Теодор фон Ка́рман (, ; 11 мая 1881 года, Будапешт — 6 мая 1963 года, Ахен) — американский инженер и учёный-механик еврейско-венгерского происхождения, специалист в области воздухоплавания.

Член Национальной академии наук США (1938), иностранный член Лондонского королевского общества (1946), Парижской академии наук (1955; корреспондент с 1946)Les membres du passé dont le nom commence par K .

Биография Карман родился в еврейской семье, одним из его предков был Махараль из Праги.

Окончил в 1902 году Королевский технический университет в Будапеште. В 1902 году переехал в Германию, где в Гёттингенском университете в 1908 году защитил докторскую диссертацию под руководством Людвига Прандтля. Работал в университете последующие 4 года. В 1912—1930 годах возглавлял Институт воздухоплавания при Аахенском университете, работая, в частности, над ранними моделями вертолёта. Проходил службу в австро-венгерской армии в 1915—1918 годах.

После Первой мировой войны, в 1918 году, вернулся в Венгрию, надеясь поучаствовать в модернизации системы научного образования в стране. Во время Венгерской Советской Республики, в 1919 году, был назначен заместителем народного комиссара просвещения. После падения ВСР на её функционеров обрушились гонения, и Венгерское аэрообщество исключило Кармана из своих рядов в 1920 году, после чего он вновь отправился в Аахен.

В 1930 году принял приглашение Калифорнийского технологического института и стал директором его лаборатории воздухоплавания. В 1936 году стал у истоков компании Aerojet, производившей ракетные двигатели. Начиная с середины 1940-х годов, занимался преимущественно проблемами астронавтики, принял участие в создании ряда исследовательских сообществ.

По его инициативе в 1956 году в Синт-Генезиус-Роде (Бельгия) создан Фон-Кармановский институт гидродинамики, а в 1960 году основана Международная академия астронавтики — организация, объединяющая ведущих учёных и инженеров, работающих в области космических исследований.

Научные интересы В 1912 году Карман провёл теоретический анализ несжимаемой жидкости, обтекающей протяжённую ось, перпендикулярную направлению движения сплошной среды. Получающиеся при этом цепочки вихрей названы дорожкой Кармана в его честь.

Основные труды Кармана связаны с аэродинамическими проблемами авиации и космонавтики. Им была рассчитана, а затем его именем названа линия Кармана — принятая Международной авиационной федерацией условная граница между земной атмосферой и космическим пространством.

Исследование Кармана о двигателях самолётов будущего, сделанное в 1944 году, считается классическим в области технологического прогнозирования. Особенность прогнозов фон Кармана состояла в том, что он не пытался предсказывать характер отдельных устройств, но изучал основные перспективные и ограничительные факторы, функциональные возможности и ключевые параметры систем, сосредоточивал внимание на оценке альтернативных комбинаций предполагаемых достижении науки и техники и старался вмещать свои прогнозы в чёткие 15—20-летние временные рамки.

Карман, как и его учитель — Людвиг Прандтль, работал во многих областях механики жидкости и считается одним из отцов аэродинамики.

Последние годы В июне 1944 года перенёс операцию в связи с раком кишечника в одной из клиник Нью-Йорка. Умер во время поездки в Ахен (Германия) в 1963 году. Похоронен в Пасадене, Калифорния. Библиография Аэродинамика. Избранные темы в их историческом развитии. Ижевск. НИЦ РХМ. 2001

Семья Никогда не был женат.

Награды 1939 — Гиббсовская лекция 1941 — Медаль ASME 1946 — Орден «Легион почёта»Kármán, von, Theodore - TracesOFWar.com 1948 — Медаль Джона Фрица 1948 — Медаль Франклина 1952 — Мессенджеровские лекции 1953 — Великий офицер ордена «За заслуги перед Итальянской Республикой» (Италия) 1955 — Большой крест со звездой ордена «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия» (ФРГ) 1956 — Медаль Свободы 1956 — Великий офицер ордена Оранских-Нассау (Нидерланды) 1956 — Большой крест Креста Военно-Воздушных заслуг (Испания) 1956 — Командор ордена Почётного легиона (Франция) 1957 — Кольцо Людвига Прандтля 1958 — Офицер ордена Леопольда I (Бельгия) 1958 — Медаль Тимошенко 1961 — Большой крест ордена Альфонсо X Мудрого (Испания) 1962 — Медаль Вильгельма Экснера 1962 — Национальная научная медаль в номинации «Инженерные науки», медаль вручена во время торжественной церемонии в Белом доме президентом США Джоном Ф. Кеннеди.

Память В его честь в 1960 году учредило медаль Кармана и в 1972 году учредило премию Теодора фон Кармана, которыми ежегодно награждаются выдающиеся инженеры и техники.

В честь Кармана названы лунный кратер и кратер на Марсе.

Примечания

Ссылки

Энциклопедия Кругосвет Theodore Von Kármán, 1881—1963 // Biographical Memoirs of Fellows of the Royal Society, 1966, vol. 12, pp. 335—365, plate, by S. Goldstein

Категория:Инженеры США Категория:Физики США Категория:Инженеры Венгрии Категория:Изобретатели Венгрии Категория:Аэродинамики Категория:Венгерская советская республика Категория:Награждённые медалью ASME Категория:Награждённые Национальной медалью науки США Категория:Награждённые медалью Тимошенко Категория:Награждённые кольцом Людвига Прандтля Категория:Награждённые медалью Вильгельма Экснера Категория:Члены Национальной академии наук США Категория:Члены Гёттингенской академии наук Категория:Иностранные члены Лондонского королевского общества Категория:Иностранные члены Французской академии наук Категория:Награждённые медалью Дэниела Гуггенхайма Категория:Умершие от рака Категория:Похороненные в Калифорнии Категория:Почётные доктора Йельского университета Категория:Почётные доктора Северо-Западного университета Категория:Почётные доктора Брюссельского свободного университета Категория:Почётные доктора Льежского университета Категория:Почётные доктора Севильского университета Категория:Награждённые золотой медалью Королевского авиационного общества Категория:Преподаватели Рейнско-Вестфальского технического университета Ахена