«Проспе́кт Ма́ршала Жу́кова» — запланированная в советские годы и проектируемая с 2018 года станция Петербургского метрополитена.

История Планирование

Станция «Проспект Маршала Жукова» появилась на проектных картах развития метрополитена в поздние советские годы и должна была располагаться на Кировско-Выборгской линии после станций «Проспект Ветеранов» и «Улица Солдата Корзуна». В 1970-ые годы юго-западнее станции «Проспект Ветеранов» было сооружено четыре оборотных тупика Это самое большое их количество, не считая электродепо., за которыми планировали построить новый участок до станции «Лигово» (а позже до ст. «Сосновая Поляна»). Одной из промежуточных станций этого участка должна была стать станция «Проспект Маршала Жукова». В соответствии с планом развития метро до 2005 г., принятом в 1990 г., наземная станция должна была находиться на пересечении пр. Маршала Жукова с пр. Ветеранов. В 1990-е годы из-за распада СССР и последовавшего за ним тяжёлого экономического кризиса, развитие метро было практически приостановлено, и о судьбе планируемой станции много лет было ничего неизвестно.

В конце 2010-х годов станция снова появилась в проектных планах на прежнем месте (при этом, проектируемую станцию «Улица Солдата Корзуна» переименовали в «Александрино»).

Проектирование Предпроектные работы и конкурсы на подготовку проекта планировки и проекта межевания территории Начиная с 2018 г. правительство Санкт-Петербурга четыре раза организовывало подготовку проекта планировки и проекта межевания территории, одна из которых так и не была выполнена по истечении сроков, две отменены и одна доведена до утверждения.

13 августа 2018 г. глава Комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев распорядился подготовить документацию по планировке территории участка линии от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Проспект Маршала Жукова", который должен быть готов к 30 августа 2019 г. (распоряжение № 211-280). В 2020—2023 годах должны были провести работы про проектированию самих объектов (определить точное местоположение станций и спроектировать трассу для продолжения линии метро). Строительство предполагалось осуществить в 2023—2028 годах. Проектом планировки территории должно было заняться ЗАО «Институт «Трансэкопроект», которое стало победителем аукциона, выигравшее конкурс с предложением выполнить эти работы за 24 442 300 рублей. Работы за 22,9 млн руб. также был готов выполнить и ООО «Геокад», но заявка была отклонена. Согласно конкурсной документации необходимо было сделать проект планировки станции «Александрино», которая запланирована у одноименного парка и станции «Проспект Маршала Жукова» на пересечении с проспектом Ветеранов. Данное распоряжение было отменено 22 октября 2019 г. "в связи с истечением срока подготовки документации по планировке территории". Для актуализации проекта потребуется выпуск нового распоряжение Комитета по градостроительству и архитектуре и разрабатывать проект планировки территории снова, на что требуется больше года. При готовности проекта планировки территории согласно контракту появилась бы возможность по дальнейшему проектированию нового перегона и станции. Несмотря на эти планы и выделенное финансирование, в течение нескольких лет судьба станции оставалась неизвестной, а новостные сообщения о планируемом строительстве с порталов «Фонтанка» и ИА «Невские Новости» были удалены. 18 ноября 2019 г. Комитет по градостроительству и архитектуре вновь сделал распоряжение о подготовке документации по планировке территории для участка линии от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Проспект Маршала Жукова" со сроком выполнения 21 мая 2021 г. (распоряжение № 1-11-367). Продолжение Кировско-Выборгской ветки должно пройти вдоль проспекта Ветеранов до Авангардной улицы на границе Полежаевского парка. В перспективе Кировско-Выборгская линия может получить ответвление в сторону Ульянки, Авиагородка и Пулково. 16 ноября 2020 Комитет по развитию транспортной инфраструктуры отменил в своём плане-графике объект закупки - "Выполнение работ по разработке проектной документации по объекту: "Строительство Кировско-Выборгской линии от ст."Проспект Ветеранов" до ст. "Проспект Маршала Жукова" для нужд Санкт-Петербурга.". Обоснование внесения изменений: возникновения иных обстоятельств, предвидеть которые при утверждении плана-графика было невозможно. Это было объяснено ограниченным финансированием. На проектирование продолжения ветки метро из бюджета Правительство Санкт-Петербурга собиралось выделить 613,5 млн. рублей. 7 июля 2021 года Комитет по градостроительству и архитектуре отменил распоряжение № 1-11-367 "в связи с истечением срока подготовки документации по планировке территории, содержащегося в решении о подготовке документации по планировке территории". В 2021 г. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга опубликовал новую схему развития метро. Согласно новому плану, станции «Александрино» и «Проспект Маршала Жукова», которые хотели открыть до 2027 года, появятся не раньше 2030 года. 10 августа 2021 г. Комитет по градостроительству и архитектуре издал распоряжение о подготовке документации по планировке территории для участка линии от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Проспект Маршала Жукова" со сроком исполнения до 30 января 2023 г. (распоряжение № 1-1-295). Срок сдачи станции был определён как 2040 год. Указанное распоряжение было отменено в марте 2023 г. 17 июля 2023 г. Комитет по градостроительству и архитектуре разместил задание на подготовку проекта планировки и проекта межевания территории для участка линии от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Проспект Маршала Жукова" со сроком выполнения 20 января 2025 г.

К 2026 г. вся документация успешно прошла согласование; все предварительные этапы перед началом строительства были выполнены.

