As comunicações dedicadas de curto alcance (do inglês, Dedicated short-range communications) ou DSRC, são canais de comunicação sem fio unidirecionais ou bidirecionais de curto à médio alcance, projetados especificamente para uso automotivo e um conjunto correspondente de protocolos e padrões.
História Em outubro de 1999, a Federal Communications Commission (FCC) dos Estados Unidos alocou 75 MHz de espectro na faixa de 5,9 GHz a ser utilizada por sistemas de transporte inteligentes (ITS). Em agosto de 2008, o Instituto Europeu de Normas de Telecomunicações (ETSI) alocou 30 MHz de espectro na faixa de 5,9 GHz para ITS.
Em 2003, foi usado na Europa e no Japão em cobrança eletrônica de pedágio . Os sistemas DSRC na Europa, Japão e EUA não são mutuamente compatíveis e incluem algumas variações muito significativas (5,8 GHz, 5,9 GHz ou mesmo infravermelho, taxas de transmissão diferentes e protocolos diferentes).
O esquema Electronic Road Pricing (ERP) de Cingapura planeja usar a tecnologia DSRC para medição de uso de estradas (ERP2) para substituir seu método de pórtico suspenso ERP1.
Em junho de 2017, o Departamento de Transporte de Utah demonstrou com sucesso um sistema DSRC de Trânsito na SR-68 (Redwood Road) por 17,7 quilômetros, de 400 Sul em Salt Lake City, a 8020 Sul na cidade de West Jordan. Isto foi em parceria com a Autoridade de Trânsito de Utah. Vários ônibus da UTA Transit foram equipados com o equipamento DSRC para permitir extensões de tempo de ciclo de sinal se o ônibus estivesse atrasado.
Outras possíveis aplicações foram
Sistema de aviso de emergência para veículos Controle de Cruzeiro Adaptativo Cooperativo Aviso de colisão dianteira cooperativa Prevenção de colisão em interseção Aviso de emergência de aproximação de veículo (Ondas Azuis) Inspeção de segurança veicular Prioridade do sinal de trânsito ou emergência do veículo Pagamento eletrônico de estacionamento Remoção de veículos comerciais e inspeções de segurança Assinatura no veículo Aviso de capotamento Coleta de dados da sonda Aviso de interseção rodo-ferroviário Cobrança eletrônica de pedágio
Outros protocolos sem fio de curto alcance são IEEE 802.11, Bluetooth e CALM .
Padronização A organização europeia de padronização European Committee for Standardisation (CEN), por vezes em cooperação com a Organização Internacional de Normalização (ISO), desenvolveu alguns padrões DSRC:
EN 12253: 2004 Comunicação Dedicada de Curto AlcanceCamada física usando microondas a 5,8 GHz (revisão) EN 12795: 2002 Comunicação Dedicada de Curto Alcance (DSRC)Camada de link de dados do DSRC: acesso médio e controle de link lógico (revisão) EN 12834: 2002 Comunicação Dedicada de Curto AlcanceCamada de aplicação (revisão) EN 13372: 2004 Comunicação Dedicada de Curto Alcance (DSRC)Perfis DSRC para aplicações RTTT (revisão) Coleta eletrônica de taxas EN ISO 14906: 2004Interface do aplicativo
Cada padrão aborda diferentes camadas na pilha de comunicação do modelo OSI .
Ver também
V2V Sistemas de comunicação veicular Telemática
Ligações externas
Avaliação de desempenho de links de comunicação de curto alcance para transporte rodoviário e telemática de trânsito Uma comparação de diferentes tecnologias para EFC e outras aplicações ITS Folha Informativa de Comunicações de Curto Alcance (DSRC) - Departamento de Transportes dos EUA ITS JPO Categoria:Tecnologias automotivas Categoria:Redes sem fio Categoria:VANETs