Номерно́й знак — маркировка, устанавливаемая на оборудованных двигателем транспортных средствах в Швейцарской Конфедерации. В разговорной речи зачастую именуется номером или автомобильным номером. При этом понятие номер в качестве синонима понятия номерной знак в законе официально используется лишь применительно к велосипедным номерам.
Кантональные номерные знаки
До 1905 г. В 1894 г. в кантоне Базель-Штадте было предписано устанавливать велосипедные номерные знаки и на оборудованных двигателем транспортных средствах. В 1901 г. номерные знаки были введены для транспортных средств с двигателем в кантоне Люцерне, а в 1902 г. кантон Цюрих установил, чтобы транспортные средства с двигателем имели номерные знаки как спереди, так и сзади.
1905—1933 6 февраля 1905 г. все кантоны приняли распределение номеров по нижеуказанной схеме. На номерных знаках слева стал устанавливаться швейцарский герб, а справа — кантональный герб. Щитки были чёрного цвета с белыми знаками на них.
1—1000 Цюрих 1001—2200 Берн 2201—2600 Люцерн2601—2700 Ури 2701—2900 Швиц 2901—3000 Обвальден 3001—3100 Нидвальден 3101—3300 Гларус 3301—3400 Цуг 3401—3800 Фрибур 3801—4100 Золотурн 4101—4600 Базель-Штадт 4601—4800 Базель-Ланд 4801—5000 Шаффхаузен 5001—5200 Аппенцелль-Ауссерроден 5201—5300 Аппенцелль-Иннерроден 5301—5800 Санкт-Галлен 5801—6000 Граубюнден 6001—6400 Аргау 6401—6700 Тургау 6701—7100 Тичино 7101—8000 Во 8001—8400 Вале 8401—8800 Невшатель 8801—9999 Женева
К 1911 г. выделенные номера частично закончились, поэтому к номеру стали добавлять дополнительную литеру. На бернском номерном знаке вследствие этого могло, например, указываться: 1841P. С 1922 г. некоторые кантоны начали разрешать выпуск белых щитков с чёрными знаками на них, так как такие щитки были менее восприимчивы к загрязнению.
В 1933 г. от этой системы пришлось отказаться, так как вскоре выделенные номерные интервалы даже с дополнительными литерами исчерпали себя, и была введена схема, действующая по настоящее время.
С 1933 г.
Номерные знаки стали выдаваться транспортными ведомствами кантонов. При этом с 1933 г. стали применяться двухбуквенные сокращения названий кантонов перед цифрами, количество которых различалось от одной до шести. В случае шестизначного номера ставится разделитель групп разрядов в виде узкого пробела.
В отличие от многих других государств Европы, в Швейцарии номерные знаки закрепляются не за каким-либо транспортным средством, а за его владельцем. По заявлению владелец может использовать номерные знаки и в качестве временных знаков не более чем для двух транспортных средств. Во многих кантонах на один номерной знак допускается до 99 ретроавтомобилей (транспортных средств со сроком фактической эксплуатации 30 лет и более)Veteranenfahrzeuge Erklärung über Abweichungen bei Veteranenfahrzeugen. В обычном случае к движению может быть допущено не более двух транспортных средств с одним и тем же номерным знаком.
До настоящего времени литеры используются только для обозначения кантона или при пользовании транспортным средством на особом основании.
AG • XXX XXX Аргау AR • XX XXX Аппенцелль-Ауссерроден AI • XX XXX Аппенцелль-Иннерроден BL • XXX XXX Базель-Ланд BS • XXX XXX Базель-Штадт BE • XXX XXX Берн FR • XXX XXX Фрибур GE • XXX XXX Женева GL • XX XXX Гларус GR • XXX XXX Граубюнден JU • XX XXX Юра LU • XXX XXX Люцерн NE • XXX XXX Невшатель NW • XX XXX Нидвальден OW • XX XXX Обвальден SH • XX XXX Шаффхаузен SZ • XXX XXX Швиц SO • XXX XXX Золотурн SG • XXX XXX Санкт-Галлен TI • XXX XXX Тичино1 TG • XXX XXX Тургау UR • XX XXX Ури VD • XXX XXX Во VS • XXX XXX Вале ZG • XXX XXX Цуг ZH • XXX XXX Цюрих
1 Сокращение TI используется также жителями итальянского эксклава Кампионе-д'Италия.
