O Campeonato Mundial de Fórmula E de 2020–21 foi a sétima temporada do campeonato de automobilismo para veículos elétricos reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como a categoria mais alta entre as competições de monopostos elétricos. Embora a temporada do campeonato seja designada como 2020–2021, todas as corridas foram realizadas em 2021.

Esta temporada também foi a primeira após a Fórmula E receber o status de Campeonato Mundial da FIA, juntando-se à Fórmula 1, ao Campeonato Mundial de Resistência, ao Campeonato Mundial de Rali e ao Campeonato Mundial de Rallycross.

O chassi Spark Gen2 modificado, chamado Gen2EVO, estava programado para estrear nesta temporada, mas posteriormente foi adiado devido à pandemia de COVID-19.

O piloto da Mercedes-EQ, Nyck de Vries, sagrou-se campeão na última corrida da temporada, realizada em Berlim. A Mercedes-EQ conquistou seu primeiro Campeonato de Equipes, derrotando a Jaguar Racing por uma pequena margem de 4 pontos.

Pilotos e equipes

Todas as equipes utilizaram os chassis Spark SRT05e com pneus Michelin. Os seguintes pilotos e equipes estão participando do Campeonato Mundial de Fórmula E de 2020–21. Todas as equipes competem com chassis Spark SRT05e e pneus Michelin. EquipeTrem de forçaPilotosNome do pilotoSiglaCorridasPiloto de Teste Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE07 11 Lucas di Grassi DIG1–11 Por anunciar 33 René Rast RAS1–11 BMW i Andretti Motorsport BMW iFE.21 27 Jake Dennis DEN1–11 28 Maximilian Günther GUE1–11 Dragon / Penske Autosport Penske EV-4Penske EV-5 6 Nico Müller MUL1–7 Por anunciar Joel Eriksson ERI8–11 7 Sérgio Sette Câmara SET1–11 DS Techeetah DS E-Tense FE20DS E-Tense FE2113 DAC1–11 James Rossiter 25 Jean-Éric Vergne JEC1–11 Envision Virgin Racing Audi e-tron FE07 4 Robin Frijns FRI1–11 Por anunciar 37 Nick Cassidy CAS1–11 Jaguar Racing Jaguar I-Type 5 10 Sam Bird BIR1–11 Sacha Fenestraz 20 Mitch Evans EVA1–11 Mahindra Racing Mahindra M7Electro 29 Alexander Sims SIM1–11 Nick Heidfeld 94 Alex Lynn LYN1–11 Mercedes-EQ Formula E Team Mercedes-EQ Silver Arrow 02 5 Stoffel Vandoorne VAN1–11 Gary Paffett 17 Nyck de Vries DEV1–11 NIO 333 FE Team NIO 333 FE 001 8 Oliver Turvey TUR1–11 Adam Carroll 88 Tom Blomqvist BLO1–11 Nissan e.dams Nissan IM02Nissan IM03 22 Oliver Rowland ROW1–11 Mitsunori Takaboshi Jann Mardenborough 23 Sébastien Buemi BUE1–11 ROKiT Venturi Racing 48 Edoardo Mortara MOR1–11 Jake Hughes 71 Norman Nato NAT1–11 Porsche 99X Electric 36 André Lotterer LOT1–11 Neel Jani Simona De Silvestro 99 Pascal Wehrlein WEH1–11

Calendário Em 19 de junho de 2020, foi anunciado o primeiro calendário provisório para a Campeonato Mundial de Fórmula E de 2020-21. Em outubro, o calendário foi alterado com as corridas na Cidade do México e Sanya sendo adiadas de suas datas originais em fevereiro e março, respectivamente, enquanto uma segunda corrida foi adicionada à abertura da temporada em Santiago em janeiro. Nenhuma razão foi dada para a mudança. Em 28 de janeiro de 2021, a categoria publicou um calendário revisado para a primeira parte da temporada com a adição da primeira corrida da Fórmula E em um circuito de corrida permanente a acontecer no circuito Ricardo Tormo em Valência, o retorno ao calendário do ePrix de Marraquexe, que foi originalmente programado para ser descontinuado, e o cancelamento do ePrix de Paris devido à pandemia de COVID-19 em andamento. A Fórmula E também confirmou que os eventos programados para Sanya e Seul não acontecerão como originalmente programados, com uma decisão sobre esses eventos e o restante do calendário a ser anunciado na primavera.

ePrixPaísCircuitoData 1 ePrix de Daria Circuito Urbano de Riade 26 de fevereiro de 2021 2 27 de fevereiro de 2021 3 ePrix de Roma Circuito Urbano do EUR 10 de abril de 2021 4 11 de abril de 2021 5 ePrix de Valência Circuito Ricardo Tormo 24 de abril de 2021 6 25 de abril de 2021 7 ePrix de Mônaco Mônaco Circuito de Mônaco 8 de maio de 2021 8 ePrix de Puebla Autódromo Miguel E. Abed 19 de junho de 2021 9 20 de junho de 2021 10 ePrix de Nova Iorque Circuito Urbano do Brooklyn 10 de julho de 2021 11 11 de julho de 2021 12 ePrix de Londres ExCeL London 24 de julho de 2021 13 25 de julho de 2021 14 ePrix de Berlim Circuito Urbano do Aeroporto de Tempelhof 14 de agosto de 2021 15 15 de agosto de 2021 As etapas a seguir foram incluídas no calendário original publicado pelo Conselho Mundial de Automobilismo, mas foram canceladas em resposta à pandemia de COVID-19:

