Nelson é uma cidade e paróquia civil no Borough de Pendle, condado não metropolitano de Lancashire, Inglaterra. No Censo do Reino Unido de 2011, sua população era de 29135 habitantes. Fica a 4 milhas (6,4 km) a norte de Burnley e 2,5 milhas (4 km) a sudoeste de Colne. Nelson também está próximo ao Canal de Leeds e Liverpool. Desenvolveu-ve como uma cidade fabril durante a Revolução Industrial, mas hoje perdeu grande parte de sua indústria.
É conhecida por possuir alguns dos preços de imóveis mais baixos de todo o Reino Unido, aparecendo em 10º lugar na lista das localidades com os preços imobiliários mais baixos (média de £97307). Oxford Street aparece em 4º lugar na lista de ruas com propriedades mais baratas (em média £19943).Sold House Prices.
História Um forte da Idade do Ferro chamado Castercliff localiza-se em uma colina a leste da cidade. A Nelson moderna abrange as duas partes do município de Marsden, na antiga paróquia de Whalley.An Early History of Burnley, Pendle and West Craven Clayton 2006, p.118 Little Marsden ficava a sudoeste do rio Walverden Water, com suas terras consideradas parte do feudo de Ightenhill, enquanto Great Marsden estava a nordeste, parte do feudo de Colne. Great Marsden incluia as partes ao sul de Colne, e Little Marsden todos os locais atuais de Brierfield.
Walverden Water se junta ao Pendle Water próximo ao Nelson & Colne College. Esse rio formava o limite da Floresta de Pendle. Tanto os feudos quanto a floresta eram partes da Honra de Clitheroe. O senhor de Clitheroe possuía um moinho no rio em 1311, que se acredita ter sido localizado próximo à confluência com Clough Head Beck, onde o moinho Scholefield está agora. Também há evidências de um antigo moinho de pisoagem mais a montante. Acredita-se que uma pequena capela foi construída durante o reinado de Henrique VIII no local da St Paul's Church. A floresta de Pendle ficou famosa pelos julgamentos das Bruxas de Pendle, em 1612.
Um pequena moinho foi estabelecida pela família Ecroyd em Edge End já em 1740,Metcalfe 2005, p.7. eles começaram o Lomeshaye Mill como uma fiação movida a água em 1780. A chegada do Canal de Leeds e Liverpool, em 1796, seguida pela East Lancashire Railway Line, em 1849,Metcalfe 2005, p.8. estimulou o desenvolvimento de Nelson como uma cidade industrial, com uma economia baseada, principalmente, na tecelagem de algodão. O primeiro mapa da área produzido pelo Ordnance Survey, publicado em 1848, mostra três pequenas aldeias; Marsden (próximo a St Paul's), Hebson e Bradley, ambos no atual centro da cidade. Também são aparentes as propriedades de Marsden Hall, a leste, e Carr Hall, a noroeste. E as estradas pedonais de Marsden, Gisburn e Long Preston (Scotland Road), em direção ao norte, e Blackburn, Addedham e Cocking End (Manchester Road), em direção ao leste.
A estação ferroviária de Brierfield foi originalmente chamada Marsden, enquanto a estação de Nelson era conhecida como Nelson Inn, devido ao pub adjacente, o Lord Nelson Inn (em homenagem ao almirante Lord Nelson). À medida que as aldeias se desenvolveram em uma cidade, o nome Nelson foi escolhido para diferenciá-la de Marsden através dos Peninos, no condado vizinho de Yorkshire (West Riding).Nicolaisen 1970, p.140
Havia um moinho de lã penteada próximo a uma "fabrica de algodão", e outro moinho de algodão ao longo do canal em Reedyford, em 1848. O Walverden Mill, em Leeds Road, foi construído em 1850, e logo foi seguido por outros. Inaugurada em 1862, a Phoenix Foundry, a fábrica de motores a vapor da William Roberts & Co of Nelson, no local onde hoje situa-se o estacionamento de um shopping center, era chamada de "o local de engenharia mais significativo de Nelson". Em 1891, havia 57 fiandeiros e fabricantes de algodão listados em Nelson. O maior tinha 1950 teares, e o menor apenas oito. A indústria algodoeira era a mais importante da cidade. Em 1910, mais de 12000 trabalhadores locais eram membros do Nelson and District Power-Loom Weavers' Association, sindicato que representava a categoria.
