— японский автогонщик, пилот Формулы-1 (-), чемпион мира по автогонкам на выносливость (2018/2019), трёхкратный победитель 24 часов Ле-Мана (2018, 2019, 2020).

Потомственный автогонщик. Отец Кадзуки — Сатору Накадзима — выступал в 24 часах Ле-Мана (1985, 1986) и Формуле-1 (—). Его младший брат Дайсукэ Накадзима — также автогонщик.

Биография

Перед Формулой-1 Накадзима начал свою карьеру в гонках в 1996, когда он выступал в картинге. Спустя три года он стал коронованным чемпионом Suzuka Formula ICA. После нескольких внушительных успехов, Накадзима был взят японским автоконцерном Toyota в программу поддержки пилотов.

Его отца, на протяжении всей его карьеры, поддерживали главные конкуренты Toyota — Honda. Накадзима надеялся, что присоединяясь к Toyota он оградит себя от любых обвинений в том, что отец продвинул его карьеру.

В 2002 Накадзима выиграл место в Формуле-Тойота, где спустя год он стал чемпионом. Он дошёл до Японской Формулы-3 в 2004, выиграв две из 20 гонок и финишировав пятым в зачёте пилотов.

Кадзуки остался в Японской Формуле-3 на сезон 2005, завершив сезон на втором месте. Он согласовал выступление в этом чемпионате с выступлением в японской серии спорткаров GT300, где он финишировал восьмым.

Накадзима перешёл в Евросерию Формулы-3 в 2006 и сражался с Себастьяном Феттелем и Полом ди Рестой. После сильного старта сезона со вторым местом в первой гонке и победой на четвёртом этапе, Накадзима финишировал седьмым с 36 очками, где он оказался позади напарников по команде Manor Motorsport Кохэя Хиратэ (третье место) и Эстебана Гурриери (четвёртое место). Чемпионат выиграл ди Реста с 86 очками.

В ноябре 2006 года Накадзима был объявлен тест-пилотом Williams в сезоне 2007 Формулы-1, вместе с поддерживающим тест-пилотом Нараином Картикеяном и боевыми пилотами Нико Росбергом и Александром Вурцем, он нацеливался на место основного пилота в .«Nakajima targets F1 race seat in 2008» Autosport.com. Retrieved 10 November, 2006 Дебют Накадзимы за рулём болида Формулы-1 состоялся на трассе Фудзи Спидвей в ноябре 2006, где он провёл четыре демонстрационных круга в сырых условиях.«Nakajima makes F1 debut with Williams» F1Racing.Net. Retrieved 27 November, 2006

Кадзуки участвовал в серии GP2 в 2007 за команду DAMS вместе с французским чемпионом сезона 2005-06 А1 Гран-при Николя Лапьером. Накадзима также выполнял обязанности тест-пилота Williams, проведя 7,000 км тестовой дистанции с командой.

Единственный год Накадзимы в GP2 прошёл без побед, но благодаря серии из пяти подиумов, он стал лучшим новичком сезона. Накадзима завершил сезон на пятом месте, обогнав практически в два раза Лапьера. Также японец стал причиной аварии в Стамбуле, когда он врезался в лидера воскресной гонки Каруна Чандхока и получил за это штраф в виде проезда через пит-лейн.

Формула-1

9 октября 2007 года было объявлено, что Александр Вурц покинет Williams, а Накадзима проведёт вместо него финал сезона в Бразилии. Накадзима финишировал десятым, установил пятое быстрейшее время круга — быстрее чем напарник Нико Росберг, который финишировал четвёртым.

На своём первом пит-стопе, Накадзима промахнулся с въездом в боксы и сбил двух механиков команды. Механиков отвезли в госпиталь для обследования. Японец принёс извинения за ошибку: «Прежде всего, хочу сказать, мне очень жаль, что некоторые мои механики получили травмы во время пит-стопа, и я надеюсь, что с ними всё в порядке. Это была хорошая дебютная гонка, но этим она была несколько омрачена.»

Патрик Хэд прокомментировал: «Кадзуки для дебютанта проехал хорошо. Его времена на круге очень впечатляющие и он сделал хорошую заявку на будущее в Формуле-1. Некоторые наши механики сегодня пострадали, сейчас их осматривают, и мы выражаем им свои наилучшие пожелания.»"Накадзима извинился перед механиками… " Retrieved 22 October, 2007

7 ноября в Williams подтвердили что Накадзима станет партнёром Росберга по команде Williams в сезоне 2008 года. Старт сезона 2008 на Гран-при Австралии прошёл успешно для Накадзимы. Он финишировал седьмым, но получил шестое место после дисквалификации Рубенса Баррикелло. Позднее он финишировал седьмым на Гран-при Испании, квалифицировавшись впереди напарника. Инцидент в первом повороте с Джанкарло Физикеллой в Стамбуле привёл японца к сходу. Накадзима набрал два очка в Монако, где до него ни один японский пилот Формулы-1 не смог набрать очки.. Кадзуки сошёл на Гран-при Канады 2008 года после аварии в стену пит-лейн, когда он ехал за новым передним антикрылом. Накадзима заработал очко на Гран-при Великобритании 2008 года. В первой ночной гонке в истории Формулы-1 в Сингапуре, Накадзима впервые прошёл в третью часть квалификации, он занял десятое место на стартовой решётке. А к финишу он пришёл девятым так и не заработав очков. На последнем Гран-при Великобритании, проходящем в Сильверстоуне, Накадзима показал лучший в карьере квалификационный результат, показав пятое время.

