Леони́д Григо́рьевич Буте́лин (в ряде документов — Георгиевич; 18 августа 1919, с. Родня, Могилёвская область — 22 июня 1941, район с. Нимшин, Ивано-Франковская область) — советский военный лётчик-истребитель, младший лейтенант. Командир звена 1-й эскадрильи 12-го истребительного авиационного полка 64-й истребительной авиационной дивизии ВВС Юго-Западного фронта.

Вошёл в историю как один из девятнадцати советских пилотов, совершивших воздушный таран в самые первые сутки Великой Отечественной войны.

Биография Родился 18 августа 1919 года в местечке Родня Климовичского района Могилёвской области Белоруссии в многодетной крестьянской семье Георгия (Григория) Семёновича Бутелина. Помимо Леонида, в семье воспитывались сын Анатолий и дочери Мария и Надежда.

В 1930-х годах семья переехала в Ижевск (Удмуртская АССР). Леонид обучался в ижевской средней школе № 24. С раннего детства увлекался авиацией, строил модели во Дворце пионеров и Клубе юных техников. Позже без отрыва от основного обучения окончил местный аэроклуб.

В 1937 году добровольно вступил в ряды РККА. Направлен на учёбу во 2-ю Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков, после чего переведён и успешно окончил 8-ю Одесскую военную авиационную школу пилотов имени Полины Осипенко.

С мая 1941 года в звании младшего лейтенанта служил в составе 12-го истребительного авиационного полка (12-й иап). Полк базировался в летних лагерях на полевом аэродроме Бовшев, располагавшемся в 30 км севернее города Станислав (ныне Ивано-Франковск). Часть была укомплектована опытными кадрами, но имела устаревшую материальную часть — три эскадрильи, включая ту, где служил Бутелин, летали на истребителях И-153 «Чайка», и одна на И-16 ранних модификаций.

Подвиг Утром 22 июня 1941 года в 05:15 полевой аэродром Бовшев (Станиславский аэроузел) подвергся внезапному массированному налёту немецких бомбардировщиков Junkers Ju 88 из состава сил Люфтваффе.

Младший лейтенант Бутелин одним из первых поднял свой истребитель И-153 в воздух для отражения атаки. В ходе завязавшегося воздушного боя над аэродромом он точным пулемётным огнём поджёг ведущий немецкий бомбардировщик, который рухнул на землю. Развернув самолёт, Бутелин заметил, что второй «Юнкерс» заходит на бомбометание по ключевым объектам аэродрома — ангарам и бензоскладу, уничтожение которых лишило бы полк возможности продолжать боевые действия.

Бутелин ринулся в атаку, однако при попытке открыть огонь обнаружил, что весь боекомплект пулемётов полностью израсходован. Приняв решение не допустить сброса бомб любой ценой, на высоте около 200 метров лётчик направил свою «Чайку» на врага. Винтом своего самолёта он нанёс удар по хвостовому оперению немецкого бомбардировщика. Потерявший управление «Юнкерс» переломился в воздухе, упал на землю и взорвался на собственных бомбах.

Из-за критически малой высоты (200 метров) и сильного повреждения истребителя Леонид Бутелин не имел возможности воспользоваться парашютом или совершить аварийную посадку. Самолёт пилота врезался в землю в районе села Нимшин, лётчик погиб. На момент гибели ему шёл 22-й год. Война продолжалась всего 1 час и 15 минут.

Признание и награды Очевидцем воздушного тарана стал местный крестьянин Михаил Фёдорович Белоус, который после ухода немецких самолётов пробрался к обломкам «Чайки» и извлёк тело советского пилота из кабины. Леонид Бутелин был временно захоронен местными жителями на месте падения.

Подвиг пилота стал широко известен благодаря публикации в центральной советской прессе — фронтовой корреспондент описал таран над аэродромом Бовшев в газете «Красная звезда» от 27 июля 1941 года.

Указом Главкома ВВС маршала авиации А. А. Новикова от 29 июля 1944 года младший лейтенант Леонид Григорьевич Бутелин за проявленное мужество и героизм был посмертно награждён Орденом Отечественной войны I степени.

Память После окончания войны прах лётчика-героя был с почестями перенесён из одиночной могилы в селе Нимшин и перезахоронен в братской могиле советских воинов в городе Галич (Ивано-Франковская область). В городе Галич в честь Леонида Бутелина названа одна из улиц. Имя лётчика официально присвоено сельской общеобразовательной школе в селе Нимшин. Материалы о довоенной жизни и подвиге пилота хранятся в архивах пресс-службы Ижевского государственного технического университета имени М. Т. Калашникова.

Примечания

Литература На грани возможного: Очерки о советских летчиках, совершивших воздушные тараны / Сост. А. Д. Зайцев, И. И. Рощин, В. Н. Соловьев. — М.: Лимбус Пресс, 1990. — 464 с. На таран вражеского «Юнкерса» // Красная звезда : газета. — 1941. — 27 июля (№ 175). Смирнов С. С. Первая шеренга. — М.: Детская литература, 1965.

Ссылки

Категория:Погибшие при воздушном таране Категория:Лётчики Великой Отечественной войны