Nelson é considerado parte do Burnley Coalfield, parte mais ao norte do Lancashire Coalfield, importante campo de carvão britânico. Há evidências de antigos sinos e mineração de superfície em Swinden Clough e Castercliff, e já em 1465 houve uma reclamação de pessoas escavando ilegalmente a área. Clough Head Colliery, também conhecida como Town House Pit, ficava em Clough Head Beck, extremo leste da cidade, e tinha uma história conturbada. Enquanto estava em construção em 1845, um acidente durante a montagem do motor de bombeamento a vapor resultou na morte de um trabalhador. Em 12 de abril de 1850, seis homens trabalhavam na mina quando um deles foi verificar se havia gás mas, antes deste sinalizar que era seguro, outro homem abriu sua lâmpada, causando uma explosão que matou a todos. Outra explosão, em novembro de 1856, resultou em duas mortes. Uma linha de bonde de superfície conectava-o aos ramais ferroviários em Bradley Lane Head. Não se sabe quando a mina de carvão fechou, mas acredita-se que tenha sido no final da década de 1880.UK Mining Disasters 1850 - 54
Durante o Século XX, a indústria têxtil diminuiu acentuadamente, deixando a cidade com preços imobiliários baixos e desemprego acima da média. Hoje, Nelson é muito associada à fabricação de guloseimas, incluindo Jelly Babies, doces com a forma de bebês rechonchudos, e Victory V, pastilhas com sabor de alcaçuz muito consumidas no Reino Unido e fabricadas desde a década de 1860.
Governança Nelson recebeu sua carta de incorporação como borough municipal pela Rainha Vitória, em 1890. A política de esquerda radical no início do século XX levou a que fosse rotulada como "Little Moscow" (em português, "Pequena Moscou") pela imprensa local e nacional; de fato, o semanário Nelson Leader publicou a manchete "Moscow calling" (Moscou chamando), durante o locaute de 1928. Houve significativa influência do Partido Comunista na cidade no período entre as duas Grandes Guerras. Quando os Trabalhistas chegaram ao poder em Nelson, eles responderam ao sentimento político local colocando serviços públicos como gás e água sob o controle do Conselho municipal, antecipando por décadas a nacionalização de tais serviços no Reino Unido. Além disso, o Conselho recusou-se a participar das celebrações do jubileu de prata do rei George V em 1935, afirmando preferir gastar o dinheiro público em jantares gratuitos para as crianças das escolas e para os desempregados.
Com o Local Government Act 1972, Nelson passou a fazer parte do distrito não metropolitano de Pendle a partir de 1 de abril de 1974. Fazendo parte, inicialmente, de uma área não coberta por uma paróquia civil (os britânicos utilizam o termo unparished area para designar locais nesta situação), uma nova paróquia de Nelson foi formada em 2008, cobrindo uma área semelhante ao antigo borough municipal.The Pendle (Parishes) Order 2008
Atualmente há três níveis de governo local: Conselho do Condado de Lancashire, Conselho do Borough de Pendle e um Conselho municipal, com 24 conselheiros, que foi eleito pela primeira vez em 1 de maio de 2008.Pendle Borough Council. O Conselho do borough é governado por uma coalizão de Trabalhistas e Liberal Democratas, liderada pelo conselheiro Mohammed Iqbal. Já o Conselho do Condado foi liderado, entre 1994 e 2009, pelos Trabalhistas, momento em que mudou para o controle Conservador, depois para nenhum controle geral em 2013, retornando às mãos dos Conservadores em 2017. Nelson é ali representada em três divisões : Brierfield & Nelson North, Nelson South e Pendle Central.Lancashire County Council. Tanto o Conselho municipal quanto o do borough estão situados no Nelson Town Hall, em Market Square.
Após mudanças de fronteira em 2020, que reduziram o número de wards no borough de Pendle para 12, sendo quatro cobertos pela área da paróquia civil de Nelson - Bradley, Brierfield East & Clover Hill, Marsden & Southfield e Whitefield & Walverden.