+Corridas sob contrato para realização em 2021, porém foram canceladas:ePrixCircuitoData original — ePrix de Paris Circuito Urbano de Paris — — ePrix de Marraquexe Circuito Internacional Moulay El Hassan 22 de maio de 2021 — ePrix de Santiago Circuito do Parque O’Higgins 5 de junho de 2021 — 6 de junho de 2021

Mudanças no calendário Os ePrixs de Roma e Sanya, que tiveram suas edições canceladas em 2020 por causa da pandemia de COVID-19, devem retornar ao calendário em 2021. A corrida de Paris também deveria retornar, mas foi novamente cancelada devido à pandemia. Numa atualização do dia 26 de março, os ePrix de Roma e Valência passaram a serem de duas rodadas cada. O ePrix de Daria foi transferido de novembro para fevereiro e abriu a temporada. Foi a primeira corrida de Fórmula E realizada à noite. O ePrix de Mônaco deve retornar ao calendário, em virtude realizado a cada dois anos. O ePrix de Marraquexe estava definido para ser descontinuado, mas retornou no calendário revisado de janeiro de 2021. O ePrix de Santiago se tornará um evento duplo e seria a primeira etapa da temporada. No entanto, a rodada foi posteriormente adiada em dezembro de 2020 devido ao aumento das restrições de combate a COVID-19 no Reino Unido. Foi reagendada para junho, ainda como uma rodada dupla. O ePrix de Valência fará sua estreia na categoria, sendo realizado no circuito Ricardo Tormo, que já havia sediado testes de pré-temporada para a Fórmula E. A prova substituirá o ePrix de Paris e contará com uma configuração específica para a categoria. O ePrix de Berlim se tornará um evento de corrida única novamente após realizar as seis corridas finais do Campeonato de 2019-20 devido à pandemia de COVID-19. O ePrix de Londres deve retornar ao calendário após uma ausência de cinco anos. Será realizado em torno da arena ExCeL em Londres. O ePrix foi originalmente incluído no calendário de 2019-20, mas foi cancelado devido à pandemia de COVID-19. O ePrix de Nova Iorque se tornará um evento de corrida única pela primeira vez. Era para se tornar um evento de corrida única em 2020, mas a corrida foi cancelada devido à pandemia de COVID-19.

Mudanças nos regulamentos Regulamentos técnicos Os fabricantes poderão modificar os componentes do trem de força apenas uma vez durante as duas próximas temporadas, como parte de um período de homologação prolongado, com as equipes tendo a opção de introduzir um novo trem de força para a temporada de 2020–21 por um período de dois anos ou continuar com seus sistemas usados na temporada de 2019–20 para esta temporada antes de homologar uma nova configuração para uma única temporada no ano seguinte.

Resultados e classificação Por ePrix Nº ePrix Qualificação CorridaDescrição Pole Position Tempo Tempo Vencedor Equipe1 ePrix de Daria Nyck de Vries Nyck de Vries1:08.157 Stoffel Vandoorne1:09.583 Nyck de Vries Mercedes-EQ Descrição2 Robin Frijns Robin Frijns1:07.889 Nyck de Vries1:08.811 Sam Bird Jaguar Racing3 ePrix de Roma Oliver Rowland Stoffel Vandoorne1:38.484 Mitch Evans1:42.387 Jean-Éric Vergne DS Techeetah Descrição4 Norman Nato Nick Cassidy1:52.011 Nyck de Vries1:40.771 Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ5 ePrix de Valência Alex Lynn António Félix da Costa1:26.522 Robin Frijns1:39.611 Nyck de Vries Mercedes-EQ Descrição6 Jake Dennis Jake Dennis1:28.548 Alexander Sims1:30.081 Jake Dennis BMW i Andretti7 ePrix de Mônaco Robin Frijns António Félix da Costa1:31.317 Stoffel Vandoorne1:34.428 António Félix da Costa DS Techeetah Descrição8 ePrix de Puebla Pascal Wehrlein Pascal Wehrlein1:23.780 Oliver Rowland1:25.172 Lucas di Grassi Audi Sport ABT Descrição9 Jake Dennis Oliver Rowland1:23.579 René Rast1:25.370 Edoardo Mortara ROKiT Venturi10 ePrix de Nova Iorque Sébastien Buemi Nick Cassidy1:09.338 Norman Nato1:10.823 Maximilian Günther BMW i Andretti Descrição11 Sam Bird Sam Bird1:08.572 Mitch Evans1:10.050 Sam Bird Jaguar Racing12 ePrix de Londres André Lotterer Alex Lynn1:23.245 Mitch Evans1:22.340 Jake Dennis BMW i Andretti Descrição13 Alex Lynn Stoffel Vandoorne1:20.181 Robin Frijns1:21.635 Alex Lynn Mahindra14 ePrix de Berlim Jean-Éric Vergne Jean-Éric Vergne1:06.227 René Rast1:08.908 Lucas di Grassi Audi Sport ABT Descrição15 Stoffel Vandoorne Stoffel Vandoorne1:06.794 Lucas di Grassi1:08.305 Norman Nato ROKiT Venturi

Sistema de pontuação Os pontos são concedidos para os dez primeiros colocados em cada corrida, para o piloto que marcava a volta mais rápida na fase de grupos da classificação, para o pole position e para o piloto, entre os dez primeiros, que marcar a volta mais rápida, usando o seguinte sistema: Posição  1º   2º   3º   4º   5º   6º   7º   8º   9º   10º    Pole    Pontos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1131

Campeonato de Pilotos