Результаты выступлений

Гоночная карьера Результаты Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы Очки Место 2003 Формула-Тойота TOM'S Spirits 10 3 3 134 1 2004 Японская Формула-3 TOM’S 20 2 2 138 5 Гран-при Макао Формулы-3 TOM’S 1 0 0 Н/Д 13 Bahrain F3 Superprix TOM’S 1 0 0 Н/Д 7 2005 Японская Формула-3 TOM’S 20 2 3 209 2 Гран-при Макао Формулы-3 TOM’S 1 0 0 0 5 Super GT (GT300) Kicchouhouzan with apr 7 1 0 52 8 2006 Евросерия Формулы-3 Manor Motorsport 20 1 0 36 7 Гран-при Макао Формулы-3 Manor Motorsport 1 0 0 Н/Д НК Формула-3 Мастерс Manor Motorsport 1 0 0 Н/Д 26 2007 Формула-1 Williams 1 0 0 0 22 GP2 DAMS 21 0 1 44 5 Формула-1 Williams 18 0 0 9 15 Формула-1 Williams 17 0 0 0 20 2011 Формула-Ниппон Petronas Team TOM’S 8 1 0 42 2 Super GT 6 0 0 28 10 2012 Формула-Ниппон Petronas Team TOM’S 8 2 1 46 1 Super GT 8 0 0 40 7 FIA WEC — LMP1Toyota Racing 3 1 1 44 13 24 часа Ле-Мана 1 0 0 — НФ 2013 Супер-Формула Petronas Team TOM’S 7 2 1 24 4 Super GT 8 2 1 60 3 FIA WEC — LMP1Toyota Racing 8 1 1 37,5 12 24 часа Ле-Мана 1 0 0 — 4 2014 Супер-Формула Petronas Team TOM’S 9 2 1 46 1 Super GT 6 2 2 60 5 FIA WEC — LMP1 Toyota Racing 5 0 2 71 8 24 часа Ле-Мана 1 0 0 — НФ 2015 Супер-Формула Petronas Team TOM’S 7 1 0 45,5 2 FIA WEC — LMP1Toyota Racing 7 0 0 75 7 24 часа Ле-Мана 1 0 0 — 82016 FIA WEC Toyota Gazoo Racing900608 24 часа Ле-Мана100—НК Супер-Формула Vantelin Team TOM's9012262017 FIA WEC Toyota Gazoo Racing950183 2 24 часа Ле-Мана100—8 Super GT Lexus Team au TOM's710476 Супер-Формула Vantelin Team TOM's7112252018 Super GT Lexus Team au TOM's710476 Супер-Формула Vantelin Team TOM's500156 24 часа Ле-Мана Toyota Gazoo Racing111— 12018–19 FIA WEC Toyota Gazoo Racing854198 12019 Super GT Lexus Team au TOM's712387 Супер-Формула Vantelin Team TOM's7001212 24 часа Ле-Мана Toyota Gazoo Racing110— 12019-20 FIA WEC Toyota Gazoo Racing820202 22020 Супер-Формула Vantelin Team TOM's5002511 24 часа Ле-Мана Toyota Gazoo Racing110— 12021 FIA WEC Toyota Gazoo Racing631168 2 24 часа Ле-Мана100— 2 Супер-Формула Kuo Vantelin Team TOM's200416Источник:

Результаты выступлений в серии GP2

Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ЛЗ Очки 2007 DAMS БАХ117 БАХ26 ИСП115 ИСП27 МОН110 ФРА117 ФРА26 ВЕЛ13 ВЕЛ23 ЕВР13 ЕВР23 ВЕН12 ВЕН2Сход ТУЦ16 ТУЦ2Сход ИТА1ДСК ИТА218 БЕЛ1Сход БЕЛ29 ВАЛ13 ВАЛ27 6 42

Результаты выступлений в Формуле-1

Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Место Очки AT&T Williams Williams FW29 Toyota RVX-07 2.4 V8 AT&T Williams Williams FW30 Toyota RVX-08 2.4 V8 AT&T Williams Williams FW31 Toyota RVX-08 2.4 V8

Примечания

Ссылки

Официальный сайт пилота

Категория:Картингисты Категория:Автогонщики Японии Категория:Пилоты Японской Формулы-3 Категория:Пилоты Евросерии Формулы-3 Категория:Пилоты Super GT Категория:Пилоты GP2 из Японии Категория:Гонщики Формулы-1 из Японии Категория:Гонщики Формулы-1 2000-х годов Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Williams Категория:Гонщики Формулы-1, набиравшие очки Категория:Чемпионы мира по автогонкам на выносливость (спортпрототипы) Категория:Пилоты TOM’S Категория:Гонщики «24 часов Ле-Мана» из Японии Категория:Победители «24 часов Ле-Мана» Категория:Пилоты Гран-при Макао Категория:Гонщики Супер-Формулы