Ти́мо Глок (, род. 18 марта 1982 года, Линденфельс) — немецкий автогонщик, выступающий в чемпионате DTM за команду BMW. Ранее выступал в Формуле-1 за команды Jordan, Toyota, Virgin и Marussia. Также выступал в GP2, Champ Car и других гоночных сериях.

Карьера

Ранняя карьера Глок начал автогоночную карьеру в 1998 году в возрасте 15 лет. Выиграл несколько чемпионатов по картингу. В 2000 году победил в BMW ADAC Formula Junior Cup, в 2001 году победил в Formula BMW ADAC. В 2002 году выступал в Немецкой Формуле-3, занял третье место в первенстве и был признан новичком года. В 2003 году Глок выступал в Евросерии Формулы-3, выиграл три гонки и ещё трижды финишировал на подиумах, занял пятое место в чемпионате.

2004: Формула-1 Глок подписал контракт тест-пилота с «Джорданом» на сезон 2004 Формулы-1. На Гран-при Канады он дебютировал в Формуле-1, заменив на одну гонку Джорджо Пантано; в гонке он финишировал 11-м, но после дисквалификации болидов команд «Уильямс» и «Тойота» оказался на 7-м месте, набрав таким образом два очка в дебютной гонке. Под конец сезона неудачно выступавший Пантано покинул «Джордан», и Глок провёл вместо него последние три Гран-при сезона. Благодаря спонсорству Deutsche Post на болидах «Джордан» появились цвета DHL.

2005: Champ Car В 2005 году Глок выступал в Champ Car World Series за команду Пола Джентилоцци «Rocketsports». Его лучшим результатом стало второе место в Монреале, где он уступил только Ориолю Сервии. В чемпионате Глок занял 8-е место, был признан новичком года в Champ Car.

2006—2007: GP2 В 2006 году Глок выступал в серии GP2. Часть сезона он провёл в команде BCN Competicion, показывая средние результаты; по ходу сезона перешёл в более сильную команду iSport International, в составе которой выступал значительно успешнее (в частности, две победы и три подиума). В чемпионате финишировал четвёртым. Также в году он тестировал болид команды Формулы-1 «БМВ-Заубер» и в декабре 2006 года подписал с этой командой контракт на сезон года в качестве второго тест-пилота.

В сезоне 2007 года Глок, выступая за iSport International, стал победителем GP2, выиграв пять гонок и ещё пять раз финишировав на подиуме. После серьёзной аварии основного пилота BMW Роберта Кубицы в Канаде существовала вероятность, что на следующей гонке, в США, его заменит Глок, но в итоге место Кубицы занял основной тест-пилот команды Себастьян Феттель (и занял в США 8-е место в дебютном для себя Гран-при). Вскоре Феттель был приглашён на место основного пилота в Scuderia Toro Rosso (дебютировал в этой команде на Гран-при Венгрии), после чего Глок стал основным тест-пилотом BMW.

Формула-1

2008—2009: Toyota

После победы в серии GP2 в 2007, Глок провёл переговоры с несколькими командами Формулы-1. Это привело к заключению контракта с Toyota хотя у него по-прежнему был контракт с BMW, но в итоге проблему решила Автоспортивная комиссия по контрактам. В ноябре она разрешила Тимо принять участие в сезоне за Toyota и после этого он подписал трёхлетний контракт на замену Ральфа Шумахера. Свои первые очки в 2008 он заработал на Гран-при Канады, финишировав четвёртым впереди Фелипе Массы из Ferrari. Глок квалифицировался пятым на Гран-при Венгрии и в гонке финишировал вторым, впереди действующего чемпиона мира Кими Райкконена. На первом в истории ночном Гран-при в Сингапуре Тимо финишировал четвёртым показав один из лучших результатов в сезоне.

В финальной гонке сезона 2008 года Гран-при Бразилии 2008 года, Глок шёл седьмым за несколько кругов до финиша и решил остаться в дождь на покрышках для сухой погоды в отличие от большинства гонщиков. На старте последнего круга Тимо был четвёртым, но в последнем повороте его обогнали Себастьян Феттель и пилот McLaren Льюис Хэмилтон. Обгон Глока Хэмилтоном позволил британцу стать чемпионом 2008 года. Глок финишировал в гонке шестым и на десятой позиции в личном зачёте с 25 очками, позади напарника Ярно Трулли.

