Жёлтая линия () — линия Вашингтонского метрополитена, расположенная на территории округов Фэрфакс и Арлингтон штата Виргиния, свободного города Александрия (Виргиния), Вашингтона, округа Принс-Джорджес в штате Мэриленд. Это исторически четвертая линия системы Вашингтонского метрополитена. Представлена 17 станциями. Линия содержит наземные, надземные (на эстакаде) и подземные участки как глубокого, так и мелкого заложения.
Линию обслуживают 30 поездов (9 восьмивагонных составов и 21 шестивагонный) с общим количеством вагонов 198. Все поезда выходят на линию только в часы пик.
История Жёлтая линия исторически стала четвёртой в системе Вашингтонского метрополитена после Красной, Синей и Оранжевой.
Проектирование метро началось в 1955 году с проведения исследования общественного транспорта, целью которого было спрогнозировать, смогут ли транспортные артерии удовлетворить перевозки в 1980 годуSchrag at p. 33–38.. В 1959 году финальный аналитический отчет включал две ожидаемые линии метро в деловой части (даунтауне) ВашингтонаSchrag at p. 39.. План улучшения транспортной инфраструктуры предусматривал строительство автострады, что привело к лоббированию законодательного запрета встревоженными жителями до 1 июля 1962 годаSchrag at p. 42.. Отчет 1962 года Национального столичного транспортного агентства Транспортирование в национальном столичном регионе включал большую часть существующей Оранжевой линии с маршрутом в Виргинии вдоль межштатного шоссе №66 через АрлингтонSchrag at p. 55.. В связи с созданием Транспортного управления вашингтонской агломерации, в октябре 1966 года планирование системы перешло от федерального органу к региональному. На 1 марта 1968 года план развития метро предусматривал строительство в зоне пригородов в округах Фэрфакс и Принс-Джорджес. Строительство участков Оранжевой и Синей линий в даунтауне Вашингтона началось одновременно с Красной линией.
Станции Станции расположены с запада на восток СтанцияКодДата открытияДругие линииПримечанияХантингтон С15 1983 Эйзенхауэр-авеню С14 1983 Кинг-стрит — Олд-Таун С13 1983 Начало общего участка с Синей линией.Брэддок-роуд С12 1983 Потомак-Ярд С11 2023 Вашингтонский национальный аэропорт имени Рональда Рейгана C10 1977 Кристал-сити C09 1977 Пентагон-сити С08 1977 Пентагон C07 1977 Конец общего участка с Синей линией.Ланфан-плаза F03 1977 Начало общего участка с Зелёной линией. Пересадка на одноимённую станцию Синей, Серебряной и Оранжевой линийАкайвз F02 1977 Галлери-Плейс F01 1977 Пересадка на одноимённую станцию Красной линииМаунт-Вернон-сквер E01 1991 Шоу — Ховард-юниверсити E02 1991 Ю-стрит E03 1991 Коламбия-Хайтс E04 1999 Джорджия-авеню — Пэтворс E05 1999 Форт-Тоттен E06 1993 Пересадка на одноимённую станцию Красной линииУэст-Хайатсвилл E07 1993 Принс-Джорджес-Плаза E08 1993 Колледж-Парк — Мэрилендский университет E09 1993 Гринбелт E10 1993 Клнечная станция на общем участке с Зелёной линией.
Переименования СтанцияПредыдущее названиеГодыМаунт-Вернон-скверМаунт-Вернон-сквер — Ю-Ди-СиМаунт-Вернон-сквер/7-я улица — Конвентион-сентер1991-20012001-2011
Примечания
Источники • ̈Schrag, Zachary (2006). The Great Society Subway: A History of the Washington Metro. Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press
Категория:Линии метрополитена, построенные в 1983 году