Chevron Corporation, «Шеврон Корпорэйшн» — интегрированная энергетическая компания США, одна из крупнейших корпораций в мире. Основными центрами нефтегазодобычи являются США, Австралия, Казахстан, Нигерия, Гайана, Бангладеш, Израиль, Аргентина и Ангола. Основана в Калифорнии в 1879 году, с 2025 года базируется в Хьюстоне (Техас).
История Старейший предшественник, Нефтяная компания Тихоокеанского побережья (), была основана в 1879 году Фредериком Тайлером в городке Пико-Уэлл, близ которого ему удалось найти нефть. Тайлеру удалось также освоить переработку тяжёлой калифорнийской нефти в керосин, для чего был построен нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) близ Сан-Франциско. Продажей его нефтепродуктов занималась Standard Oil Company of Iowa, часть треста Standard Oil в штате Айова.
В 1900 году калифорнийская компания была куплена трестом за $761 тысяч. Для Standard Oil Калифорния представляла интерес не только как источник сырья и рынок сбыта, но и как порт для выхода на азиатский рынок. Вскоре был построен крупнейший НПЗ в штате в Пойнт-Ричмонде и сеть нефтепроводов, связывающих его с месторождениями, добыча нефти за 10 лет выросла в 20 раз, достигнув 2,6 млн баррелей в 1911 году. В 1906 году Pacific Coast и Iowa Standard были слиты в одну компанию Standard Oil Company (California), или сокращённо Socal, капитализация новой компании была увеличена с $1 млн до $25 млн, был построен ещё один НПЗ в Эль-Сегундо (побережье залива Санта-Моника близ Лос-Анджелеса), благодаря чему компания стала лидером в штате по производству керосина, 80 % которого экспортировалось в Азию. Как и другие составляющие треста Standard Oil, калифорнийская компания была ориентирована на нефтепереработку и продажу нефтепродуктов: она добывала всего 2,3 % нефти в штате, перерабатывала 20 % добываемой в Калифорнии нефти (покупая недостающее у Union Oil) и контролировала 95 % продаж керосина и 85 % других нефтепродуктов в штатах Калифорния, Аризона, Невада, Орегон, Вашингтон, Гавайи и Аляска.
В 1911 году трест Standard Oil был разделён на 34 независимые компании, одной из них стала Standard Oil Company (California). Став самостоятельной, компания изменила свою стратегию, начав наращивать нефтедобычу, к 1919 году на неё приходилось 26 % всей нефти, добываемой в США. Поиски нефти в других странах были незначительны и безуспешны. Ситуация изменилась в 1928 году, когда компания приобрела у Gulf Oil концессию на добычу нефти в Бахрейне, небольшой группы островов в Персидском заливе. В 1933 году компания купила права на добычу нефти и в Саудовской Аравии за £5000 в год и разовый кредит в £50 000. Вскоре, однако, выяснилось, что запасы нефти в этих странах намного превышают возможности компании по их освоению, и в 1936 году 50 % прав было продано «Техасской компании» (Texas Company, впоследствии Texaco). Нефтедобыча в Саудовской Аравии началась в 1939 году, в этом же году площадь концессии была увеличена до 440 тысяч квадратных миль (1,14 млн ). После Второй мировой войны стало ясно, что для освоения столь огромных запасов не хватит возможностей даже обеих компаний, и 40 % новосозданного совместного предприятия Aramco («Аравийско-американской компании») было продано другим нефтяным компаниям, себе Socal и Texas Company оставили по 30 %. В 1948 году Standard Oil Company (California) открыла крупнейшее месторождение в мире Аль-Гавар. К середине 1950-х годов на Саудовскую Аравию приходилось треть добычи и две трети запасов Socal, хотя компания также начала добычу нефти в Венесуэле и на Суматре, были открыты крупные месторождения в Техасе и Луизиане. Для переработки возросшего объёма сырья были построены ещё один НПЗ в Калифорнии и один в Юте. Компания оставалась лидером по продаже нефтепродуктов в Калифорнии, также была представлена ещё в 15 западных штатах, а избыток дешёвой ближневосточной нефти способствовал расширению деятельности в Азию и Европу; на начало 1970-х годов 20 % от $4 млрд выручки компании приходилось на Дальний Восток, в первую очередь Японию, в Европе у компании было 8 тысяч автозаправок.
