«Canadair CF-5» (официальное обозначение «CF-116 Freedom Fighter») — сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, производившийся канадской компанией «Canadair», в основном для ВВС Канады. Самолёт представлял собой лицензионную копию американского истребителя «Northrop F-5 Freedom Fighter».

Первый самолёт поступил в Канадские Королевские ВВС в 1968 году. Всего с 1968 по 1971 год для ВВС Канады было произведено 89 одноместных и 46 двухместных машин. Кроме того, некоторое количество также было поставлено Нидерландам, Норвегии и Венесуэле. В ходе службы в ВВС Канады самолёт неоднократно модернизировался. Он был снят с вооружения ВВС Канады в 1995 году, однако продолжает оставаться в строю ВВС некоторых стран.

Разработка Истребитель «F-5 Freedom Fighter» был изначально спроектирован компанией «Northrop», как недорогой лёгкий истребитель, предназначенный для экспорта в страны «третьего мира», лишённые возможности обслуживать более совершенные самолёты. Для Канады, располагавшей в то время весьма развитой аэрокосмической промышленностью, принятие на вооружение подобного самолёта было расценено как шаг назад, а сама машина получила прозвище «консервная банка» или «сверхзвуковая консервная банка».

Инженеры «Canadair» внесли целый ряд доработок в первоначальную конструкцию самолёта для улучшения его характеристик. Двигатели «General Electric J85» были заменены на более мощные «J-85-CAN-15» производства «Orenda Engines». Подверглось модернизации шасси, что позволило уменьшить разбег самолёта при взлёте на 20 %. Была установлена система дозаправки топливом в воздухе и более совершенная навигационная система. Для самолёта был разработан специальный разведывательный модуль, оснащённый четырьмя фотоаппаратами, для установки вместо носового обтекателя. В ходе эксплуатации оборудование «Canadair CF-5» подвергалось многочисленным модернизациям.

История службы

Варианты CF-5A — одноместный истребитель для ВВС Канады. Официальное обозначение — CF-116A. Произведено 89 ед. CF-5A(R) — одноместный разведывательный самолёт для ВВС Канады. Официальное обозначение — CF-116A(R). Производился в ограниченном количестве. CF-5D — двухместный учебно-тренировочный самолёт для ВВС Канады. Официальное обозначение — CF-116D. Произведено 46 ед. NF-5A — одноместный истребитель для ВВС Нидерландов. Произведено 75 ед. NF-5B — двухместный учебно-тренировочный самолёт для ВВС Нидерландов. Произведено 30 ед. VF-5A — одноместный истребитель для ВВС Венесуэлы. VF-5D — двухместный учебно-тренировочный самолёт для ВВС Венесуэлы.

Аварии и катастрофы 14 марта 2024 разбился в Турции.

Операторы

Нынешние

Бывшие

Тактико-технические характеристики (CF-116A)

Технические характеристики Экипаж: 2 человека Длина: 14,38 м Размах крыла: 7,87 м Высота: 4,01 м Площадь крыла: 17,28 м² Масса пустого: 3938 кг Максимальная взлётная масса: 9 247 кг Двигатель: 2× турбореактивных GE J85-15 производства Orenda Engines максимальная тяга: 13 кН тяга на форсаже: 19,1 кН

Лётные характеристики Максимальная скорость: 1 575 км/ч (M=1,28) Крейсерская скорость: 1330 км/ч (M=1,116) Боевой радиус: 300 км Практический потолок: 12 000 м Скороподъёмность: 175 м/с Нагрузка на крыло: 605 кг/м² Тяговооружённость: 0,62

Вооружение 2×20 мм пушки Pontiac M39A2 с боекомплектом 280 снарядов каждая Ракеты «воздух-воздух» «AIM-9 Sidewinder» До 3 200 кг бомбовой нагрузки

Категория:Двухдвигательные реактивные самолёты Категория:Реактивные истребители Канады Категория:Появились в 1968 году в Канаде Категория:Истребители-бомбардировщики