Морской, речной и портовый музей Руана () — музей, посвящённый истории порта Руана, который является одним из крупнейших портов Франции (одновременно речных и морских).

Экспозиции Экспозиции музея посвящены следующим темам: Важные исторические моменты порта, включая разрушения, вызванные Второй мировой войной и другие исторические события Инфраструктура порта и работы по обеспечению судоходства по Сене вниз по течению от Руана Большие руанские парусники и отдело, посвященным судам, которые перевозили никель из Новой Каледонии в Руан Торговый флот, с многочисленными макетами грузовых судов, среди которых суда, которые швартовались прежде вблизи от ангара, где находится музей Речное судоходство (включая баржу «Красный помпон», см. галерею) Судостроение Китобойный промысел, со скелетом кита (см. галерею) История подводных лодок, с копией внутренней части «Наутилуса» Фултона

Среди показанных деталей представлены двигатели баржи и траулера, рында, использовавшаяся прежде в устье реки Рисль для предупреждения о тумане, водолазный скафандр и восстановленная радиорубка судна шестидесятых годов.

В центре музея показан скелет кита, предоставленный Музеем естественной истории Руана. Скелет принадлежал киту-финвалу, который был выброшен на пляж и погиб в возрасте примерно семи лет.

Во дворе музея находится баржа-пениш Pompon Rouge («Красный помпон»). В незначительно переоборудованном трюме баржи расположена экспозиция, посвящённая речному судоходству, включающая модель шлюза.

Помимо этого, в музее регулярно проводятся временные выставки, посвящённые таким разным темам, как например руанский мост-летающий паром или викинги.

Галерея

Помещение музея

Музей расположен в бывшем портовом складе на берегу Сены недалеко от нового моста Гюстава Флобера. Этот склад, склад № 13, был построен в 1926 году. До 1966 года, когда был образован Автономный порт Руана, он назывался склад М.

Склад использовался компанией Schiaffino, которая до семидесятых годов осуществляла морские грузоперевозки между Руаном и Северной Африкой. Первоначально он использовался для хранения виня, затем, после строительства специализированного винного склада, склад № 13 стали использовать для хранения фруктов.

Склад использовался до 1984 различными компаниями, после чего он был упразднен, так как более не соответствовал современным требованиям из-за своих ограниченных размеров.

Ссылки Официальный сайт

Руан Категория:Музеи Руана Категория:Транспорт Руана