Оформление щитков
На переднем номерном знаке, немного меньшем по размеру, указывается лишь сокращение кантона и номер, на заднем же слева дополнительно ставится швейцарский герб, а справа — соответствующий кантональный герб.
Все швейцарские номерные знаки могут быть изготовлены по заявлению как в однострочном, так и в двухстрочном формате (последний применим лишь к задним номерным знакам).
Пользование на особом основании
Если после номера на номерном знаке указываются одна или две литеры, то он используется на особом основании, например, торговцем автомобилями или как временный номерной знак. По закону арендованные транспортные средства больше не должны опознаваться по специальным номерным знакам. Поэтому номера, оканчивающиеся литерой V, больше не используются, и прокатные автомобили зачастую регистрируются в кантонах с благоприятными условиями страхования (VD или AI).
Номерные знаки для торговцев автомобилями (в разговорной речи «гаражные номера») разрешены лишь зарегистрированным торговцам и ремонтным мастерским. Такие номера могут временно использоваться для тест-драйва и перегона на всех транспортных средствах с двигателем, независимо от его мощности и выпуска в атмосферу веществ, загрязняющих окружающую среду. Наряду с применением обычных креплений номерных знаков транспортного средства, допускается крепление номеров, заканчивающихся литерой U, с помощью магнита к капоту двигателя и сзади, например, под задним стеклом или в подвешенном пластиковом кожухе.
«U»Дилерский щиток (от — предприятие, заменный щиток), в разговорной речи «гаражный номер»«V»Арендованное транспортное средство (выведены из употребления)«Z»Таможенный щиток (от — таможня; ограничены в сроке действия)
Цвет фона и габариты
Цвет фона и габариты номерных знаков зависят от способа использования или типа транспортного средства. Во многих кантонах для каждого типа знаков ведётся независимая нумерация. Также вполне возможно, что многие транспортные средства имеют номерные знаки с одинаковыми числами. Применяются следующие форматы и цвета знаков:
Виды номерных знаков Оформление Передний щиток Задний щиток Использование чёрным по белому да да, однострочный или двухстрочный Автомобили и прицепы чёрным по синему да да, однострочный или двухстрочный Дорожная техника чёрным по коричневому да да, однострочный или двухстрочный Выделенные транспортные средства чёрным по зелёному да нет Сельскохозяйственные транспортные средства чёрным по белому нет да, узкий Мотоциклы, трёхколёсные транспортные средства чёрным по жёлтому нет да, узкий Мотороллеры и лёгкие транспортные средства с двигателем до 45 км/ч (с 2017 г. лишь в вертикальном формате) белым по чёрному да, литера «M»вместо сокращения кантона да, однострочный или двухстрочный, без кантонального герба,литера «M» вместо сокращения кантона Армейские транспортные средства
Габариты Номерные знаки в мм Передний номер (выдавались до 1972 г.) 380 × 110 Передний номер (выдаются с 1972 г.) 300 × 80 Задний номер, однострочный (выдавались с марта 1959 до 1987 гг., до 1959 г. выдавались лишь двухстрочные номера) 440 × 110 Задний номер, однострочный (выдаются с 1987 г.) 500 × 110 Задний номер, двухстрочный (выдавались по 1 ноября 1972 г.) 310 × 240 Задний номер, двухстрочный (выдаются со 2 ноября 1972 г.) 300 × 160 Задний номер для мотоциклов и (до 2017 г.) мотороллеров (узкий) 180 × 140 Задний номер мотороллеров (выдаются с 30 ноября 2012 г., ср. ст. 83 п. 3d ЗДД) 100 × 140
Выдача Номерные знаки выдаются не транспортным средствам, а их владельцам. При смене транспортного средства владельцем, он должен перевесить имеющийся у него номерной знак на новое транспортное средство, уведомив об этом органы власти. Прежнее транспортное средство, принадлежащее новому собственнику, получает номерной знак нового владельца. Если прежний владелец не уведомляет ни о каком новом транспортном средстве, он должен сдать номерной знак выдавшему его ведомству. В зависимости от кантона он остаётся зарезервированным для прежнего владельца на определённое время. Распределение проводится по заявителям (а не по транспортным средствам), поэтому в зависимости от кантона номер может быть также и продан. В кантоне Санкт-Галлене, например, пяти- и шестизначные номера могут находиться в продаже, тогда как номера с числом знаков от одного до четырёх могут лишь переходить по наследствуKanton St. Gallen: Allgemeine Geschäftsbedingungen zur Versteigerung von Kontrollschildern im Internet , 1. Oktober 2013, abgerufen am 25. August 2016Art. 8bis des VIII. Nachtrag zur Einführungsverordnung zum eidgenössischen Strassenverkehrsgesetz des Kanton St. Gallen.
