thumb|left|Drumul Bârladului pe harta Principatului Moldovei. Șaua BordeaGeografia Municipiului Iași, Barbu & Ungureanu, 1987, p. 134 (găsită și sub numele de Șaua Bârnova sau de Pasul Bordea)Romanescu, Gheorghe; Procesele geomorfologice actuale din sectorul Coastei Iașului; Analele Universității „Ștefan cel Mare” Suceava, Secțiunea Geografie, Anul X, 2001; p. 49 este o șaApăvăloaei, Bobi; Premise și proiecte privitoare la sistematizarea orașului Iași în perioada 1821-1859; „Ioan Neculce”. Buletinul Muzeului de Istorie a Moldovei (serie nouă), XXIII/2017; p. 97; accesat la 10 noiembrie 2024 situată în nordul Podișului Central Moldoveneasc la nivelul zonei de tranziție a acestuia reprezentată de Coasta Iașilor. Este situată între bazinele râurilor Nicolina și Rebricea,Muntele, Ionel (coord.) & Groza, Octavian & Țurcănașu, George & Rusu, Alexandru & Tudora, Daniel; Calitatea infrastructurii de transport ca premiză a diferențierii spațiilor rurale din Moldova; Editura Universității „Alexandru Ioan Cuza” Iași; Iași; 2010; ISBN: 978-973-703-628-5; p. 92; accesat la 10 noiembrie 2024 și face legătura spre est cu sectorul Coastei Repedea–Păun care, domină orașul Iași.
Rol Este situată la sud de Iași, în județul Iași, fiind străbătută de DJ248Consiliul Local al comunei Grajduri, Iași; Statutul U.A.T. Comuna Grajduri – Anexă la H.C.L. Nr. 17 din 26.05.2020; regista.ro; p. 4; accesat la 10 noiembrie 2024 și de calea ferată dintre Iași și Bârlad care, asigură comunicarea dintre valea Bahluiului (aflată la nord) și valea Bârladului (aflată la sud),Chelcu, Marius; Drumuri și orașe în Moldova secolelor XVI-XVIII. Câteva observații; în Rădvan, Laurențiu; Civilizația urbană din spațiul românesc în secolele XVI-XVIII. Studii și documente; Editura Universității „Alexandru Ioan Cuza”, Iași; 2006; 978-973-703-149-5; p. 152, 175; accesat la 10 noiembrie 2024 respectiv dintre orașele Iași și Bârlad.
Prin Șaua Bordea trece cel mai scurt drum dintre Iași și Galați, aflat pe traseul vechiului Drum al Bârladului (care făcea parte din drumul de la Liov la gurile Dunării),Geografia Municipiului Iași, Barbu & Ungureanu, 1987, p. 122 precum și traseul de cale ferată prin intermediul căruia, via Bârlad, s-a realizat în 1892 conexiunea atât cu Bucureștiul cât și cu Galațiul.
Referințe
Bibliografie Barbu, N. & Ungureanu, Al; Geografia Municipiului Iași; Universitatea „Alexandru Ioan Cuza” din Iași; Iași; 1987
Categorie:Geografia județului Iași Bordea Categorie:Podișul Bârladului