A Estação de Pont de l'Alma - Musée du quai Branly - Jacques Chirac é uma estação ferroviária francesa da linha de Invalides, localizada no 7.º arrondissement de Paris. Aberta em 15 de abril de 1900 pela Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, é hoje uma estação da Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Após dois anos e meio de fechamento para sua acessibilidade, a estação voltou a ser servida pelos trens da linha C do RER desde 15 de setembro de 2019.
Situação ferroviária A estação de Pont de l'Alma está localizada ao norte do 7.º arrondissement de Paris, na margem esquerda do Sena. Estabelecida a uma altitude de 28,5 m, ela se situa no ponto quilométrico (PK) 1,100 da linha de Invalides.
História Em 1889, a Compagnie des chemins de fer de l'Ouest colocou em serviço a linha des Moulineaux, entre a Gare Saint-Lazare e a Estação de Champ de Mars, seguindo a margem esquerda do Sena a partir de Asnières. A partir de 1890, circulou uma petição nos bairros de Paris e nas municipalidades dos subúrbios ocidentais em questão para exigir a remoção das passagens de nível e o extensão da linha para os Invalides. Apenas os peticionários do bairro de Gros-Caillou, no 7.º arrondissement, se opuseram a esta extensão, argumentando que a obra causaria incômodo nesse bairro residencial da capital.
Em 13 de maio de 1893, um acordo foi assinado entre a empresa e a Prefeitura de Paris: esta última dá de graça o terreno necessário para a ampliação e a empresa promete remover passagens de nível no 15.º arrondissement. Ao contrário do que pretendia a Prefeitura, que previa a construção de um túnel, a linha foi construída em uma vala a céu aberto, e quatro novas estações foram inauguradas em 12 de abril de 1900, incluindo a de Pont de l'Alma. Todos estão equipados no mesmo modelo com um edifício para passageiros a evocar a forma de um pagode chinês, construído pelo arquiteto Juste Lisch e do qual só existe no século XXI o da atual estação de Javel.
Entre a estação da avenue de la Bourdonnais e a da Ponte de l'Alma, uma laje de concreto cobre os trilhos; ela foi finalmente desativada em 1902. Em 1920, a estação próxima à avenue de la Bourdonnais, muito próxima, foi desativada. Em 1937, ela foi demolida, e a linha foi definitivamente coberta com uma nova laje, entre a Ponte des Invalides e a de Passy; os edifícios de passageiros originais das duas estações foram então destruídos. O edifício atual foi construído em 1996.
Em 2015, segundo estimativas da SNCF, a frequência anual na estação era de 4 163 400 passageiros..
O local foi, entre 2016 e meados de 2017, "operado sob a cobertura de uma isenção para regras de segurança contra incêndio". A estação foi fechada para reformas de 15 de julho de 2017 a 14 de setembro de 2019: envolveu, entre outras remodelações (incluindo a instalação de elevadores para permitir a acessibilidade a pessoas com mobilidade reduzida), a criação de uma saída de emergência em cada plataforma..
Serviço aos passageiros miniaturadaimagem|Vista geral da estação subterrânea em direção a Invalides. alt=Plaque signalétique portant le nom de la gare.|miniaturadaimagem|Placa de identificação com o nome da estação (setembro de 2019).
Entrada Em 2011, um guichê Transilien foi aberto todos os dias a partir de a Possui circuitos magnéticos para deficientes auditivos. Autômatos Transilien e grandes linhas também estão disponíveis.Transilien - Gare du Pont de l'Alma : services Transilien
Ligação Fora do período de fechamento para obras em 2017-2019, a estação é servida pela maioria dos trens da linha C do RER. Situada no trecho central da linha, a maioria dos trens param lá, exceto para algumas missões no sentido sudoeste originadas da Estação de Invalides, ou seja, a uma razão (por direção) de dez trens por hora fora do horário de pico, e vinte e quatro trens por hora durante os horários de pico.Transilien - Fiches horaires des différentes lignes.
Intermodalidade Atravessando a pé a Ponte de l'Alma, é possível pegar a linha 9 do metrô na estação Alma - Marceau.
Além disso, a estação é servida pelas linhas 42, 63, 72, 80 e 92 da rede de ônibus RATP.
Ver também Lista de estações do RER d'Île-de-France Lista das estações ferroviárias de Paris Lista de estações do Metrô de Paris
Bibliografia Bruno Carrière, La saga de la Petite Ceinture, éditions La Vie du Rail, 1991, 285 p. Bruno Carrière, Les trains de banlieue, volume I, éditions La Vie du Rail, 1997, 303 p. Bernard Collardey, Les trains de banlieue, volume II, éditions La Vie du Rail, 1999, 335 p. Pierre Bouchez, Ligne des Moulineaux, de Paris St-Lazare à Invalides (1889-1993), edições La Vie du Rail, 2008, 152 p.
Ligações externas
A Estação de Pont de l'Alma, no site oficial Transilien da SNCF
Categoria:Estações ferroviárias inauguradas em 1900