Общественные обсуждения и утверждёный проект планировки В связи с выполняемыми по указанному конкурсу проектными работами с конца 2024-го года станция метро «Проспект Маршала Жукова» присутствует в актуальных проектных планах.

Проект продления линии за станцию «Проспект Ветеранов» представили Президенту в январе 2025 года и получили его одобрение.

С 28 января пао 26 февраля 2025 года были проведены общественные обсуждения по подготовленному проекту планировки с проектом межевания территории для участка линии от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Проспект Маршала Жукова". В зону проектирования входят 84 земельных участка. Согласно подготовленной документации проектируемая станция:

будет располагаться под проспектом Ветеранов; строительная длина участка в двухпутном исчислении — 3,45 км, эксплуатационная — 3,27 км; пилонного типа; тоннели нового участка пройдут в основном глубоко, но возле станции «Проспекта Ветеранов» будет переход на мелкое заложение; состоит из трех залов, разделенных стенами, в которых сделаны проходы к поездам, по 8 в каждую сторону (ширина этого «междупутья» от одного пути до встречного — 25 метров); площадь для пассажиров составит более 970 квадратных метров; эскалаторы сразу будут выходить на платформу, а не на промежуточный этаж, откуда нужно спускаться по лестнице; имеет два подземных вестибюля: западный вестибюль будет иметь два выхода на обе стороны пр. Ветеранов восточнее пересечения с пр. Маршала Жукова (с вестибюлем будет соединено четыре эскалатора); восточный вестибюль будет выводить западнее пересечения пр. Ветеранов с ул. Генерала Симоняка; имеет ориентировочную стоимость строительства 31,531 млрд рублей со сроком строительства 6 лет и 11 месяцев; в первые годы после стройки ожидает 121 тысячу пассажиров в день, через 10 лет — 168 тысяч, затем снова разгрузку — до 127 тысяч.

Пропускная способность участка от «Проспекта Ветеранов» до станции «Проспект Маршала Жукова» должна составить 40 пар поездов в час.

В пояснительной записке к подготовленному проекту планировки для «Проспекта Маршала Жукова» прямо говорится об увязке двух трассировок после станции "Проспект Ветеранов": «Материалами учтены планировочные решения, учтенные в документации по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения „Кировско-Выборгская линия метрополитена от станции „Проспект Ветеранов“ до станции „Пулково“», поэтому разветвление не является взаимоисключающим. В долгосрочной перспективе красная ветка должна разделиться надвое: одна из "стрелок" пойдёт в вышеуказанном направлении, а вторая, в соответствии с поручением президента РФ Владимира Путина — через "Ульянку" и "Авиагородок" в сторону аэропорта; затем — до Пулковских высот, КВЦ "Экспофорум", Пушкина, новых кампусов и площадок СПбГУ и Университета ИТМО, а также города-спутника Южный.

Общественные обсуждения Кировско-Выборгской линии метрополитена от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Проспект Маршала Жукова» вызывали и некоторую полемику. В частности, было высказано мнение, что нет смысла строить станцию, расстояние от которой до предыдущей составит одну остановку общественного транспорта. Это мнение не было учтено, т.к. расстояние от станции «Проспект Ветеранов» до проектируемой «Проспект Маршала Жукова» составляет не одну, а шесть остановок общественного транспорта. 26 февраля 2025 года было вынесено заключение о результатах общественных обсуждений по проекту планировки с проектом межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения "Кировско-Выборгская линия метрополитена от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Проспект Маршала Жукова".

29 марта 2025 года подготовка градостроительной документации обсуждалась на рабочей встрече губернатора с советником Президента РФ, специальным представителем президента по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорем Левитиным.

31 марта 2025 года на совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства Санкт-Петербурга был утвержден проект планировки и межевания территории для участка Кировско-Выборгской линии метрополитена от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Проспект Маршала Жукова».

2 апреля 2025 года Правительством Санкт-Петербурга был утверждён проект планировки с проектом межевания территории для участка линии от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Проспект Маршала Жукова" (постановление Правительства Санкт-Петербурга № 181).

Утверждённой проектной документацией по станции "Проспект Маршала Жукова" учтены планировочные решения, учтенные в документации по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения „Кировско-Выборгская линия метрополитена от станции „Проспект Ветеранов“ до станции „Пулково“, что говорит о разветвлении Кировско-Выборгской линии при наличии федерального финансирования, а не о двух взаимоисключающих вариантах её развития.

Кроме этого, согласно поручению президента Владимира Путина, Кировско-Выборгская линия должна разделиться на два направления: первое ответвление пойдет в сторону «Проспекта Маршала Жукова» через станцию «Александрино»; второе — через «Ульянку» и «Авиагородок» к аэропорту, затем до Пулковских высот, КВЦ «Экспофорум», Пушкина и далее к городу-спутнику Южный.

Все утверждённые проекты подготовки территории и межевания территории также согласованы с Генеральным планом Санкт-Петербурга.

Финансирование и сроки Утверждение проекта планировки территории позволило начать проектирование конкретных объектов: тоннелей и станций. Расходы на проектирование были предусмотрены в адресной инвестиционной программе Петербурга и в городском бюджете на 2025-2027 годы.

Строительство Продолжительность строительства станции на 2025 год определена как 6 лет и 11 месяцев. Стоимость строительства составляет 32 млрд рублей.

Согласно государственной программе Санкт-Петербурга «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга»: строительство Кировско-Выборгской линии от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Проспект Маршала Жукова» запланировано на 2030-2040 гг. под номером мероприятия 2.231.26 с привлечением средств бюджета Санкт-Петербурга;