Столкновение над Финиксом — авиационная катастрофа, произошедшая 27 июля 2007 года над Финиксом (Аризона, США), когда два вертолёта AS-350 AStar телевизионных станций и столкнулись в воздухе во время освещения полицейской погони. На борту двух вертолётов находилось в общей сложности четыре человека — пилот Крейг Смит и фотограф Рик Кролак из KNXV, а также пилот Скотт Боуэрбэнк и фотограф Джим Кокс из KTVK — все они погибли, о жертвах на земле не сообщалось.
Катастрофа Разбившиеся вертолёты принадлежали двум новостным телеканалам, — филиалу ABC, вещающему в Финиксе и его окрестностях, а также — независимой новостной телекомпании. В момент столкновения оба вертолёта транслировали полицейскую погоню в прямом эфире. Оба воздушных судна упали в парке в центре Финикса.
Во время крушении поблизости находилось три других новостных вертолёта, принадлежащих остальным телекомпаниям города (, и ) и через несколько секунд начали сообщать о крушении. Через несколько секунд после столкновения фотографом Associated Press была сделана фотография падающих вертолётов.
Расследование Расследование столкновения проводилось Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB), который пришёл к выводу, что «... вероятной причиной этого происшествия стала неспособность обоих пилотов заметить и избежать столкновения с другим вертолётом. Этому происшествию способствовала обязанность пилотов выполнять обязанности по предоставлению отчетов и визуальному слежению для поддержки работы своей станции по (ENG). Причиной происшествия стало отсутствие чётких инструкций, которым должны следовать пилоты телекомпаний в районе Финикса во время новостных трансляций».
В день происшествия начальник полиции Финикса Джек Харрис поднял вопрос о том, что подозреваемый в преследовании, которое освещали два вертолёта, может «нести ответственность за любую из смертей в этой трагедии». Однако в 2010 году, когда подозреваемый признал себя виновным в 35 преступлениях, связанных с полицейской погоней 2007 года, ему не были предъявлены обвинения в гибели пассажиров вертолёта.
Через два года после аварии семьи пилота Скотта Боуэрбэнка и фотографа Джима Кокса объявили, что они достигли соглашения на нераскрытую сумму с компанией «US Helicopters», которой принадлежал вертолёт Channel 15. Обе юридические группы опубликовали видео, реконструирующее детали аварии. Сгенерированные компьютером кадры имитируют удар вертолёта Channel 3 (KTVK) сзади вертолётом Channel 15 (KNXV).
Последствия Во время аварии полицейский инцидент освещали пять новостных вертолётов, и к тому моменту уже использовались специальные протоколы «Sharp Echo», предназначенные для радиосвязи между новостными вертолётами и диспетчерской вышкой.
В настоящее время пять англоязычных коммерческих телевизионных станций в Финиксе совместно используют один вертолёт в рамках соглашения об объединении, которое подписали KTVK, KPHO, KNXV, KSAZ и KPNX. Ни в одной из операций пилоты не выполняют обязанности по подготовке репортажей. Кроме того, технологические усовершенствования, такие как дальнобойные объективы камер, позволяют вертолётам оставаться дальше от новостных сюжетов.
Примечания
Ссылки Picture of N215TV at airport-data.com Picture of N613TV at airport-data.com
Категория:Авиационные происшествия 2007 года Категория:Столкновения в воздухе с участием вертолётов Категория:События в Финиксе Категория:Авиационные происшествия в Аризоне Категория:Июль 2007 года в США