2009 год неплохо начался для Глока. После пребывания в топ-10 во всех трёх сессиях свободных заездов Австралии он был квалифицирован шестым. Однако заднее антикрыло (и у его напарника Трулли) Toyota было слишком гибким и было запрещено, по этому их убрали и в итоге стартовал Тимо 19-м. Во время гонки, он пробивался через пелетон и совершил несколько красивых обгонов, включая Фернандо Алонсо и Себастьена Буэми и финишировал пятым. Однако после гонки, Льюис Хэмилтон был дисквалифицирован и был лишён четвёртого места, поэтому оно перешло Глоку. Неделей спустя на Малайзии он квалифицировался пятым, но стартовал третьим после штрафов Себастьяна Феттеля и Рубенса Баррикелло. На старте Тимо откатился на восьмое место, но удачный выбор шины, во время начавшегося дождя, вместе с безошибочным вождением позволили Глоку финишировать на третьем месте, когда гонка была остановлена (из-за невозможных условий на трассе) на 32-м круге.

Серия седьмых мест Глока в дождливом Китая и засушливом Бахрейне принесли ему 12 очков, однако к этим результатом он пришёл разными путями. В Китае он квалифицировался разочаровывающе 14-м, не сумев выйти за пределы второй части квалификации, в то время как в Бахрейне он квалифицировался вторым(тем самым показав лучший результат в карьере) лидировал, но неудачный выбор более жёстких шин на раннем пит-стопе отбросил его вглубь пелетона и он финишировал седьмым.

На Гран-при Испании и Гран-при Монако, Глок разочаровывающе финишировал десятым стартовав шестым и с пит-лейн соответственно. В Турции впервые с Бахрейна Тимо смог попасть в очковую зону. На последнем Гран-при Великобритании в Сильверстоуне Глок квалифицировался восьмым, а финишировал в шаге от очковой зоне на девятом месте. На домашнем Гран-при Германии он также финишировал девятым.

2010: Virgin Racing

Будущее Глока было неизвестно, но 17 ноября команда Manor Grand Prix объявила о заключении контракта с немцем на роль основного пилота команды в сезоне-. Хотя были слухи, что Глок станет партнёром Роберта Кубицы в Renault, но из-за решения Renault об объявлении судьбы команды в конце года, Тимо решил что лучше будет гарантированно место в Формуле-1, чем конкурентоспособный болид. 15 декабря 2009 года Manor была переименована в Virgin Racing, а его бывший соперник по GP2 Лукас ди Грасси станет его напарником.

2011 и 2012: Marussia Тимо Глок продолжает своё выступление за Marussia. Серьёзного прогресса команда не добилась, Глок боролся преимущественно с партнерами по команде, с Жеромом Д’Амброзио в 2011 году и с Шарлем Пиком в 2012 году, а также с пилотами Caterham F1 Team.

21 января 2013 было официально объявлено о обоюдном разрыве сотрудничества Тимо Глока и Marussia, хотя действующий контракт пилота истекал только в 2014 году.

DTM

В 2013 году Тимо Глок принял участие в чемпионате DTM в составе команды BMW. В последней гонке сезона в Хоккенхайме одержал свою первую победу в этой серии.

Личная жизнь Тимо Глок проживает в Швейцарии со своей девушкой, немецкой моделью Изабель Рейс. Глок и Рейс являются и близкими друзьями пилота Caterham F1 Team Хейкки Ковалайнена и его британской подруги Кэтрин Хайд. В марте 2013 года у Тимо и Изабель родился сын Мика.

