Алту́фьевское шоссе́ — улица в районе Отрадное, Алтуфьевском районе, районах Бибирево и Лианозово Северо-Восточного административного округа города Москвы. Проходит от Малого кольца Московской железной дороги до границы города в районе пересечения с МКАД.
Название Современное название улица получила как ведущая к бывшему подмосковному селу Алтуфьево, включённому в состав Москвы в 1960 году. Изначально такое название носила дорога от посёлка Бескудниково по направлению к Алтуфьеву.
Начальный участок от Малого кольца МЖД до реки Лихоборки носил название Новое Владыкинское (Нововладыкинское) шоссе, в 1956 году он вошёл в состав Владыкинского шоссе, ранее именовавшемуся Вогаусским (шоссе Вогау), поскольку оно было построено на деньги немцев, промышленников Вогау, которые, по данным на 1914 год, входили в число богатейших семей РоссииНестеров Д. Сказы о селе Владыкине // Недвижимость нашего района. Отрадное, Бибирево, Алтуфьевский, Лианозово, Северный. — № 12 — 2009. Оно, в свою очередь, в 1958 году вошло в состав новосозданной Ботанической улицы. На карте Москвы начала 1960-х годов участок от пересечения с Лихоборкой до пересечения с нынешней улицей Хачатуряна проходит по улице Ракчеева посёлка Нововладыкино. В посёлке Лианозово трасса шоссе проходила по Московской улице. Современная трассировка шоссе возникла в 1965 году, когда все эти улицы были объединены в одну.
Описание Шоссе проходит строго на север и начинается как продолжение улицы Комдива Орлова и Ботанической улицы сразу за 1-м Алтуфьевским путепроводом через пути Малого кольца МЖД. В этом же месте расположены съезды на Сигнальный и Нововладыкинский проезды. Севернее улицу в коллекторе пересекает река Лихоборка, затем справа примыкает улица Хачатуряна, а слева — проектируемый проезд № 2236.
После этого шоссе имеет дублёры с обеих сторон почти на всей протяжённости. До 2-го Алтуфьевского путепровода к шоссе посредственно примыкает справа лишь восточная часть проектируемого проезда № 5350, являющаяся фактическим началом улицы Римского-Корсакова. К дублёру по нечётной стороне примыкают проектируемые проезды № 4875, № 2257, № 5350 (западная часть).
Под 2-м Алтуфьевским путепроводом ранее проходила Бескудниковская железнодорожная ветка. Под мостом проходят съезды на Поморскую улицу (по нечётной стороне) и улицу Декабристов (по чётной стороне).
Далее располагается 3-й Алтуфьевский путепровод, под которым проходят Медведковская железнодорожная ветка и развороты дублёров. К ним по чётной стороне к югу от ветки прилегает Высоковольтный проезд, а к северу по нечётной — Путевой проезд.
Затем к улице по чётной стороне прилегают Бибиревская и Костромская улицы, улицы Пришвина и Лескова, а по нечётной — Стандартная и Инженерная улицы, проектируемый проезд № 4648 (к западному дублёру), Илимская и Череповецкая улицы. В конце шоссе пересекается Вологодским проездом, Алтуфьевской речкой в коллекторе и МКАД.
За городом шоссе продолжается в виде узкой дороги, которая, поворачивая на северо-восток через Челобитьевское шоссе, посёлок Вёшки, деревни Вёшки и Ховрино (там шоссе носит название Центральная улица), выходит на 4-й километр Осташковского шоссе.
Шоссе имеет по четыре полосы движения в каждую сторону, одна из которых предназначена для общественного транспорта. Проезжие части разделены бетонным ограждением. На отдельных участках шоссе имеет боковые проезды — от улицы Хачатуряна до улицы Декабристов и от Бибиревской улицы до Костромской улицы — двухсторонние, от Костромской и Илимской улиц до Вологодского проезда — односторонние.
Здания и сооружения По нечётной стороне: № 1 — бизнес-центр «Бета-Престиж» № 31с1 — автотехцентр ОАО «Транскиносервис» (бывш. автобаза Госкино) № 31Ж — ООО «Таксомоторный парк № 20» (НТА) № 37 — бывшая плодоовощная база Свердловского района № 33А — мусоросжигательный завод (спецзавод № 2) № 43 — НИКИМТ (Научно-исследовательский и конструкторский институт монтажной технологии) № 79А — ФГУП «Московский конструкторско-производственный комплекс „Универсал“» (производство средств десантирования техники и грузов, а также средств наземного обслуживания летательных аппаратов) №93 — Детская стоматологическая поликлиника № 16. № 147 — усадьба Алтуфьево XVIII—XIX веков и храм Воздвижения Креста Господня в Алтуфьеве, 1760—1763 годов.
