«Не́вское кольцо́» — советская и российская трасса для кольцевых гонок, на которой проводились соревнования с 1958 по 2006 год (с перерывами). Отличалась малой длиной круга (от 2,7 до 3,3 км в разные временные периоды). Располагалась в Санкт-Петербурге, на Крестовском острове в Приморском парке Победы, огибая с запада стадион имени С. М. Кирова и частично проходя по берегу Малой Невы и Финского залива.
История Первые гоночные состязания по будущей трассе прошли в 1956 году в рамках всесоюзного первенства ДОСААФ по мотогонкам. Ранняя конфигурация трассы, по которой проходили гонки, несколько отличалась от нынешней и не имела дополнительных поворотов и ретардеров, созданных позднее. В октябре 1957 года по будущей трассе состоялись показательные заезды советских автогонщиков. В 1958 году выбранные участки дороги за холмом стадиона были модернизированы и получили более твёрдое покрытие. Первоначальная протяженность круга составляла 3260 метров. К середине 1970-х годов состояние дорожного полотна «Невского кольца» находилось в неудовлетворительном состоянии, а в 1977 году, в связи с началом подготовительных работ по реконструкции стадиона имени Кирова к Олимпиаде-80, трасса закрылась. Вопреки ожиданиям, гоночная трасса не была восстановлена после реконструкции стадиона, а дорожная инфраструктура вновь стала частью паркового ансамбля стадиона. Однако базовые элементы ранней версии «Невского кольца» сохранились, и весной 1993 года она была восстановлена. Помимо работ по расконсервации трассы, она претерпела ряд корректировок за счёт постройки дополнительных поворотов и ретардеров на внутренней и внешней дуге. Протяжённость круга таким образом сократилась до 2670 метров. В июне 1993 года состоялся дебют новой версии трассы в ходе первого чемпионата России по шоссейно-кольцевым автомобильным гонкам.
Трасса регулярно использовалась для проведения кольцевых гонок советского и международного масштаба, а также была излюбленным местом для проведения презентаций новых автомобилей. Кроме того, расположенное в живописном месте у берега Финского залива «Невское кольцо» пользовалось популярностью у местных жителей и гостей города в качестве места для катания на велосипедах и роликовых коньках. На трассе регулярно проводились тренировки и любительские соревнования по спидскейтингу.
Трасса закрылась 24 сентября 2006 года из-за расширения зоны активных работ по сносу стадиона имени С. М. Кирова и строительства на его месте «Газпром Арены». В этот же день прошла последняя в истории трассы гонка в моноклассе с участием автомобилей Honda Civic.
По вопросу сохранения трассы были выступления представителей общественности и авторитетных людей. В начале 2008 года было объявлено о завершении конкурса на реконструкцию трассы. Реконструкцию планировалось завершить к середине декабря 2008 года.
Кроме самой трассы должны были быть построены: пункт управления гонкой общей площадью около 840 квадратных метров; обустроенная парковка; медицинский центр, зрительские трибуны. площадка для закрытого парка; собственный пресс-центр с офисными помещениями.
В 2010 году авторами проекта нового стадиона было принято архитектурное решение по реализации выдвижного поля. В этой связи восстановление гоночной трассы по её исходной трассировке невозможно из-за попадания южного фрагмента трассы (ближайшего к подножию холма) в пределы выдвижного поля и постройки западнее футбольной арены комплекса многоэтажной автостоянки. Фрагменты гоночной трассы, пролегающих вблизи гребного канала и на участке от бывшего сквера до пристани, ныне являются частью улиц Северная и Южная дорога. С 2007 по 2013 год фрагмент «Невского кольца» от поворота «Пирс» включительно до поворота «Сорочинского» использовался в качестве площадки для картинга. В 2010 году, в связи с расширением территории строительства стадиона трасса для картинга проходила лишь по прямой аллее сквера, исключая поворот «Пирс». В конце 2013 года картинговая трасса прекратила свою работу в связи с размещением дополнительного городка строителей в окрестностях строившегося стадиона. На этом история «Невского кольца» закончилась.
Рекорды трассы
Класс Время (средняя скорость) Соревнование Водитель (команда) Автомобиль Туринг (RTCC) 1:14,630 (128,81) 14.05.2006 1-й этап ЧР Лев Фридман (СитиМоторспорт) BMW-320i E46 LADA Revolution 1:14,674 (128,77) 04.06.2005 2-й этап ЧР Кирилл Ладыгин (Forza Sport) LADA Revolution Туринг лайт (RTCC) 1:21,662 (117,75) 17.09.2004 6-й этап ЧР Максим Чуваев (Мегафон-МоторСпорт) VW Polo GTI Кубок LADA 1:26,070 (111,72) 04.06.2005 2-й этап ЧР* Сергей Долин (Примастрой Рейсинг) LADA 112-37
В массовой культуре На трассе проводились съёмки некоторых эпизодов телесериала «На вираже».
См. также Автомобильный спорт в СССР
Примечания
Ссылки Сайт трассы Невское кольцо Невское кольцо на сайте «Автоспорт в СССР»
Категория:Гоночные трассы России Категория:Трассы RTCC Категория:Спортивные сооружения Санкт-Петербурга Категория:Гоночные трассы СССР Категория:Временные гоночные трассы