Международный аэропорт Новокузнецк им. Б. В. Волынова (ранее — Спи́ченково) — российский международный аэропорт федерального значения, один из двух аэропортов Кемеровской области, входит в число 50 наиболее загруженных аэропортов в России по объёму пассажиропотока. Дважды подряд (в 2024 и 2025 годах) признавался лучшим аэропортом России среди аэропортов с пассажиропотоком до 1 млн человек.
Расположен на северо-западе города Новокузнецка, в Куйбышевском районе, в 18 км от города. До изменения границ города располагался в Прокопьевском муниципальном округе Кемеровской области в посёлке Калачёво, 25 мая 2022 года депутаты Законодательного собрания Кемеровской области — Кузбасса поддержали инициативу о присоединении к Новокузнецку территории аэропорта и дороги к нему.
Общая информация Аэропорт обслуживает как внутренние, так и международные рейсы. Носит имя лётчика-космонавта, единственного ныне живущего космонавта из первого отряда космонавтов СССР Бориса Волынова, детство и юность которого прошли в соседнем Прокопьевске.
Аэропорт является аэродромом класса В, способным принять следующие типы воздушных судов: Airbus А319, Airbus A320, Airbus A321, Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, Embraer ERJ-135, Embraer-170, Embraer-175, Embraer-195, Bombardier CRJ200, Bombardier Challenger 300, Bombardier Challenger 600, ATR-42, ATR-72, Gulfstream G200, Gulfstream G550, Cessna-208B Grand Caravan, Cessna 525, Cessna 182, Ан-12, Ан-24, Ан-28, Sukhoi Superjet 100 и их модификации, а также Ил-18, Ил-76, Ил-114, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-42; а также вертолёты всех типов и модификаций. Аэропорт работает круглосуточно.
Аэропорт имеет одну полосу с искусственным железобетонным покрытием размером 2679х45 метров. В 2025 году проведён ремонт взлетно-посадочной полосы, в 2028-2030 годы запланирована реконструкция ВПП в соответствии с федеральным проектом «Развитие опорной сети аэродромов» национального проекта «Эффективная транспортная система» с финансированием из федерального бюджета в размере 6 млрд рублей.
Аэропорт оборудован различными сервисами для пассажиров с особенностями здоровья: режим «Суперслух», тактильная навигация, кресла-коляски и помощь обученного персонала.
Аэропорт Новокузнецк является единственным аэропортом в России, имеющий удалённый багажный терминал — в посёлке Шерегеш для доставки багажа пассажиров на одноимённый горнолыжный курорт.
История В районе Новокузнецка аэродромы располагались недалеко от ст Водная, рядом с селом Ильинка, на берегу Абы, и около Абагура, в Бунгуре и около Ясной Поляны.
XX век Новокузнецкое авиапредприятие основано 17 августа 1952 года слиянием нескольких ведомственных авиаколлективов и постановки их имущества на баланс Западно-Сибирского управления Гражданского воздушного флота (ГВФ) с местом базирования — аэродром АбагурКак это было : об истории развития и становления Новокузнецкого авиапредприятия. – Новокузнецк, 2002. – 116 с., ил..
Объединение разрозненных авиаколлективов в одно предприятие оказало благотворное влияние на развитие авиации на юге Кузбасского региона, на смену самолётам По-2 в январе 1953 года был получен первый самолёт Ан-2, а по 1967 год эксплуатировались самолёты Як-12, Ан-2, вертолёты Ка-15, Ми-1, Ми-4.
В марте 1954 года организован 184-й авиаотряд из всех авиаотрядов, находящихся в районе Новокузнецка с численностью персонала 172 человека, открылись новые рейсы в Новосибирск, Кемерово, Томск, Барнаул, Мариинск и другие населённые пункты. В апреле 1964 года 184-й авиаотряд полностью перебазировался в Бунгур, а аэродром Абагур был передан ДОСААФ.
С получением новых вертолётов Ми-1 и Ми-4 география полётов расширилась, с 1960-х годов авиапредприятие участвует в освоении нефтегазовых месторождений Томской и Тюменской областей, а на самолётах Ан-2 выполнялись рейсы для нужд сельского хозяйства как в Кемеровской области, так и за её пределами — в Узбекистане, Казахстане и других.