Номерные знаки выдаются лишь при готовности их прикрепить. Это значит, что в случае сдачи номерных знаков, спустя определённое время они снова вводятся в оборот в том же кантоне. Если старых знаков, готовых к выдаче, не имеется, штампуются новые щитки со следующим по порядку номером. В некоторых кантонах, например, Женеве, всегда выдаются только новые номера по порядку.
В последние годы многие кантоны переходят к тому, что возвращённые номерные знаки с очень небольшими (от одного до четырёх знаков) или особенно легко запоминающимися числами (например 100 000 или 22333) продаются за специальную повышенную плату или предложившим наибольшую цену заявителям. Для этого многие кантоны организовали специальные интернет-порталы. Таким образом, в кантоне Санкт-Галлене профессиональная пожарная команда города Санкт-Галлена сдала назад номера с «SG 1» по «SG 20», и их продали с торгов по наивысшей цене. «SG 1» на настоящий момент является самым дорогим щитком в кантоне — он был продан на аукционе за 135 000 франков. С помощью этих торгов был существенно пополнен бюджет кантонаTages-Anzeiger: 2,6 Millionen Gewinn dank tiefer Autonummern , abgerufen am 23. Februar 2013. В 2017 г. предприниматель из Вале из протеста против кантона купил на аукционе номер VS 1 за 160 100 франков20 Minuten: «Er ersteigerte „VS 1“ nur aus Protest», http://www.20min.ch/schweiz/romandie/story/Er-ersteigerte--VS-1--nur-aus-Protest-10185129 (abgerufen am 16. März 2017).
Автомобильный индекс
Во многих кантонах реестр номерных знаков является общедоступным, частично через онлайн-запрос о владельце по интернет, если владелец не запрещал давать сведения о себе. Кроме того, ежегодно выпускаются в продажу справочники со списками номерных знаков и их владельцев.
Армейские транспортные средства
Армейские транспортные средства (транспортные средства армии и ведомств Министерства обороны), транспортные средства Корпуса пограничной службы, таможенных следственных органов, Федерального ведомства вооружений, а также частично Федерального ведомства гражданской обороны должны учитываться Ведомством дорожного движения и судоходства армии (ВДДСА) под армейскими номерными знаками. На этих номерных знаках устанавливается швейцарский герб, литера «М» (сокращение от ) и номер белыми символами на чёрном фоне.
М-номера выдаются в соответствии с типом и партией транспортного средства и нумеруются по порядку в каждой серии, например, у танков 87 (Leopard 2):
1-я серия: 35 штук: M77101 — M77135 2-я серия: 120 штук: M77136 — M77255 3-я серия: 225 штук: M77256 — M77480 БРЭМ 65: 69 штук: M78631 — M78699
У прототипов первой цифрой после «М» указывается 0, как и у транспортных средств, введённых в эксплуатацию Швейцарской армией (например, прототип БРЭМ 65: M0870), а также у транспортных средств, закупка которых осуществлялась несерийно (например, 35-мм противовоздушный танк B22L: M0888 и M0889 — или танковое орудие 68: M0872, M0898, M0899). Щиток лихтенштейнских номерных знаков очень похож на армейские номера Швейцарии (он также чёрного цвета), но на нём установлен княжеский герб и сокращение «FL» (от ) вместо литеры «М».
Дипломатические номерные знаки
Транспортные средства сотрудников дипломатического и консульского корпуса, а также международных организаций получают номерные знаки от кантона, в котором располагается посольство или консульство (ст. 84 п. 4 и 86 ЗДД).
Знак «CD» на зелёном фоне: Служебные автомобили дипломатических миссий Транспортные средства с двигателем членов дипломатического персонала этих миссий Знак «CC» на зелёном фоне: Служебные автомобили профессиональных должностных лиц на консульской работе