«Уралма́ш» — станция Екатеринбургского метрополитена, расположена на первой линии между станциями «Проспект Космонавтов» и «Машиностроителей».

Станция открыта 27 апреля 1991 года в составе первого пускового участка Свердловского метрополитена «Проспект Космонавтов» — Машиностроителей. Название получила от расположенного рядом завода «Уралмаш».

Станция расположена на пересечении улиц Баумана и Машиностроителей с проспектом Космонавтов.

История строительства Январь 1981 года — в районе станции началось перемещение инженерных и транспортных сетейМетро в Свердловске. — Свердловск: Средне-Уральское книжное издательство, 1989.. Февраль 1983 года — трест Строймеханизация № 2 начал разработку котлована под станцию, длиной свыше 300 метров, шириной — около 20. Сентябрь 1984 года — в левом перегонном тоннеле, связывающем соседние станции «Проспект Космонавтов» и «Уралмаш», собран горнопроходческий щит КМ-34, к концу декабря пройдены первые 50 метров. Апрель 1985 года — в котловане станции «Уралмаш» состоялась первая сбойка перегонных тоннелей метро (перегон к станции «Машиностроителей»). Апрель 1986 года — в канун 116-й годовщины со дня рождения В. И. Ленина состоялась сбойка второго тоннеля на перегоне до станции «Машиностроителей». Октябрь 1986 года — закончился монтаж конструкций вестибюля № 2. 10 июня 1987 года — начато сооружение 18-метрового монолитного свода станции. 23 февраля 1987 года — состоялась сбойка в левом тоннеле на перегоне до станции «Проспект Космонавтов». Февраль 1988 года — в перегонном тоннеле к станции «Машиностроителей» уложены первые кубометры бетона на устройстве постоянного железнодорожного пути. Март 1988 года — начались отделочные работы с использованием мрамора Нижнетагильского месторождения. Август 1988 года — закончена укладка путевого бетона в правом перегонном тоннеле между станциями «Уралмаш» и «Машиностроителей», на участке началось движение мотовоза по широкой колее. Сентябрь 1988 года — на станции «Уралмаш» завершено бетонирование свода платформенного участка. Октябрь 1988 года — начат монтаж СТП на станции. Июнь 1989 года — начаты работы по монтажу эскалаторов в вестибюле № 1 станции. Июль 1989 года — состоялась сбойка в правом тоннеле на перегоне до станции «Проспект Космонавтов». 25 апреля 1991 года — Государственной комиссией станция принята в эксплуатацию. 26 апреля 1991 года — совершен первый рейс для метростроителей. 27 апреля 1991 года — открыто пассажирское движение. Январь 1997 года — открыт новый выход в жилом доме № 1 по улице Баумана. 19 октября 2001 года — открыт подземный переход под улицей Машиностроителей и новый выход с южной стороны улицы. После реконструкции перекрестка трамвайные и троллейбусные остановки перенесены ближе к павильонам метро.

Вестибюли и пересадки Станция имеет два подземных вестибюля.

Южный вестибюль находится на пересечении лиц Баумана и Машиностроителей с проспектом Космонавтов, и имеет выходы на обе стороны улицы Машиностроителей и на восточную сторону проспекта Космонавтов. Восточный выход подземного перехода встроен в жилой дом, что является единственным подобным случаем в городе. В наклонном тоннеле южного вестибюля имеются короткие эскалаторы для подъёма (2 ленты с двумя светильниками на балюстраде между ними) и лестница для спуска.

Северный вестибюль расположен рядом с жилыми домами на проспекте Космонавтов, недалеко от дворца культуры им. Лаврова. В этом вестибюле, в отличие от южного, эскалаторов нет: имеется только лестница.

Техническая характеристика Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения. Глубина заложения — 6—8 метров.

Оформление Монолитный свод станции прорезан параллельными рёбрами по диагональным направляющим. По замыслу авторов, это должно напоминать резьбу винта, форму гигантских машин и придавать станции индустриальный колорит. Цветовая гамма интерьера здесь спокойная, сдержанная, без особой сочности и разнообразия природного камня. Боковые стены выполнены из серого и серо-белого нижнеагильского мрамора, пол на платформе выложен гранитными плитами. В оформлении использовалось чугунное литьё: узорные металлические пластины, мелкие детали и оригинальная фурнитура. Барельефы на торцевых стенах, посвящённые труженикам Уралмаша, создал скульптор Владимир Егорович Егоров, буквы в слове «Уралмаш» вычертил Вячеслав Бутусов.

Наземный общественный транспорт Станция имеет выходы к шести остановкам всех видов наземного транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев.

Таблица: маршруты общественного транспорта (данные на май 2026 года)

АвтобусСледует к станциям метроКонечный пункт 1Конечный пункт 268«Уралмаш»Таганская Хладокомбинат №380«Уралмаш»40 лет ВЛКСМ Парк Победы96«Проспект Космонавтов», «Уралмаш»Площадь Первой Пятилетки Дом культуры96Б«Проспект Космонавтов», «Уралмаш»Площадь Первой Пятилетки Станция Березит99«Проспект Космонавтов», «Уралмаш»Площадь Первой Пятилетки Окружное кладбище103«Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей»ПедуниверситетКедровое104е«Проспект Космонавтов», «Уралмаш»Площадь Первой Пятилетки Красный-2108«Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей»ПедуниверситетВерхняя Пышма111«Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей»ПедуниверситетСреднеуральск134«Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей»ПедуниверситетОльховка142«Проспект Космонавтов», «Уралмаш»Площадь Первой Пятилетки Зелёный Бор148«Уралмаш»Площадь Первой Пятилетки Берёзовский159«Проспект Космонавтов», «Уралмаш»Площадь Первой Пятилетки Красногвардейский161«Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей»ПедуниверситетСанаторный223«Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей»ПедуниверситетМонастырь «Ганина Яма»

ТрамваиСледует к станциям метроКонечный пункт 1Конечный пункт 25«Уралмаш», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет»)Площадь Первой ПятилеткиШарташ8«Уралмаш», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет»),улица Машиностроителейулица 40 лет ВЛКСМ24«Уралмаш»Эльмашмикрорайон 7 ключей

ТроллейбусыСледует к станциям метроКонечный пункт 1Конечный пункт 226«Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет»), «Уральская» (остановка «Железнодорожный вокзал»), «Площадь 1905 года» (остановка «Храм Большой Златоуст»)улица Коммунистическаяулица Крауля29«Уралмаш», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет»)улица КоммунистическаяКалининская32«Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей» (остановка «Педуниверситет»)улица КоммунистическаяАкадемическая

Примечания

Ссылки Станция «Уралмаш» на официальном сайте Екатеринбургского метрополитена Станция «Уралмаш» на сайте «Мир метро» Станция «Уралмаш» на новом сайте «Мир метро» Фотографии станции «Уралмаш» (Gelio)

Категория:Станции Екатеринбургского метрополитена Категория:Односводчатые станции мелкого заложения Категория:Станции метрополитена, построенные в 1991 году