A McLaren Formula E Team, competindo como NEOM McLaren Formula E Team, foi uma equipe britânica de automobilismo que disputou a Fórmula E, campeonato organizado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). A equipe foi formada a partir da Mercedes-EQ Formula E Team e fez sua estreia na categoria na temporada de 2022–23.

História Em dezembro de 2020, Zak Brown anunciou o interesse da McLaren em entrar na Fórmula E assim que o contrato de fornecimento de baterias da empresa expirasse. Em janeiro do ano seguinte, a McLaren assinou uma opção de entrar no campeonato em 2022.

A McLaren anunciou a aquisição da equipe Mercedes-EQ Formula E Team em maio de 2022 e estreou na temporada de 2022–23 como "NEOM McLaren Formula E Team" usando trens de força fornecidos pela Nissan.

thumb|left|300px|Jake Hughes no ePrix de Berlim de 2023. A McLaren contratou René Rast — que havia competido pela última vez na temporada de 2020–21 com a Audi Sport ABT Schaeffler — e Jake Hughes como seus pilotos para a disputa da primeira temporada da equipe na categoria de monopostos elétricos. A McLaren fez sua estreia na categoria no ePrix da Cidade do México de 2023, com Hughes se classificando em terceiro e terminando a corrida no quinto lugar, enquanto Rast se classificou em décimo quinto, mas abandonou a corrida na volta quarenta após colidir com Oliver Rowland da Mahindra Racing. No ePrix de Daria de 2023, a McLaren alcançou vários marcos. Na primeira corrida, Hughes se classificou em segundo lugar, mas terminou em oitavo, enquanto Rast se classificou e terminou em quinto lugar, marcando a primeira volta mais rápida da McLaren na Fórmula E. Na segunda corrida, Hughes garantiu a primeira pole position da equipe na categoria, enquanto Rast se classificou em terceiro lugar. Hughes terminou a corrida em quinto e Rast em terceiro lugar, dando à McLaren seu primeiro pódio na Fórmula E. Hughes se classificou em segundo no ePrix de Mônaco, mas posteriormente foi promovido à pole position depois que Sacha Fenestraz, da Nissan Formula E Team, foi destituído de sua pole position por exceder seu limite de potência em sua corrida final. Hughes terminou a corrida no quinto lugar, enquanto Rast terminou em décimo sétimo depois de sofrer múltiplas colisões. No ePrix de Londres, a McLaren correu com a primeira pintura de automobilismo do mundo projetada com inteligência artificial. A McLaren terminou a temporada na oitavo colocação no Campeonato de Equipes.

Em agosto de 2023, a equipe anunciou que Hughes havia assinado novamente com a equipe, enquanto Rast deixou a equipe para a disputa da temporada de 2023–24. Rast foi substituído por Sam Bird, que trocou a Jaguar TCS Racing pela equipe de Woking.

Em 25 de abril de 2025, a McLaren anunciou que sairá da Fórmula E após o final da temporada de 2024-25.

Resultados (legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida) 2021–22: Mercedes-EQ Formula E Team Ano Nome Chassi Trem de força Pneu Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos da Equipe Formula E Gen3 MEX DAR HAI CCB SPL BER MON JAC PRT ROM LON 88 8° 5 Jake Hughes 5 8 5 Ret 10 8 Ret 18 5 10 Ret 18 DNS 11 10 19 58 René Rast Ret 5 3 Ret 4 9 17 13 17 15 15 14 Ret 13 14 12 2023–24 NEOM McLaren Formula E Team Formula E Gen3 Nissan e-4ORCE 04 MEX DAR SPL TOQ MIS MON BER XAN PRT LON 101 7° 5 Jake Hughes 7 11 4 Ret 14 13 8 16 15 12 16 2 21 Ret Ret 108 Sam Bird144Ret119Ret10NP17Ret7Ret8Ret14108 2024–25 NEOM McLaren Formula E Team Nissan e-4ORCE 05 SPL MEX GID MIA MON TOQ XAN JAC BER LON 143 6° 5 Taylor Barnard 3 14 3 2 20 15 16 3 Ret 3 10 7 4 6 13 Ret 8 Sam Bird 4 18 8 12 18 11 20 14 8 7 15 8 11 Ret NC Ret Notas † – Não completaram a prova, mas foram classificados, pois concluíram 90% da prova.

Ver também Arrow McLaren McLaren Extreme E Team

Ligações externas

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