Fiat G. 212 — итальянский трёхмоторный среднемагистральный пассажирский самолёт, являющийся улучшенной версией Fiat G.12.
История Разработка самолёта началась под руководством итальянского авиаконструктора Джузеппе Габриелли. Первый прототип впервые поднялся в воздух 19 февраля 1947 года. Самолёт представлял собой доработанную версию пассажирского и транспортного самолёта Fiat G.12. Новый самолёт был длиннее, имел большее крыло и более широкий фюзеляж. Он был оснащён тремя двигателями Alfa Romeo 128 по 860 л. с. каждый. После него были представлены ещё две версии, предназначенные для гражданского использования — G. 212CP с пассажировместимостью до 34 пассажиров и транспортная модификация G. 212TP. Оба самолёта были оснащены более мощными двигателями Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp.
Эксплуатация Первые самолёты использовались итальянской авиакомпанией Avio Linee Italiane по маршрутам в пределах Европы (практическая дальность самолёта была 3000 км). Затем G. 212 были приобретены египетской авиакомпанией SAIDE, французской Cie Air Transport и итальянской Ali Flotte Riunite. Позднее один самолёт был куплен авиакомпанией Arabian Desert Airlines (Кувейт). 6 самолётов были приобретены ВВС Италии и эксплуатировались до 1952 года. С 1951 года 2 самолёта были переделаны под тренажёры. По состоянию на 2020 год, сохранился только один экземпляр самолёта Fiat G. 212. Он находится в музее ВВС Италии в Винья-ди-Валле, на берегу озера Браччано.
Модификации G.212CA Первый прототип. G.212CP Первая серийная коммерческая версия. G.212TP Военно-транспортная модификация. G.212AV Специальная учебная версия для ВВС Италии.
Аварии и катастрофы За время эксплуатации в различных авариях и катастрофах было потеряно 7 самолётов Fiat G. 212 различных модификаций. При этом погибли 39 человек. ДатаБортовой номерМесто катастрофыЖертвыКраткое описание01.07.1948 I-ELSA Керберген8/12Выполнял рейс из Милана в Брюссель. В условиях плохой видимости самолёт сбился с курса. Пилот принял решение совершить вынужденную посадку на маленький аэродром. Однако во время захода на посадку самолёт потерял скорость и разбился.04.05.1949 I-ELCE 7 км от Турина31/31В условиях плохой видимости экипаж потерял ориентацию в пространстве, самолёт задел левым крылом ограду построенной на холме базилики Суперга и врезался в землю. В катастрофе погиб состав футбольной команды Торино.16.10.1949 SU-AFX Александрия0/3Потерпел аварию при взлёте.24.02.1951 н.д. Урбе0/5Военный борт. Совершил жёсткую посадку. Пострадали 3 человека.07.02.1953 MM61772 Рим0/н.д.Отказ двигателя в полёте. Совершил жёсткую посадку.29.07.1954 G-ANOE аэропорт Кувейт0/3Приземлился мимо полосы и сломал шасси.02.11.1956 SU-AFF Суэцн.д./н.д.Уничтожен в ходе Суэцкого кризиса.
Примечания
Ссылки Fiat G. 212 на портале Уголок неба
Категория:Воздушные суда по алфавиту Категория:Пассажирские самолёты Италии Категория:Самолёты Fiat Категория:Появились в 1947 году в Италии