A A28 – Autoestrada do Litoral Norte é uma autoestrada portuguesa, que liga a cidade do Porto com Caminha, ligando as sub-regiões Área Metropolitana do Porto, Cávado e Alto Minho, pertencendo à Região Norte, tendo uma extensão total de 93 km. thumb|230px|A autoestrada A 28 no troço que resulta da duplicação da variante à EN 13, entre Vila do Conde e a Póvoa de Varzim
No Porto, a autoestrada começa no oeste da cidade, tendo um nó com a A20, que faz a ligação leste do Porto a Vila Nova de Gaia, passando pela Ponte do Freixo, e um nó com a A1 que segue direção a sul a Lisboa. Em Matosinhos, a autoestrada tem um nó com a A4, que segue direção a leste a Vila Real e a Bragança. Em Perafita, a autoestrada tem um nó com a A41, que segue direção a leste ao Aeroporto Francisco Sá Carneiro e a Espinho. Passando pela Póvoa de Varzim, a autoestrada tem um nó com a A7, que segue direção a leste a Guimarães e a Vila Pouca de Aguiar. Antes de Esposende, a autoestrada tem um nó com a A11, que segue direção a leste a Braga e a Penafiel. Chegando a Viana do Castelo, a autoestrada tem um nó com a A27, que segue em direção a leste a Ponte de Lima.
Os troços mais antigos resultam do aproveitamento de estradas preexistentes, nomeadamente a chamada "Via Rápida", construída na década de 1960 entre o Porto e Freixieiro, e que inclui a Ponte de Leça. Entre os nós de Modivas e Póvoa de Varzim norte resulta da duplicação da variante à EN13, construída em 1985 com perfil de via rápida com uma via em cada sentido de circulação.
A concessão começa apenas em Matosinhos, no entanto esta está ligada à Avenida AEP (dupla calçada sem perfil de autoestrada) que serve de ligação à VCI do Porto, onde se encontra o quilómetro zero desta autoestrada (junto à Ponte da Arrábida).
A A28 está articulada com várias zonas industriais dos municípios que atravessa, por ter sido construída como via rápida, parte do IC1, construído no início da década de 1990 para servir de alternativa à N 13, estrada já então congestionada e urbanizada em grande parte do seu percurso.
Devido ao seu perfil foi classificada como autoestrada e integrada na rede nacional, tendo para isso sido realizadas algumas melhorias de asfalto; foi concessionada à então Euroscut Norte (atual Auto-estradas do Norte Litoral) e passou a regime SCUT, apesar de não ter sido construída neste regime.
Em Outubro de 2006, o primeiro-ministro José Sócrates anunciou o fim da concessão sem custos para o utilizador, o que levou à criação de diversas associações de utilizadores que desde então têm protestado frequentemente contra a implementação de portagens. Contudo a A28 foi uma das autoestradas que a 15 de Outubro de 2010 passou a ser taxada através de portagem electrónica entre Matosinhos e Viana do Castelo - o troço urbano junto ao Porto e a Matosinhos manteve-se gratuito, enquanto que o troço entre Viana e Caminha manteve-se isento. Desde 1 de janeiro de 2025 o troço entre Esposende e Viana do Castelo passou a regime de gratuitidade, sendo que o troço entre Matosinhos e Esposende continua a ter um regime de portagens eletrónicas.
Está previsto o prolongamento da A28 até Valença, troço com uma extensão aproximada de 18 km que se encontra em projeto.
