Benetton — итальянская команда Формулы-1, принадлежавшая известной семье итальянских бизнесменов Бенеттон. Выступала с 1986 (с учётом Toleman — с 1981) по 2001 годы. В 2002 году преобразована в официальную заводскую команду Рено.
Toleman
Команда была основана Тедом Тоулменом в 1977 году под названием Toleman («Тоулмен»). Штаб-квартира находилась в Энстоуне, Великобритания. С команда начала выступления в чемпионате Формулы-1. В «Тоулмене» использовали двигатели марки «Харт», не позволявшие показывать высокие результаты. Тем не менее, в году дебютировавший в составе «Тоулмена» Айртон Сенна трижды привёл свой болид на подиум.
В 1985 году команду начала спонсировать семья итальянских предпринимателей Беннетон, владельцев лейбла спортивной одежды и одноимённого баскетбольного клуба из Тревизо. В межсезонье Тед Тоулмен оформил продажу команды Лучано Бенеттону, и с 1986 года в «Формуле-1» появилась «новая» команда, то есть новое имя — Бенеттон.
Восхождение
«Бенеттон», перешедший в 1986 году на некогда чемпионский двигатель БМВ и, завербовавший австрийца Герхарда Бергера, резко улучшил свои показатели, что позволило занять в кубке конструкторов почётное 6-е место. Из-за изменившихся правил в отношении турбодвигателей, на Бенеттоне в 1987 году турбированный рядный 4-цилиндровый двигатель БМВ заменили на V6Т Форд Косуорт, а перешедшего в Феррари Бергера сменил опытный и достаточно быстрый бельгиец Тьерри Бутсен, к тому времени неплохо себя зарекомендовавший в Эрроузе. Мощности нового двигателя в итоге хватило для того, чтобы закрепиться в крепких середняках и занять по итогам сезона 5-е место в зачете кубка конструкторов. В 1988 году на место Тео Фаби пришёл очень талантливый итальянский пилот Алессандро Наннини. На пару с бельгийцем, имея в наличии атмосферный V8 в 3,5 литра, пилоты Бенеттона 7 раз финишировали на нижней ступени подиума и общими усилиями завоевали 3-е место в кубке конструкторов. С по год команда входила в «большую четвёрку» наряду с «Феррари», «Маклареном» и «Уильямсом», хотя, как правило, уступая им.
С года генеральным менеджером «Бенеттона» становится итальянский миллионер Флавио Бриаторе, ключевая фигура в истории команды. В 1990 и 1991 годах годов за «Бенеттон» выступал трёхкратный чемпион мира Нельсон Пике, одержавший в команде три свои последние победы. В течение сезона 1991 Флавио переманивает в команду из «Джордана» многообещающего дебютанта Михаэля Шумахера. С его участием Бенеттон ещё больше упрочивает свои позиции среди лидеров, а в Михаэль впервые становится чемпионом мира. Однако постоянные замены в составе, когда у Шумахера за год сменилось три напарника, не позволили «Бенеттону» завоевать в том же году кубок конструкторов. На следующий год преимущество «Беннетона» в составе Михаэль Шумахер — Джонни Херберт оказывается безоговорочным. Михаэль выигрывает чемпионат, намного опередив пилотов «Уильямса» Хилла и Култхарда, а Джонни одерживает первую, а затем и вторую победы в своей карьере, завершает чемпионат четвёртым и приносит команде её первый (и единственный) титул в командном первенстве.
В «Феррари» и «Бенеттон» совершают «обмен»: пилоты «Феррари» в полном составе — Жан Алези и Герхард Бергер — переходят в «Бенеттон»; оттуда в обратном направлении уходит Михаэль Шумахер, а ещё через год, в 1997 году, и технический директор Росс Браун вместе с главным конструктором Рори Бирном. Результаты команды остаются стабильно высокими, но бороться за титул команде уже не удаётся. В ходе сезона Герхарда Бергера преследуют проблемы со здоровьем, на нескольких гонках его заменяет соотечественник тест-пилот Алекс Вурц. Скандалы между гонщиками и менеджментом приводят к уходу из команды Жана Алези и увольнению самого Флавио Бриаторе. Новым главой команды становится бывший раллийный гонщик Дэвид Ричардс.
С 1994 года генеральным спонсором «Бенеттона» становится марка сигарет Mild Seven, машины сразу получил характерную раскраску на основе голубого цвета, а двигатели с 1995 года сменились на французские Renault.
Кризис В в «Рено» свернули программу двигателей Формулы-1. В «Бенеттоне», как и в «Уильямсе», оказались вынуждены использовать их устаревшую модификацию Supertec. Джанкарло Физикелла и Алекс Вурц становятся неспособны противостоять не только стремительным «Макларенам», но даже «Джорданам». Команда впервые за десятилетие теряет позицию в первой четверке. Руководство конюшней берёт на себя лично Рокко Бенеттон, но кризис углубляется. К году «Бенеттон» скатывается до седьмого места в командном зачёте.
К этому моменту между семьёй Бенеттон и концерном «Рено» достигнуто соглашение о продаже акций команды. В середине 2001 года новые хозяева возвращают Флавио Бриаторе пост директора. С 2002 года команда «Бенеттон» формально прекращает существование, фактически продолжая свои выступления как заводская команда «Рено» под флагом Франции.
Результаты выступлений
Год Шасси Двигатель Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Очки WCC Benetton B186 BMW 4 in-line (t/c) 196thТео ФабиГерхард Бергер Benetton B187 Ford V6 (t/c) 285thТео ФабиТьерри Бутсен Benetton B188 Ford V8 393rdАлессандро НанниниТьерри Бутсен Benetton B188Benetton B189 Ford V8 394thАлессандро НанниниДжонни ХербертЭмануэле Пирро Benetton B189BBenetton B190 Ford V8 713rdАлессандро НанниниРоберто МореноНельсон Пике Benetton B190BBenetton B191 Ford V8 38.54thРоберто МореноМихаэль ШумахерНельсон Пике Benetton B191BBenetton B192 Ford V8 913rdМихаэль ШумахерМартин Брандл Benetton B193Benetton B193B Ford V8 723rdМихаэль ШумахерРиккардо Патрезе Benetton B194 Ford V8 1032ndМихаэль ШумахерЮрки ЯрвилехтоЙос ФерстаппенДжонни Херберт Benetton B195 Renault V10 1371stМихаэль ШумахерДжонни Херберт Benetton B196 Renault V10 683rdЖан АлезиГерхард Бергер Benetton B197 Renault V10 Жан АлезиГерхард БергерАлександр Вурц Benetton B198 Playlife V10 335thДжанкарло ФизикеллаАлександр Вурц Benetton B199 Playlife V10 166thДжанкарло ФизикеллаАлександр Вурц Benetton B200 Playlife V10 204thДжанкарло ФизикеллаАлександр Вурц Benetton B201 Renault V10 107thДжанкарло ФизикеллаДженсон Баттон
Категория:Команды Формулы-1 Категория:Автогоночные команды Великобритании Категория:Автогоночные команды Италии