено королевской наградой за достижения в науке и техникеAerospace wins Queen’s Awards . // Flight International, 1 May 1976, p. 1112..

Постановка на вооружение

Исходно предполагалось поставить «Блоупайп» на вооружение уже в 1971 году, однако, этому воспрепятствовал целый ряд проволочек бюрократического характера и событий политического характера. Поскольку принятие комплекса на вооружение в 1971 году не состоялось, начало полномасштабного производства и поставок в войска было запланировано на первые месяцы 1972 года, однако, своевременной постановке комплекса на вооружение и началу серийных поставок помешали начавшиеся события в Ольстере (по месту нахождения генподрядчика), которые привели к активизации британо-ирландского конфликта, — члены британского правительства в Уайтхолле испугались от перспективы, что новейшие ПЗРК могут попасть в руки ирландских сепаратистов и быть использованы против британской же авиации, потому они выжидали с отдачей распоряжения компании-изготовителю приступить к серийному производству до тех пор, пока ситуация не прояснится (учитывая характер производимой продукции, для этого требовалось специальное правительственное разрешение). Представители корпоративного менеджмента «Шортс», в свою очередь, дали ясно понять, что возникшая накладка произошла не по их вине и что они готовы приступить к производству в любой моментThe strain on the Army’s manpower resources . // Flight International, 4 May 1972, p. 605.. Ситуация для изготовителя осложнялась тем, что простой производственных мощностей неминуемо привёл бы к сокращению не менее двух тысяч рабочих мест на заводах компании, но учитывая то обстоятельство, что 69,5 % акций компании принадлежало британскому правительству, Майкл Хезелтайн, Министр промышленности в правительстве Эдварда Хита, пошёл навстречу корпоративному руководству, заявив о принятии правительством особой программы партнёрства и размещении дополнительных заказовShorts gets a boost . // Flight International, 17 August 1972, p. 226.. Фактическая поставка ракет в войска, тем временем, была отложена до конца 1974 годаShorts believe that they will continue to sell Seacat and Tigercat . // Flight International, 28 September 1972, p. 409..

Официальный заказ на закупку серийной партии ракет для армии и морской пехоты был объявлен 5 сентября 1972 г. во время международной выставки вооружений «Фарнборо-Юроп-72» (Farnborough—Europe ’72). Сумма заказа и количество закупаемых комплексов и ракет не разглашались, однако, исполнительный директор компании «Шортс» Филип Формэн приоткрыл для прессы завесу тайны вокруг контракта, заявив что объёма заказа «существенный» и что он будет «весьма расстроен, если компании не удастся продать [ракет] на £10 миллионов в ближайшие двенадцать месяцев» (под причиной для расстройства подразумевалась угроза народных волнений в Ирландии). Контрольные испытания комплекса британской армией со стрельбой по самолётам-мишеням и привязным аэростатам велись на Ларкхиллском зенитном артиллерийском полигоне с осени 1972 года (производство самолётов-мишеней MATS-B также было налажено на авиазаводах «Шортс»). До июня следующего года в ходе стрельбовых испытаний и ротных тактических учений было отстреляно свыше 800 ракет с инертными боевыми частями, оснащёнными телеметрической аппаратурой. Первым соединением британских войск за рубежом, в которое должны были поступить серийные образцы комплексов с осколочно-фугасными боевыми частями, была назначена Британская Рейнская армия. По данным авторитетного британского издания «Флайт», заказ предусматривал поставку в войска 285 комплексов и неустановленное количество ракет к нимUK forces in Europe . // Flight International, 27 June 1974, p. 843.. Всего, в ходе контрольных испытаний было отстреляно свыше тысячи ракетCole, W. P. Guided-weapon reliability . // Avionics, 14 March 1974, p. 337..

В начале июня 1973 года, через год после принятия комплекса на вооружение британской армии, компании-изготовителю совместно с официальными властями Великобритании удалось заключить контракт с канадским правительством на поставку 100 ПЗРК со скидкой в цене для сухопутных войск канадской армии. Поставки комплексов в Канаду были назначены на конец 1974 года, но контрольную партию для оценки комплекса военными предполагалось поставить раньше. Подготовка канадских расчётов должна была осуществляться в Ларкхиллской артиллерийской школе, а затем, по мере появления собственного инструкторского состава, на месте в КанадеGround-to-air: Short Blowpipe . // Flight International, 7 June 1973, p. 871.. В качестве потенциальных заказчиков корабельного варианта ЗРК рассматривались Австралия и Новая Зеландия, которые к тому времени уже были пользователями «Сикэт», — другого корабельного ЗРК компании «Шортс». Среди европейских заказчиков переносного сухопутного варианта наиболее вероятным представлялась Бельгия, но американцы со своим ПЗРК «Редай» уже успели застолбить континентальный европейский рынок зенитных вооруженийGround-to-air: Short Blowpipe . // Flight International, 7 June 1973, p. 872.. К осени 1975 года британский передвижной комплекс «Рапира» и переносной «Блоупайп» вышли в лидеры продаж в сегменте средств противовоздушной обороны мирового рынка вооруженийMissile rounds lost . // Flight International, 2 October 1975, p. 455..

К лету 1976 года была развёрнута подготовка специалистов по эксплуатации и боевому применению ПЗРК, для армии было подготовлено 24 расчёта по три человека каждый и ещё 8 расчётов для мобильных сил быстрого реагирования Верховного главнокомандования ОВС НАТО в Европе. К введению в штат стрелков-зенитчиков готовились в частях королевской морской пехоты. Подготовка операторов велась в городе Киртон-ин-Линдси, графства Линкольншир, регион Восточный Мидленд, учебный центр предполагалось передислоцировать в Булфорд, где был организован одноименный тренировочный лагерь (Уилтшир, Юго-Западная Англия). Королевские военно-воздушные силы предоставили самолёты-мишени для проведения учебных стрельб операторов. Одновременно с подготовкой по основной специальности, операторы проходили курс противотанковой подготовки, включавшей в себя отработку методики применения комплекса для стрельбы по легкобронированной и небронированной сухопутной технике. В феврале 1980 года, Министерство обороны разместило дополнительный заказ на сумму £20 млн на обеспечение комплексами «Блоупайп» частей территориальной обороны. К тому времени, «Блоупайп» уже находились на вооружении трёх королевских добровольческих зенитных артиллерийских полков территориальной обороныUK Blowpipe purchase . // Flight International, 23 February 1980, p. 545.. К весне 1979 года комплексы поступили на вооружение частей коммандос Королевской морской пехоты, при этом они непрерывно модернизировались под изменяющиеся требования структур-заказчиковRAF still short of pilots and navigators . // Flight International, 3 March 1979, p. 606. По словам председателя совета директоров компании сэра Джорджа Литча, «Блоупайп» привлекал к себе всё большее внимание иностранных заказчиковShorts takes £30 million turn for the better . // Flight International, 13 January 1979, p. 67..