В списке приведены дорожные знаки, используемые в Кыргызстане. Дорожные знаки в Кыргызстане во многом похожи на дорожные знаки, используемые в России и странах СНГ (Азербайджан, Армения, Белоруссия, Казахстан, Таджикистан, Узбекистан), поскольку Кыргызстан был частью Советского союза до его распада в 1991 году.
Дорожные знаки, используемые в Кыргызстане, в целом те же, что и в России, за исключением того, что надписи на дорожных знаках, включая названия населённых пунктов, выполнены на русском и/или киргизском языках в соответствии с официальными языками Кыргызской Республики. Дорожные знаки установлены Правилами дорожного движения, утверждёнными Постановлением Правительства Кыргызской Республики от 4 августа 1999 года № 421. Как и в России, правила применения и производства знаков определены российским стандартом ГОСТ Р 52289-2019 и межгосударственным стандартом ГОСТ 32945-2014. Дорожные знаки соответствуют Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах.
Дорожные знаки разделены на 8 категорий:
Предупреждающие знаки; Знаки приоритета; Запрещающие знаки; Предписывающие знаки; Знаки особых предписаний; Информационные знаки; Знаки сервиса; Знаки дополнительной информации.
Размещение дорожных знаков ГОСТ Р 52289-2019 при установке знаков разных групп на одной опоре предписывает их размещать в следующем порядке (сверху вниз, слева направо):
знаки приоритета предупреждающие знаки предписывающие знаки знаки особых предписаний запрещающие знаки информационные знаки знаки сервиса
Действующие дорожные знаки С 7 октября 2019 года в соответствии с Постановлением Правительства Кыргызской Республики от 7 октября 2019 года № 522 нумерация дорожных знаков в Кыргызской Республике осуществляется в соответствии с ГОСТ Р 52289-2019 и ГОСТ 32945-2014.
Предупреждающие знаки Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Большинство из них имеют форму равностороннего треугольника белого цвета с красной каймой. Такие знаки устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, за городом за 150—300 м до начала опасного участка. В отдельных случаях может быть другое расстояние, которое будет определяться табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта», установленной под предупреждающим знаком. Если опасный участок имеет протяжённость, то под предупреждающим знаком будет установлена табличка 8.2.1 «Зона действия». Номер знакаИзображениеНазваниеПояснение1.1Железнодорожный переезд со шлагбаумомУстанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до переезда. Предупреждает водителя о том, что необходимо сбросить скорость, быть внимательным и осторожным, ведь впереди железнодорожный переезд со шлагбаумом. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 метров до переезда.1.2Железнодорожный переезд без шлагбаумаУстанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до переезда. Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель должен быть готов к остановке перед переездом. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 метров до переезда.1.3.1Однопутная железная дорогаУстанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Информирует водителя о наличии одного пересечения с железной дорогой, не оборудованного шлагбаумом.1.3.2Многопутная железная дорогаУстанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Информирует водителя о наличии нескольких пересечений с железной дорогой, не оборудованных шлагбаумом.1.4.1Приближение к железнодорожному переездуДополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 150—300 метров.1.4.2Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 100—200 метров.1.4.3Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 50—100 метров.1.4.4Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 150—300 метров.1.4.5Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 100—200 метров.1.4.6Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 50—100 метров.1.5Пересечение с трамвайной линиейУстанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до пересечения. Знак устанавливают перед пересечением дороги с трамвайными путями вне перекрестка, а также перед перекрестками (площадями), через которые проходят трамвайные пути, при расстоянии видимости путей менее 50 м.1.6Пересечение равнозначных дорогУстанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала пересечения. Этот знак предупреждает водителя о приближении к месту, где пересекаются равнозначные дороги. Увидев этот знак, водитель должен быть готов пропустить автомобили, которые въезжают на перекресток справа.1.7Пересечение с круговым движениемУстанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до пересечения. Предупреждает водителя о том, что впереди перекрёсток с круговым движением. Движение осуществляется по направлению стрелок. Водитель, который находится на круге, имеет преимущество перед въезжающим транспортом.1.8Светофорное регулированиеУстанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждает всех участников движения, что впереди перекресток, регулируемый светофором.1.9Разводной мостУстанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниями дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водитель должен быть готов остановиться перед разводным мостом или переправой, если въезд на мост или переправу закрыт. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.1.10Выезд на набережнуюУстанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.1.11.1Опасный поворотУстанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой.1.11.2Опасный поворотУстанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью налево. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой.1.12.1Опасные поворотыУстанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя или более опасными поворотами, следующими друг за другом; первый поворот осуществляется направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой.1.12.2Опасные поворотыУстанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя или более опасными поворотами, следующими друг за другом; первый поворот осуществляется налево. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой.1.13Крутой спускЦифрами указывается уклон в сотых долях. Водителю может потребоваться перейти на пониженную передачу, или активировать тормоз-замедлитель.1.14Крутой подъёмЦифрами указывается уклон в сотых долях. Водителю может потребоваться увеличить скорость движения или перейти на пониженную передачу.