Benz Tonneau — легковой автомобиль, разработанный немецкой компанией Benz & Cie. в 1902 году на основе «Benz Spider». Производился всего год, после чего был заменён на «Benz Parsifal».
История В 1900-м году предприятие Карла Бенца представило модель Benz Spider, оснащённую оппозитным двигателем в различных конфигурациях. В 1902 году на её основе с модернизированным кузовом стал производиться автомобиль «Benz Tonneau». Модель оснащалась четырёхтактным оппозитным двигателем с двумя цилиндрами, который назывался «Contra Benz». Модельный ряд состоял из версий 9 PS, 12 PS, 15 PS и 20 PS, наименования которых отражали мощность силового агрегата. На автомобиль устанавливались деревянные спицевые колёса с пневматическими шинами, а в конструкции шасси присутствовали листовые рессоры. Для управления крутящим моментом двигателя применялась 4-ступенчатая механическая коробка передач с промежуточным валом и задним ходом, которая соединялась при помощи цепей с задними колёсами. Максимальная скорость в зависимости от двигателя составляла 50—60 км/ч.
В том же 1902 году инженерами компании были внесён ряд модификаций в конструкцию автомобиля, которые заключались в обновлении карбюраторной системы и применению дерева совместно с металлом в ходовой части моделей (ранее использовался исключительно металл).
Модельный ряд Годы выпуска Рабочий объём Диаметр цилиндра × ход поршня Мощность Оборотов в минуту Максимальная скорость19021710 см3100 мм × 110 мм9 л. с. (6,6 кВт)92040 км/ч19022690 см3120 мм × 120 мм12 л. с. (8,8 кВт)98050 км/ч19022940 см3125 мм × 120 мм15 л. с. (11 кВт)102055 км/ч19023720 см3135 мм × 130 мм20 л. с. (14,7 кВт)98060 км/ч
Примечания
Литература
Категория:Автомобили Германии