По чётной стороне: № 2 — гостиница «Восход» № 4 — Храм Рождества Пресвятой Богородицы во Владыкине, 1858—1860 годов, арх. А. Ф. Ярошевский, иконостас 1897 года. № 22Б — супермаркет «Перекрёсток», отделение Росбанка № 28 — здесь располагалось первое московское рок-кафе «Отрадное» («Отрыжка»), место гибели его создателя, бас-гитариста группы «Монгол Шуудан» Алексея Полякова № 28к1 — медицинский центр «ПолиКлиника Отрадное» № 44 — бизнес-центр «Альтеза» № 48 — деловой центр «Алтуфьево-48» (бизнес-центр класса А) № 70с1 — ТРЦ «Маркос-Молл» № 80 — ТЦ «Арфа» № 86к1 — ТЦ «Ареал»
Общественный транспорт
На Алтуфьевском шоссе несколько раз предпринимались попытки ввести выделенную полосу для общественного транспорта, была нанесена разметка, дважды развешивались знаки, но введение всё время откладывалось, в том числе и широко анонсированное введение полосы с 1 ноября 2012 годаМэрия запустит сразу семь новых «выделенок» — ИзвестияЗБ: Оштрафуют ли на Алтуфьевке за выезд на «выделенку»? — Еженедельная газета СВАО «Звездный бульвар»NEWSmsk.com в Москве: С 1 ноября в столице заработают только три «выделенки», а не семь — «В Москве». Несмотря на многочисленные опровержения, в этот день выделенные полосы на Алтуфьевском шоссе были всё-таки введеныПять выделенных полос открылись в Москве с 1 ноября — РИА Новости НедвижимостьПять новых выделенных полос открылись в столице — NEWSmsk.com в МосквеВ столице заработали пять новых выделенных полос — Российская газета. После введения выделенной полосы ширина полос была уменьшена, что позволило увеличить их общее количество с 3 до 4 в каждом направлении.
Линия троллейбусного маршрута № 73 по шоссе запущена 26 июня 1978 года, демонтирована в конце 2020 — начале 2021; маршрут постепенно переведён на электробусный т73 с 1 сентября 2018 года, став самым первым в Москве.
В районе платформы Дегунино расположен таксомоторный парк № 20 ООО «Питеравто», а на пересечении с Бибиревской улицей — основная площадка Северо-Восточного филиала ГУП «Мосгортранс» (3-й автобусный парк).
Внеуличный транспорт
Станции метро
Станции Московского центрального кольца
Железнодорожные станции и платформы
Наземный транспорт
Автобусы 23: — — Алтуфьевское шоссе — — ЖК «Юрлово» 598: Юрловский проезд — — Алтуфьевское шоссе — — 525: — Алтуфьевское шоссе — — Улица Корнейчука 282: — — — Алтуфьевское шоссе — — Улица Корнейчука 380: — Алтуфьевское шоссе — — 571: Микрорайон 4 «Д» Отрадного — — Алтуфьевское шоссе — — Алтуфьевское шоссе — — — Платформа Грачёвская 618: Районный центр «Марс» — Алтуфьевское шоссе — — — Осташковская улица 564: Абрамцевская улица — — — — Северный, 1-й микрорайон
Электробусы т73: — — — Алтуфьевское шоссе — — 6-й микрорайон Бибирева м44к: 6-й микрорайон Бибирева — Алтуфьевское шоссе — — — Платформа Лось 503: — Алтуфьевское шоссе — — — — Улица Корнейчука 353: — Алтуфьевское шоссе — — — — Осташковская улица 637: — — Алтуфьевское шоссе — — 803: — Алтуфьевское шоссе — — Алтуфьевское шоссе — 586: 6-й микрорайон Бибирева — Алтуфьевское шоссе — — — — Посёлок Северный н9: — — — — — Алтуфьевское шоссе — — Алтуфьевское шоссе — — 6-й микрорайон Бибирева
Исторический Троллейбус (1978 — 2019).
Примечания
Литература Памятники архитектуры Москвы. Окрестности старой Москвы (северо-западная и северная часть территории). М., «Искусство XXI век», 2004, ISBN 5-98051-011-7, с. 185—192
Ссылки Алтуфьевское шоссе на mom.ru
Категория:Автомобильные дороги Московской области Категория:Вылетные магистрали Москвы Категория:Улицы Москвы, появившиеся в 1965 году Категория:Улицы Москвы, на которых было или есть троллейбусное движение