Нефтяной кризис 1973 года значительно усложнил работу Socal, поскольку аравийская нефть подорожала сразу в четыре раза и компания (по крайней мере формально) потеряла над ней контроль в пользу правительства Саудовской Аравии. После десятилетия сокращения персонала и по большей части безуспешных попыток расширить сферу деятельности в смежные отрасли, компания в 1984 году приобрела примерно равного по запасам нефти конкурента, Gulf Oil, в связи с чем сменила название на Chevron Corporation (название Chevron использовалось уже несколько десятилетий для продажи нефтепродуктов вне Калифорнии). Эта покупка стоимостью $13,2 млрд (крупнейшая на то время) сделала Chevron владельцем крупнейшей сети АЗС в США и на короткое время второй крупнейшей нефтяной компанией в стране. Однако время для покупки было выбрано неудачно, после пика цены в начале 1980-х годов нефть начала дешеветь, таким образом Chevron приобрела 12-миллиардный долг на фоне падающих продаж; были проданы активы Gulf в Канаде и часть сети автозаправок, сокращено 16 тысяч сотрудников.
В 1993 году Chevron достиг соглашения с правительством Казахстана о начале разработки месторождения Тенгиз. В 1995 году был продан НПЗ в Порт-Артуре (Техас), в целом доля компании в нефтепереработке в США за первую половину 1990-х годов сократилась с 10,2 % до 7,5 %.
В 2001 году Chevron Corporation поглотила компанию Texaco за $45 млрд, в результате чего название было изменено на ChevronTexaco. В 2005 году за $18,4 млрд была куплена ещё одна нефтяная компания, , в связи с чем наименование компании вновь стало Chevron Corporation. В 2006 году корпорация совместно с Национальной лабораторией в Лос-Аламосе начала разрабатывать улучшенную технологию добычи сланцевой нефти. В 2011 году была куплена компания из Пенсильвании за $3,2 млрд.
В июле 2020 года Chevron договорилась о покупке нефтегазовой компании Noble Energy; расчёт по сделке стоимостью 4,9 млрд долларов был осуществлён в акциях. В 2022 году за 3,15 млрд долларов была куплена , владевшая заводами по производству биодизеля. В октябре 2023 года Chevron объявила о покупке Hess Corporation в сделке стоимостью 53 млрд долларов; поглощение было завершено в июле 2025 года. В 2025 году штаб-квартира была перенесена из Сан-Рамона (Калифорния) в Хьюстон (Техас).
Руководство Председатель совета директоров и главный исполнительный директор (CEO) Chevron с 1 февраля 2018 года — . В компании с 1982 года, с 2003 по 2006 год был президентом отдела снабжения и торговли, с 2006 по 2015 год был вице-президентом подразделения нефтепереработки и нефтехимии, с 2017 по 2018 год был вице-председателем.
Кроме него в совет директоров в 2026 году входили: — член совета директоров с 2016 года; ранее была президентом и CEO (некоммерческой корпорации США, управляющей НИИ в аэрокосмической сфере); также входит в советы директоров Amgen и Apple; Джон Фрэнк (John B. Frank) — член совета директоров с 2017 года; также вице-председатель инвестиционной компании Brookfield Oaktree Holdings; — член совета директоров с 2008 года; председатель компании Inter-Con Security Systems (охранные услуги); — член совета директоров с 2025 года, ранее возглавлял Hess Corporation, которую основал его отец; также входит в совет директоров Goldman Sachs; — член совета директоров с 2021 года, ранее возглавляла Lockheed Martin; также входит в совет директоров Johnson & Johnson; — член совета директоров с 2026 года; партнёр в инвестиционной фирме Global Infrastructure Partners и бывший глава American Airlines; также в совете директоров GE Aerospace и Walmart; Джон Хантсман (Jon M. Huntsman Jr.) — член совета директоров с 2020 года; в прошлом был послом США в Сингапуре (1992—1993), КНР (2009—2011) и России (2017—2019); — член совета директоров с 2012 года, в прошлом возглавлял транспортные компании Norfolk Southern Corporation и Amtrak; — член совета директоров с 2016 года; член Палаты лордов; ранее работала во Всемирном банке и Goldman Sachs; также входит в совет директоров Starbucks — член совета директоров с 2018 года; ранее возглавляла энергетическую компанию ; — член совета директоров с 2016 года; ранее возглавлял компанию Caterpillar; Синтия Уорнер (Cynthia J. Warner) — член совета директоров с 2022 года; ранее была президентом и CEO .
