У́смань — аэродром авиации общего назначения в Усманском районе Липецкой области России, один из ведущих планерных аэродромов.
Другое название аэродрома — Шаршки. Также в ряде источников его называют Усмань-Шаршки.
Руководитель аэродрома — директор АТСК «Сапсан», базирующегося на нём, военный лётчик, планерист Владимир Жилкин. Заместитель директора АТСК «Сапсан» — чемпион мира по высшему пилотажу Михаил Безденежных.
История аэродрома
В годы Великой Отечественной войны Во время Великой Отечественной войны, в 1942—1943 годах, было построено два аэродрома — Усмань-1 и Усмань-2. Также рядом с селом Завальным был организован аэродром подскока (посадочная площадка), названия у которого не было. Строительством трёх аэродромных площадок занимались военные батальоны, размещавшиеся в городе Усмани и его окрестностях, также военным помогали местные жители.
По названию расположенной вблизи деревни Шаршки стали называть и один из аэродромов, чтобы избежать путаницы. Именно он в дальнейшем стал спортивным аэродромом ДОСААФ и одной из центральных планерных площадок страны.
В годы войны на территории аэродрома базировалась 207-я авиационная истребительная дивизия. Командиром дивизии был генерал-лейтенант авиации, Герой Советского союза Михаил Мачин.
В 1945 году аэродромы были переданы в народное хозяйство.
1945—1990 годы В послевоенные годы аэродром Усмань использовался в интересах сельского хозяйства, с него выполнялись полёты сельхозавиации.
Также на аэродроме расположился клуб ДОСААФ, где могли проходить первоначальную лётную подготовку будущие военные, гражданские и спортивные лётчики. Аэродром относился к 105-й смешанной авиационной дивизии.
На аэродроме тренировались многие именитые лётчики страны. В их числе была Валентина Дрокина — одна из ведущих лётчиц-спортсменок СССР, четырёхкратная абсолютная чемпионка страны по высшему пилотажу, 10-кратная чемпионка России. Дрокина с 1979 года входила в состав сборной СССР по самолётному спорту, с 1992 года — в состав сборной России. Также она занималась парашютизмом, выполнила более 180 прыжков.
После распада СССР В начале 1990-х годов полёты на аэродроме были нерегулярными. В 1992 году там начали развивать дельтапланерный спорт, после того как Эдуард Балабаев увлёкся этим направлением полётов и занялся строительством собственного дельтаплана. В том же году аэродром был выведен из реестра аэродромов рассредоточения военной авиации.
На аэродроме был зарегистрирован официальный аэроклуб — Усманская районная общественная организация «Аэроклуб „Восток-Запад“». Часть лётчиков, состоявших в нём, занимались полётами в интересах сельского хозяйства.
С начала 2010-х годов аэродром стал центром развития малой авиации, планерного и самолётного спорта. В 2013 году на аэродроме возник Верхнехавинский авиационно-технический спортивный клуб (АТСК), получивший название «Сапсан».
На аэродроме проводится обучение планеристов. На аэродроме проходят занятия по самолётному спорту, в том числе подготовка к участию в региональных и федеральных соревнованиях. В 2024 году спортсмены, входящие в АТСК «Сапсан», завоевали награды на чемпионате России по самолётному спорту.
Описание Аэродром в разных источниках называют либо Усмань, либо Шаршки. На информационном щите, расположенном на самом аэродроме, эти два варианта сочетаются — он назван Усмань-Шаршки.
На аэродроме постоянно работает АТСК «Сапсан» ДОСААФ России, занимающийся организацией и проведением соревнований по планерному спорту.
Основные полёты на аэродроме проводятся с апреля по октябрь, в тёплый сезон. При необходимости возможно выполнение полётов и в зимнее время (на аэродроме укатывается снег на полосе).
По данным на 2025 год, в связи с ограничением на полёты в южных регионах России с 2022 года полёты и спортивные соревнования на аэродроме не проводились.
Инфраструктура Аэродром расположен в непосредственной близости от города Усмани, от него до центра города около пяти минут езды на автомобиле.
На территории аэродрома расположен комплекс из 10 двухместных и 3 четырёхместных домиков, где могут расположиться спортсмены, прибывающие на соревнования. Рядом с этим комплексом находится кафе.
Характеристики Аэродром имеет одну грунтовую взлётно-посадочную полосу длиной 1358 метров, шириной 35 метров.
Превышение над уровнем моря (НУМ) +162 м.
Магнитный курс — 092,6/272,6.
Координаты — N52.02791° E039.66967°.
Аэродром работает в светлое время суток, полоса не имеет подсветки.
На территории расположена постоянно действующая планерная школа.
Мероприятия на аэродроме В 2016 году на аэродроме проходил чемпионат FAI Sailplane Grand Prix 2016 (Гран-при по планерному спорту).
В 2018 году проходило FAI Sailplane Grand Prix 2018, спонсором которого стал Сбербанк России.
Регулярно проводились соревнования уровня чемпионата России.
В 2022 году путешественник Фёдор Конюхов и мастер спорта международного класса пилот Игорь Потапкин выполнили рекордный перелёт на мотопараплане, стартовав с аэродрома Усмань и пролетев по маршруту Волгоград — Элиста — Грозный. Они превзошли собственный рекорд по дальности беспосадочного полёта на мотопараплане, установленный ранее.
Примечания
Ссылки Сайт АТСК «Сапсан» Официальная группа АТСК «Сапсан» «ВКонтакте»
Категория:Аэродромы России Категория:Аэродромы Липецкой области Категория:Транспорт Липецкой области Категория:Усманский район