Porsche Cayenne este un suv crossover de lux de dimensiuni medii produs de producătorul german Porsche din 2002, cu vânzări în America de Nord începând în 2003. Este primul vehicul cu motor V8 construit de Porsche din 1995, când producția Porsche 928 a fost întreruptă. Este, de asemenea, primul vehicul de variantă off-road al lui Porsche de la tractoarele Super și Junior ale anilor '50 și primul Porsche cu patru uși. Din 2008, toate motoarele dispun de tehnologie de injecție directă.

A doua generație (E2 92A; 2010)

Cea de-a doua generație Cayenne (tip 92A) a fost dezvăluită la Salonul Auto de la Geneva din martie, în urma unei dezvăluiri online. Cayenne împărtășește platforma, rama caroseriei, ușile și sistemul electronic cu Volkswagen Touareg și Audi Q7 similare. A doua generație a primit un facelift în 2014, cu mici modificări externe, și a introdus o nouă versiune, hibrid reîncărcabil, cu lansarea publică la Salonul Auto de la Paris.

A patra generație (E4 X1A/X1B; 2026)

Cea de-a patra generație a modelului Cayenne a fost prezentată oficial la 19 noiembrie 2025 și a intrat în producția de serie în februarie 2026, fiind disponibilă exclusiv cu un sistem de propulsie electric alimentat de baterii, sub denumirea Cayenne Electric. Comenzile au fost deschise tot în luna noiembrie.

O a patra generație Cayenne cu motor cu ardere internă nu a fost confirmată, deși Porsche a anunțat o nouă actualizare pentru modelul din a treia generație, dezvoltată ca un program separat. Modelul este echipat cu un panou de instrumente OLED de 14,25 inchi și un ecran central curbat OLED de 12,25 inchi pentru sistemul de infotainment, denumit „flow display”, compatibil cu Android Auto și Apple CarPlay. Opțional sunt disponibile și un ecran de 14,9 inchi pentru pasagerul din față, precum și un afișaj head-up 3D cu realitate augmentată.

Acesta dispune de un pachet de baterii de 113 kWh (108 kWh net) integrat structural, alcătuit din șase module fixate pe șasiu. Densitatea energetică este cu aproximativ 7% mai mare decât cea a sedanului Taycan. Fiecare modul conține patru pachete, fiecare cu opt celule de tip pouch conectate în serie. Bateria poate fi încărcată cu până la 400 kW, atingând un nivel de încărcare de la 10 la 80% în doar 16 minute. Sistemul este compatibil atât cu încărcătoarele NACS, cât și J1772 și oferă încărcare inductivă la domiciliu de 11 kW.

Sistemul de răcire consumă cu 15% mai puțină energie, iar un sistem predictiv de management termic condiționează bateria atât în timpul deplasării, cât și în timpul încărcării.

Versiunea Turbo cu două motoare dezvoltă un cuplu și o putere mai mari decât orice alt model Porsche produs în serie, oferind peste în regim normal de funcționare, peste prin funcția de supraputere de 10 secunde și în timpul procedurii launch control. Motorul utilizează răcirea directă a statorului cu ulei neconductiv electric și invertoare cu carbură de siliciu, care permit o eficiență a motorului de până la 98%. Frânarea regenerativă poate atinge 600 kW, asigurând o decelerare de peste 0,5 g.

Cayenne Coupé Electric Varianta Coupé a modelului Cayenne Electric a fost prezentată la 24 aprilie 2026.

Siguranță

Referințe

Legături externe

Cayenne models at official website

Categorie:Vehicule cu tracțiune integrală Categorie:Vehicule utilitare sport hibride Categorie:Vehicule utilitare sport de lux Cayenne Categorie:Vehicule care virează cu patru roți