Деятельность
Доказанные запасы компании на конец 2025 года составляли 10,6 млрд баррелей в нефтяном эквиваленте, из них нефти 4,37 млрд баррелей (596 млн тонн), газового конденсата — 1,35 млрд баррелей, природного газа — 828 млрд кубометров. Из запасов нефти на США пришлось 2,055 млрд баррелей, на остальную Америку — 745 млн баррелей, на Африку — 375 млн баррелей, на Азию — 305 млн баррелей, на Австралию — 93 млн баррелей, на Европу — 35 млн баррелей, на долю в казахстанском СП «Тенгизшевройл» — 759 млн баррелей. Почти все запасы газового конденсата приходились на США. По запасам природного газа основными регионами были Австралия (261 млрд ), США (228 млрд ), остальная Америка (14,9 млрд ), Африка (54,9 млрд ), Азия (224 млрд ), доля в «Тенгизшевройл» (25,3 млрд ).
Средний уровень добычи в 2025 году составлял 3,723 млн баррелей в нефтяном эквиваленте в сутки. Добыча нефти составляла 1,827 млн баррелей, газового конденсата — 477 тыс. баррелей, природного газа — 241 млн кубометров. Ведущими странами по уровню добычи на 2025 год были: США (1,858 млн баррелей), Австралия (472 тыс. баррелей), Нигерия (134 тыс. баррелей), Гайана (120 тыс. баррелей), Израиль (98 тыс. баррелей), Бангладеш (85 тыс. баррелей), Аргентина (65 тыс. баррелей), Ангола (58 тыс. баррелей), Канада (48 тыс. баррелей), Таиланд (47 тыс. баррелей), Казахстан (46 тыс. баррелей), Экваториальная Гвинея (37 тыс. баррелей), Китай (23 тыс. баррелей), Малайзия (17 тыс. баррелей), Великобритания (12 тыс. баррелей).
Компании принадлежит 5 НПЗ в США: Паскагула (Миссисипи), Эль-Сегундо (Калифорния), Ричмонд (Калифорния), Пасадина (Техас) и Солт-Лейк-Сити (Юта). Помимо США имеется НПЗ в Таиланде, а также два совместных предприятия: НПЗ в Йосу (Республика Корея) в партнёрстве с GS Group, который является одним из крупнейших в мире (800 тыс. баррелей в сутки) и Singapore Refining Company в Сингапуре в партнёрстве с PetroChina (290 тыс. баррелей в сутки). Общая производительность НПЗ в 2025 году составляла 1,82 млн баррелей в сутки. Корпорации также принадлежит 11 заводов по производству биодизеля в США и Германии.
Выручка Chevron за 2025 год составила 184 млрд долларов, из них на США пришлось 85 млрд долларов. Объём продажи нефтепродуктов составил 2,8 млн баррелей в сутки, из них 1,32 млн баррелей в США; продажи бензина составили 1,07 млн баррелей, дизельного топлива — 699 тыс. баррелей, авиационного топлива — 501 тыс. баррелей. Корпорация снабжает горючим обширную сеть АЗС по всему миру под торговыми марками Chevron и Texaco, а также Caltex в Юго-Восточной Азии. В США работает 8,6 тыс. автозаправок Chevron и Texaco, в основном на юге и западе страны, из них 380 находятся в собственности компании, остальные работают на правах франчайзинга. В других странах под торговыми марками корпорации работает 5,2 тыс. заправок; Chevron является поставщиком авиационного топлива в 58 аэропортов в разных странах мира. Смазочные материалы и охлаждающие жидкости продаются под торговыми марками Chevron, Texaco, Caltex и Nexbase.
«Шеврон» является совладельцем (50 %) одной из ведущих американских нефтехимических компаний Chevron Phillips Chemical Company, у которой есть 29 заводов и 2 научно-исследовательских центра.
В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2025 год Chevron заняла 30-е место (по выручке — 31-е, по чистой прибыли — 34-е, по активам — 168-е, по рыночной капитализации — 44-е, среди компаний США — 16-е). В списке крупнейших компаний США Fortune 500 заняла 16-е место.