Traçado da A 28 no Google Maps e fotografias do Google StreetView
Estado dos troços Troço Situação km Ponte da Arrábida – Matosinhos (Sendim) Em serviço (1960) como Via Marechal Carmona Integrado (décadas de 1980–90) no IC 1 Reclassificado (década de 2000) para A 28 <center>5,5 Matosinhos (Sendim) – Perafita Em serviço (1985) como variante à N 107 Integrado (décadas de 1980–90) no IC 1 Reclassificado (década de 2000) para A 28 <center>5,4 Perafita – Modivas Em serviço (03/1997) como IC 1 Reclassificado (década de 2000) para A 28 (Concessão: Norte Litoral)<center>8,4 Modivas – Póvoa de Varzim Norte Em serviço (05/1989) com formato de via rápida com 1 faixa ( N 13 ) Duplicado (1997) para formato de via rápida com 2 faixas ( IC 1 ) Reclassificado (década de 2000) para A 28 (Concessão: Norte Litoral)<center>12,3 Póvoa de Varzim – Neiva Em serviço (3 de dezembro de 1998) como IC 1 Reclassificado (década de 2000) para A 28 (Concessão: Norte Litoral) <center>29,4 Neiva – Darque Em serviço (1996) como IC 1 Reclassificado (década de 2000) para A 28 (Concessão: Norte Litoral) <center>5,2 Darque – Meadela Em serviço (1993) como IC 1 Reclassificado (década de 2000) para A 28 (Concessão: Norte Litoral) <center>4,4 Meadela – Argela Em serviço (11/2005) (Concessão: Norte Litoral) <center>17,5 Argela – Vilar de Mouros Em serviço (2008) (Concessão: Norte Litoral) <center>4,6 Vilar de Mouros – Valença Em projeto <center>~18 Valença – Melgaço Pretensão <center>~40
Perfil TroçoPerfilExtensãoPonte da Arrábida – Nó de Francos ( A 20 )<center>60px<center>3 kmNó de Francos ( A 20 ) - Matosinhos<center>40px<center>4 kmMatosinhos – Perafita<center>60px<center>4 kmPerafita – Vilar de Mouros<center>40px<center>82 km
Nota: O troço entre Viana do Castelo e Vilar de Mouros possui uma terceira via nos locais onde a elevada inclinação a justifica.
Saídas Porto – Caminha Número da saída km Nome da saída Estrada que liga 35px 0 Ponte da Arrábida A 1 (dir. Lisboa) Início do troço comum com a VCI15px 0 Porto (centro - rua do Campo Alegre) Via Panorâmica15px 1 1-2 Porto - Bessa Leite - Foz - av. Boavista - parque da cidade 35px 2 3 Porto (centro - Boavista) Braga / Freixo A 20 - VCI 35px Fim do troço comum com a VCI Início do troço comum com a Avenida AEP15px 3 4 Senhora da Hora Areosa centro comercial zona industrial N 12 (circunvalação) Fim do troço comum com a Avenida AEP15px 4 5 Matosinhos (centro - av. República) Vila Real / aeroporto A 4 35px A 28 15px 5 6 Matosinhos Porto de Leixões 15px 6 7 Leça da Palmeira Porto de Leixões 15px 7 8 Santa Cruz do Bispo Exponor 15px 8 10 Terminal TIR 15px 9 10 Freixieiro Perafita (sul) N 10715px 10 11 Perafita (norte) 15px 11 11 Maia aeroporto Felgueiras / Braga Gondomar A 41 15px 12 15 Lavra Aveleda Ficheiro:Portico portagem.JPG Pórtico de Portagem de Modivas - € 0,5515px 13 20 Mindelo Modivas N 1315px 14 23 Fajozes Árvore R 52915px 15 28 Vila do Conde / Argivai Guimarães / Famalicão N 206 A 7 15px 16 32 Póvoa de Varzim N 205 Ficheiro:Portico portagem.JPG Pórtico de Portagem da Póvoa de Varzim - € 0,8015px 17 38 Estela Laúndos R 50215px 18 42 Apúlia Braga / Barcelos R 501 A 11 15px 19 47 Esposende Gandra N 30515px 20 57 Castelo de Neiva Antas N 1315px 21 61 Neiva N 13 N 10315px 22 66 Darque Mazarefes N 20315px 23 69 Viana do Castelo N 1315px 24 70 Meadela Ponte de Lima A 27 15px 25 74 Outeiro / Perre N 30215px 26 82 Freixieiro de Soutelo Riba de Âncora N 30515px 27 83 Vila Praia de Âncora 15px 28 88 Argela Dem Arga de São João R 526 R 55215px 29 92 Caminha Vilar de Mouros N 30135px 50px 93 direcção (N 13) Valença
Áreas de serviço 20px Bomba de Gasolina (km 5) 80x80px 20px Área de Serviço de Vila do Conde (km 18) 80x80px 20px Área de Serviço de Viana do Castelo (km 64)
Ligações externas A28 e A29 batem recordes - notícia do JN Site da concessionária
Categoria:Autoestradas de Portugal