O Membro do Parlamento para Pendle, o distrito eleitoral em que Nelson se enquadra, é o Conservador Andrew Stephenson, eleito pela primeira vez nas eleições gerais no Reino Unido em 2010.Andrew Stephenson MP - Parliamentary career Stephenson foi indicado para o Ministério dos Transportes em 13 de fevereiro de 2020. Antes, já havia sido ministro dos Negócios Estrangeiros, Comunidade e Desenvolvimento, entre 2019 e 2020.Minister of State Andrew Stephenson MP - Biography
Demografia
Ano 1911 1921 1931 1939 1951 1961 1971 2001 2011 População 39,479 39,841 38,304 34,803 34,384 32,292 31,286 28,998 29,135 O Censo do Reino Unido de 2011 mostrou uma população residente total para a paróquia civil de Nelson de 29135. A cidade faz parte da área urbana mais ampla, que tinha uma população de 149796 em 2001.[http://www.statistics.gov.uk/StatBase/Expodata/Spreadsheets/D8271.xls Office for National Statistics
A composição racial da cidade em 2011 era de 57,8% brancos (sendo que, destes, 53,4% eram brancos britânicos), 40,4% asiáticos, 0,1% negros, 1,5% pardos e 0,2% de outros. Os maiores grupos religiosos são cristãos (39,0%) e muçulmanos (37,6%). 59,9% dos adultos com idades entre 16 e 74 anos são classificados como economicamente ativos e trabalhadores.
Economia O centro da cidade contém o maior número de ruas comerciais de qualquer cidade no Borough de Pendle. Dentre as lojas estabelecidas atualmente, podemos citar: Boots, Wilko, Specsavers, Home Bargains, Peacocks, Costa Coffee, Greggs, Post Office e Martin McColl.
O Pendle Rise Shopping Centre é o ponto focal do centro da cidade há mais de 50 anos. Foi inaugurado como Arndale Center em junho de 1967 e foi rebatizado como Admiral Shopping Centre antes de assumir seu nome atual. Nelson Market (anteriormente Admiral's Market) é um mercado coberto localizado abaixo do Shopping. O Victory Center foi inaugurado em 1993. Das 12 unidades comerciais, apenas uma permaneceu ocupada em 2017, por uma filial da William Hill.
A estrada principal que passava pelo Centro foi reservada para pedestres no início da década de 1990, e reaberta ao tráfego de veículos em agosto de 2011, para ajudar a impulsionar o comércio. Em 2012, Nelson foi uma das doze cidades inglesas escolhidas para participar da iniciativa Portas Pilot Areas, encabeçada pela especialista em varejo e personalidade televisiva Mary Portas, recebendo £100 mil para ajudar a rejuvenescer sua área comercial.
O maior parque empresarial da cidade está localizado na junção 12 da estrada M65, em Lomeshaye. O local original, de 15 hectares, foi designado como Zona Empresarial em 7 de dezembro de 1983. A propriedade atualmente ocupa 53 hectares e abriga mais de 80 empresas que, juntas, empregam cerca de 4000 pessoas. Um local de 31 hectares foi retirado do Cinturão Verde quando o novo Plano Local do Conselho foi adotado em dezembro de 2015, a fim de facilitar uma nova expansão para oeste e norte. Lomeshaye Business Village, uma antiga fábrica de algodão remodelada a leste da propriedade, contém mais 151 unidades comerciais, principalmente ocupadas por pequenas e médias empresas dedicadas a escritórios e usos industriais leves.
Transportes
Nelson é servida pela junção 13 da autoestrada M65, que segue em sentido oeste para Burnley, Accrington, Blackburn e Preston, e em sentido nordeste para Colne. Do centro da cidade, a A56 segue para sudoeste até a M65 em Brierfield e a nordeste para Colne e além, enquanto a A682 - a rodovia mais perigosa da Grã-Bretanhawww.bbc.co.uk, 24 June 2007. – segue para o norte em Yorkshire Dales.
Em novembro de 1969, um estacionamento de vários andares com espaço para 350 carros foi inaugurado em Nelson. Este foi demolido em 2019 para dar lugar a uma unidade da rede de fast food McDonalds, que fracassou, deixando apenas um estacionamento vazio.