Подводные лодки проекта 641Б «Сом» — серия советских дизель-электрических подводных лодок —Tango по классификации НАТО. Является модернизацией проекта 641. В 1971—1982 годах построено 18 лодок, прослуживших в ВМФ СССР и России до конца 1990-х годов.

История проектирования и строительства Проект 641Б спроектирован в ЦКБ МТ «Рубин». Главный конструктор З. А. Дерибин, с 1974 года — Ю. Н. Кормилицин. Подводные лодки проекта 641Б предназначены для ведения боевых действий на океанских коммуникациях и у отдаленных военно-морских баз и пунктов базирования сил противника. В число задач лодок этих проектов входит уничтожение надводных кораблей и средств противника, ведение дальней оперативной разведки, прикрытие своих конвоев и осуществление активных минных постановок.

С 1971 по 1982 год на судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижний Новгород) было построено 18 подводных лодок этого проекта, входившие в состав Черноморского и Северного флотов. По меньшей мере восемь лодок входили в состав 4-й эскадры Северного флота.

Конструкция

По конструкции лодка выполнена двухкорпусной, имеет семь отсеков: первый — (носовой) торпедный; второй и четвёртый — носовой и кормовой аккумуляторные; третий — центральный пост; пятый — дизельный; шестой — электромоторный; седьмой — агрегатный и жилой. Первый, третий и седьмой отсеки приспособлены для эвакуации экипажа.

По сравнению с проектом 641, лодки проекта 641Б получили оживальные обводы лёгкого корпуса, оптимизированные для работы гидроакустических комплексов. Трёхвальная энергетическая установка обусловила высокую живучесть и отличную манёвренность корабля. Была проведена большая работа по снижению собственной шумности — установлены амортизирующие фундаменты, убраны все выступающие части лёгкого корпуса, применены шпигаты щелевого типа, весь корпус покрыт звукопоглощающим резиновым покрытием, за что корабли на флоте прозвали «резинками». Гребные винты были убраны в кольцевые насадки, также уменьшавшие шумность.

Проект 641Б получил новый гидроакустический комплекс МГК-400 «Рубикон», который, благодаря низкочастотному тракту, существенно повысил дальность обнаружения целей. Впервые на неатомных подводных лодках СССР была установлена БИУС — МВУ-110 «Узел», ранее испытанная на ПЛ Б-103 проекта 641 и позволявшая решать задачи целеуказания по пяти целям одновременно.

Все шесть торпедных аппаратов калибра 533 мм были размещены в носовом отсеке. Два «нижних» аппарата были оборудованы комплексом «Альбатрос» для стрельбы телеуправляемыми торпедами ТЭСТ-68 и ТЭСТ-71.

Головная лодка Б-433 имела станцию миноискания МГК-513 «Амфора». Подводная лодка Б-437 была оборудована гибкой погружной буксируемой антенной «Пеламида».

Представители Лодка Наименование Спуск на воду Вывод из состава флота Современный статус Б-443 май 1973 4 августа 1995 разобрана на металл в 2003 году Б-474 декабрь 1974 12 октября 1995 разобрана на металл. Б-437 «Магнитогорский комсомолец» сентябрь 1975 1 ноября 2001 в 2001 году находилась в акватории завода Нерпа, в ожидание утилизации Б-498 декабрь 1975 4 августа 1995 разобрана на металл в 2003 Б-515 29.04.1976 10.04.2002 музейный экспонат в Гамбурге под обозначением U-434 Б-519 декабрь 1976 4 августа 1995 отбуксирована на утилизацию в Угольную гавань Санкт-Петербурга Б-290 сентябрь 1977 4 августа 1995 ожидает утилизации в Кронштадте Б-303 декабрь 1977 4 августа 1995 разобрана на металл до 1999 Б-146 Комсомолец Казахстана сентябрь 1978 22 января 1998 разобрана на металлолом Б-546 декабрь 1978 1998 В 2002 поставлена в отстой г. Полярный, позже утилизирована Б-30 октябрь 1979 1998(2001???) ??? Б-215 декабрь 1979 6 октября 1997 ожидает утилизации в Полярном Б-396 «Новосибирский комсомолец» сентябрь 1980 22 января 1998 музейный экспонат в Москве Б-307 30 декабря 1979 с 2004 музейный экспонат в Тольятти Б-319 «Комсомолец Чувашии» сентябрь 1981 22 января 1998 разобрана. Рубка установлена в г. Полярный как часть мемориального комплекса Б-225 декабрь 1981 22 января 1998 разобрана на металл Б-312 июль 1982 16 марта 1998 продана как металлолом Б-380 «Горьковский комсомолец» «Святой князь Георгий» декабрь 1982 29 апреля 2016 В 2020 году разделана на металл в Инкермане. Отреставрированная рубка ПЛ 380 — музейный экспонат в Подмосковье (в составе экспозиции подводного флота ВМФ СССР на территории отеля Мистраль).

Оценка проекта ПЛ проекта 641Б «Сом» были весьма современными для 1970—1980 годов. Наличие мощного гидроакустического комплекса, боевой информационно-управляющей системы и телеуправляемого оружия делало их намного более эффективными по сравнению с предыдущим проектом 641. Фактически проект 641Б стал переходным между вторым и третьим поколениями подводных лодок. Пришедшие на смену «Сомам» и строившиеся с 1982 года ДЭПЛ проекта 877 «Палтус» оказались более совершенными и после ряда модернизаций остаются основным проектом российских ДЭПЛ даже в XXI веке.

«Сомы» также, как и предшественницы проекта 641, привлекались к несению службы в Средиземном море с целью обнаружения атомных подводных лодок ВМС США и слежения за ними, но к этому времени количество американских ПЛ в Средиземном море сильно снизилось в связи с переносом районов боевого дежурства.

Современный статус Все лодки этого проекта выведены из боевого состава ВМФ к концу 1990-х — началу 2000-х годов. Три подводных лодки проекта 641Б сохранены как музейные корабли: Б-396 «Новосибирский комсомолец», установлена в музейно-мемориальном комплексе истории военно-морского флота России в районе парка «Северное Тушино», Москва. Б-307 можно увидеть в Тольятти, в техническом музее «АвтоВАЗа». Лодка была доставлена с места службы целиком на подвесных понтонах. Б-515 была выкуплена иностранной фирмой и переоборудована в музей в Гамбурге.

Рубка Б-319 установлена в качестве памятника в Полярном. Рубка Б-380 находится в составе Музейной экспозиции истории подводного флота СССР в Московской области, на территории отеля «Мистраль».

Примечания

Литература

Ссылки