Luigi Chinetti (Jerago con Orago, 17 de julho de 1901 — Greenwich, 17 de agosto de 1994) foi um automobilista italiano naturalizado estadunidense, três vezes vencedor das 24 Horas de Le Mans e duas das 24 Horas de Spa. 220px|thumb|left|Chinetti e Sommer durante a premiação pela vitória na edição de 1932 das 24 Horas de Le Mans. Nascido na Lombardia, Chinetti começou sua vida no automobilismo trabalhando na fábrica da Alfa Romeo, onde chegou a trabalhar e correr com Enzo Ferrari pela equipe de corridas da empresa. Durante os anos 1930, ganhou uma reputação exímio piloto de corridas de resistência. Participando das 24 Horas de Le Mans pela primeira vez 1932, em parceria com o francês Raymond Sommer, terminou com a vitória naquela corrida. No ano seguinte, em 1933, chegou próximo de uma nova vitória, agora correndo com Philippe de Gunzbourg, mas terminando em segundo; mas voltando a vencer em 1934 com Philippe Étancelin. Ns quatro edições seguintes em que participou — 1935, 1937, 1938 e 1939 —, acabou abandonando todas. Por conta da eclosão da Segunda Guerra Mundial, a edição de 1939 acabou sendo a última até a retomada das corridas em Le Mans, apenas em 1949, quando venceu pela terceira vez, neste mesmo ano.
Durante o conflito mundial, acabou indo para os Estados Unidos em 1940 como membro de uma equipe que disputaria as 500 Milhas de Indianápolis naquele ano, e permanecendo durante a guerra. Chinetti solicitou a cidadania estadunidense em 1947, obtendo-a em 1950, embora já viesse correndo representando os Estados Unidos desde 1946. Ele ainda chegaria a disputar as edições de Le Mans de 1950, 1951, 1952 e 1953, mas obtendo como melhor resultado apenas um oitavo lugar em 1952. Além da corrida francesa, Chinetti também venceu duas edições das 24 Horas de Spa, em 1933 e 1949. Em 1958, Chinetti fundou a North American Racing Team, empresa que foi a primeira importadora de carros da Ferrari para os Estados Unidos, e dado seu relacionado antigo com Enzo Ferrai, durante muitos anos foi a única.
24 Horas de Le Mans Ano Equipe Nº Co-Pilotos Chassi Pneus Classe Voltas PosiçãoGeral PosiçãoNaCategoria Motor 1932 Raymond Sommer 8 Raymond Sommer Alfa Romeo 8C 2300LM 3.0 218 1º 1º Alfa Romeo 2.3L Supercharged I8 1933 Soc. Anon. Alfa Romeo 8 Philippe de Gunsburg Lancia LC2 3.0 233 2º 2º Alfa Romeo 2.3L Supercharged I8 1934 Luigi Chinetti Philippe Étancelin 9 Philippe Étancelin Alfa Romeo 8C 2300 3.0 318 1º 1º Alfa Romeo 2.3L Supercharged I8 1935 Luigi Chinetti 11 Jacques Gastaud Alfa Romeo 8C 2300 3.0 116 DNF DNF Alfa Romeo 2.3L Supercharged I8 1937 Luigi Chinetti 21 Louis Chiron Talbot T150C 5.0 7 DNF DNF Talbot 4.0L I6 1938 Luigi Chinetti 3 Philippe Étancelin Talbot T26 5.0 66 DNF DNF Talbot 4.5L I6 1939 Luigi Chinetti 3 Donald Mathieson Talbot T26 5.0 154 DNF DNF Talbot 4.5L I6 1949 Lord Selsdon 22 Peter Mitchell-Thomson Ferrari 166MM S 2.0 235 1º 1º Ferrari 2.0L V12 1950 Luigi Chinetti 24 Pierre-Louis Dreyfus Ferrari 195S Barchetta S 3.0 121 DNF DNF Ferrari 2.4L V12 1951 Luigi Chinetti 15 Jean Lucas Ferrari 340 Barchetta S 5.0 246 8º 5º Ferrari 4.1L V12 1952 Luigi Chinetti 12 Jean Lucas Ferrari 340 America B S 5.0 133 DSQ DSQ Ferrari 4.1L V12 1953 Luigi Chinetti 16 Tom Cole Jr. Ferrari 340MM Vignale S S 5.0 175 DNF DNF Ferrari 4.1L V12
Categoria:Pilotos das 24 Horas de Le Mans