В 1965 году в районе посёлка Спиченково (Прокопьевск), начинается строительство нового аэропорта в 1968 году аэропорт «Новокузнецк» был введен в эксплуатацию. Он включал в себя взлётно-посадочную полосу с твёрдым покрытием, аэровокзал, гостиницу и другую инфраструктуру для обеспечения жизнедеятельности авиапредприятия. С этого года и по 1985 год авиапредприятие выполняло воздушные перевозки на самолётах Ил-14, Ан-24, Ил-18 и вертолётах Ми-2, Ми-4, Ми-8 в Москву, на Дальний Восток и курорты Черноморского побережья.
В 1985 году была введена в эксплуатацию новая ВПП длиной 2680 м и начались регулярные полёты самолётов Ту-154, а в 1986 — комбинат общественного питания с столовой и цехом бортового питанияКрылья области. Новокузнецкое авиапредприятие // Это нашей истории строки : Кузбасс в 1960—1980-е годы : антология воспоминаний ветеранов Кемеровской области / [сост.: Корницкий Г. В., Чурпита В. М.]. — Кемерово, 2008. — С. 366—369..
в 1990-е годы авиапредприятие развивалось: введены в эксплуатацию новое здание аэровокзала, новые ангары, собственная котельная и амбулатория, аварийно-спасательная станция; к 1996 году численность персонала почти 1,5 тыс. человек. В 1998 году впервые были запущены международные чартерные рейсы.
XXI век 5 апреля 2012 года аэропорту Новокузнецка присвоен статус международногоОб открытии аэропорта Новокузнецк (Спиченково) для выполнения международных полетов воздушных судов и уже 15 декабря этого же года в новом статусе выполнен первый международный рейс в Бангкок.
25 сентября 2018 года аэропорту присвоено имя космонавта Бориса Волынова, а 20 августа 2021 года был открыт памятный сквер с его бюстом.
С осени 2021 года «Аэрокузбасс» перешёл под контроль En+ (ООО «Сибирские аэропорты»). В ноябре 2022 года территория аэропорта и дорога к нему вошли в состав Куйбышевского района Новокузнецка.
В ноябре 2023 года в аэропорте открыт единственный в России удалённый багажный терминал для доставки багажа на горнолыжный курорт Шерегеш.
25 февраля 2025 года открыт новый пассажирский терминал площадью 19,5 тыс. на 650 пассажиров в час с 5 выходами на посадку и 3 телетрапами. В аэровокзале применена уникальная система обработки горнолыжного снаряжения, так как в сезон около 46 % обслуживаемого багажа — лыжи и сноуборды. Участие в открытии приняли Олег Дерипаска и Борис Волынов. Запланирован снос старого терминала, на его месте будет организована парковка для личного и общественного транспорта.
В 2028—2030 годах запланирован капитальный ремонт взлётно-посадочной полосы (впервые с её постройки в 1984 году).
Авиакомпании и направления Работающие в аэропорту авиакомпании и обслуживаемые ими направления по состоянию на июль 2026 года:
Показатели деятельности Пассажиропоток: год1993 1994 1995 1996 1997 19981999тыс. пассажиров16113111664,747,743,050,0 год200020012002 2003 2004 2005 2006тыс. пассажиров37,037,442,753,365,057,950,3 год2007 2008 20142015201620172018тыс. пассажиров70,658,1214210188234247 год2019202020212022202320242025тыс. пассажиров256199398416534581543 ''Источники:
Основные показатели за 2024 год: пассажиропоток пассажиров (8,8 %), выручка 2,4 млрд руб. (32 %), чистая прибыль (по РСБУ) 313 млн руб. (9 %).
К 2027 году планируется увеличение пассажиропотока до более 1 млн пассажиров в год.
Инфраструктура В составе аэропортового комплекса имеется цех бортового питания, бизнес-зал «Горный» и VIP-зал «Мустаг», охраняемая автостоянка, комната матери и ребёнка. Рядом с аэропортом расположена гостиница на 97 мест.
Ближайшие аэропорты в других городах Кемерово (170 км) Горно-Алтайск (217 км) Барнаул (227 км) Абакан (297 км) Новосибирск (Толмачёво) (305 км) Томск (305 км) Красноярск (Емельяново) (444 км)
Примечания
Категория:Аэропорты России федерального значения Категория:Аэропорты Кемеровской области Категория:Транспортные здания и сооружения Новокузнецка Категория:Аэропорты России, названные в честь людей Категория:Аэропорты, названные в честь людей прижизненно