Результаты выступлений

Статистика Сезон Серия Команда Старты Победы Поулы БК Подиумы Очки Место 2000 ADAC Formula Junior Cup 19 11 6 ? 15 285.5 2001 Формула-БМВ ADAC BMW Formel ADAC Rookie Team 20 8 3 ? 13 268 2002 Немецкая Формула-3 Opel Team KMS 18 3 2 3 6 52 2003 Евросерия Формулы-3 Opel Team KMS 20 3 0 1 6 55 5 Формула-3 Мастерс 1 0 0 0 0 0 30 2004 Суперкубок Порше Porsche AG VIP Team 1 0 0 ? 0 0 НКЛ† Формула-1 Jordan Ford 4 0 0 0 0 2 19 2005 Champ Car World Series Rocketsports Racing 13 0 0 1 1 202 8 2006 GP2 BCN Competicion 20 2 0 0 5 60 4 iSport International 2007 GP2 iSport International 20 5 4 5 10 88 2008 Формула-1 Panasonic Toyota Racing 18 0 0 0 1 25 10 2009 Формула-1 Panasonic Toyota Racing 14 0 0 1 2 24 10 2010 Формула-1 Virgin Racing 18 0 0 0 0 0 25 2011 Формула-1 Virgin Racing 18 0 0 0 0 0 25 2012 Формула-1 Marussia F1 Team 20 0 0 0 0 0 20 2013 DTM BMW Team MTEK 10 1 0 0 2 40 9 2014 DTM BMW Team MTEK 10 0 0 0 1 33 16 2015 DTM BMW Team MTEK 18 1 1 2 1 56 15 Blancpain Endurance Series ROAL Motorsport200004382016 18100184102017 DTM 1813041337 Team Castrol Vodafone100000НКЛ2018 BMW Team RMR20101514452019 BMW Team RMR18001058122020 18010112052021 DTM 160000917 GT World Challenge Europe Endurance Cup Walkenhorst Motorsport30000922 Чемпионат спорткаров IMSA 10000286142022 Ceccato Motors200000НКЛ† – GT34111347 1 Lubrax Podium000000НКЛ† Источник:

† — Поскольку Глок был гостевым пилотом, он не мог зарабатывать очки.

Результаты выступлений в Champ Car Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Ранг Очки 2005 Rocketsports LBH6 MTYСход MIL9 POR10 CLE10 TOR7 EDM13 SJO6 DENСход MTL2 LVG8 SRF6 MXC5 8 202

Результаты выступлений в серии GP2

Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ЛЗ Очки 2006 BCN Competicion ВАЛ116 ВАЛ28 САН17 САН24 ЕВР117 ЕВР2Сход ИСП111 ИСП210 МОН1Сход 4 58 iSport International ВЕЛ12 ВЕЛ26 ФРА11 ФРА24 ГЕР13 ГЕР21 ВЕН12 ВЕН25 ТУЦ14 ТУЦ24 ИТА1Сход ИТА2НС 2007 iSport International БАХ12 БАХ22 ИСП12 ИСП21 МОН13 ФРА1Сход ФРА2Сход ВЕЛ1Сход ВЕЛ2Сход ЕВР11 ЕВР25 ВЕН110 ВЕН2Сход ТУЦ14 ТУЦ21 ИТА13 ИТА21 БЕЛ117БЕЛ2НС ВАЛ17 ВАЛ21

Результаты выступлений в Формуле-1

! ! Jordan Ford ! Jordan EJ14 ! Ford Cosworth RS2 3,0 V10 !

! ! Panasonic Toyota Racing ! Toyota TF108 ! Toyota RVX-08 2,4 V8 !

! ! Panasonic Toyota Racing ! Toyota TF109 ! Toyota RVX-08 2,4 V8 !

! ! Virgin Racing ! Virgin VR-01 ! Cosworth CA2010 2,4 V8 !

! ! Marussia Virgin Racing ! Virgin MVR-02 ! Cosworth CA2011 2,4 V8 !

! ! Marussia F1 Team ! Marussia MR01 ! Cosworth CA2012 2,4 V8 !

На Гран-при Малайзии-2009 Глок получил половину очков из-за того что не было пройдено 75 % гоночной дистанции.

Примечания

Ссылки

Категория:Автогонщики Германии Категория:Пилоты Формулы-БМВ ADAC Категория:Пилоты Немецкой Формулы-3 Категория:Пилоты Евросерии Формулы-3 Категория:Гонщики Формулы-1 из Германии Категория:Гонщики Формулы-1 2000-х годов Категория:Гонщики Формулы-1 2010-х годов Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Jordan Категория:Пилоты GP2 из Германии Категория:Чемпионы GP2 и GP2 Asia Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Toyota Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Virgin Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Marussia Категория:Обладатели подиума в Формуле-1 Категория:Пилоты DTM из Германии