300px|thumb|right|Os dois modais de transporte do complexo: o terminal de ônibus (à esquerda) e estação de trem (à direita). Foto de 2014. Terminal Intermodal Grajaú é um intercambiador de transportes coletivos localizado no distrito do Grajaú, na Zona Sul do município de São Paulo. O complexo engloba a estação Grajaú da Linha 9–Esmeralda, operada pela ViaMobilidade, e um terminal de ônibus urbano da SPTrans.
Do atual complexo, a primeira instalação entregue foi o terminal de ônibus do Grajaú, inaugurado em 28 de outubro de 2004 pela então prefeita Marta Suplicy. Quase quatro anos depois, em 21 de abril de 2008, a estação Grajaú foi inaugurada.
Terminal (SPTrans)
Terminal Grajaú é um terminal de ônibus urbano da cidade de São Paulo, localizado no distrito do Grajaú, zona sul da cidade. Foi inaugurado em 28 de outubro de 2004 pela então prefeita Marta Suplicy, fazendo parte do Sistema Interligado da SPTrans, que remodelou o sistema de transporte público por ônibus na capital.
Ocupando uma área total de cerca de 20 mil m², o terminal foi construído ao lado dos trilhos da antiga Linha Sul da Fepasa. Após a sua entrega, o terminal integrou o projeto de construção da Estação Grajaú da CPTM, que pretendia integrar os dois modais de transporte. A estação de trem foi entregue três anos e meio depois em abril de 2008, unificando os dois equipamentos modais em um único prédio.
Estima-se que o terminal atenda cerca de 70 mil passageiros todos os dias, sendo um dos mais movimentados da cidade. Embora pertença à prefeitura de São Paulo, o terminal também conta com duas linhas intermunicipais da ARTESP, uma autarquia estadual.
Em novembro de 2022, a prefeitura de São Paulo, por meio da SPTrans, iniciou o processo de concessão dos terminais de ônibus municipais à iniciativa privada. O Terminal Grajaú foi incluso no Bloco Sul (Laranja), juntamente com os terminais Água Espraiada, Bandeira, Capelinha, Guarapiranga, Jardim Ângela, João Dias, Parelheiros, Santo Amaro e Varginha que teve a empresa SPE São Paulo Sul S.A. como vencedora do processo de concessão. Com isso, o terminal passou por obras de requalificação, sendo reentregue em dezembro de 2023.
Galeria
Tabela
TrechoExtensãoTérminoTerminal Grajaú11.000 m² 6.600 m² (área coberta)outubro de 2004
Estação de trem
Antecedentes A primeira estação de trem da região foi aberta pela antiga FEPASA em 1992, para atender o distrito de Grajaú, como parte da extensão operacional Jurubatuba–Varginha. Inicialmente era composta por duas plataformas de madeira, construídas junto ao pontilhão que passava sobre a Avenida Dona Belmira Marin.
As duas plataformas tinham atrás de si um barranco com desnível de aproximadamente cinco metros, considerando o nível da avenida. A antiga estação foi desativada em dezembro de 2001, juntamente com o tráfego no trecho Jurubatuba–Varginha, e foi demolida pela CPTM para a construção da extensão da Linha 9–Esmeralda sobre o leito da antiga Linha Sul da Fepasa.
Prédio atual Em 2008, uma nova estação maior e modernizada foi construída pela CPTM poucos metros do local da antiga estrutura. A nova estação, além de manter o mesmo nome da original, inaugurou a integração do então Terminal Grajaú da SPTrans num único prédio.Press Release - CPTMO Estado de S. Paulo (jornal) - caderno Cidades/Metrópole - 17 de abril de 2008 - "CPTM estende linha até Grajaú"
Em 20 de abril de 2021, foi concedida para o consórcio ViaMobilidade, composto pelas empresas CCR (atual Motiva) e RUASinvest, com a concessão para operar a linha por trinta anos. O contrato de concessão foi assinado e a transferência da linha foi realizada em 27 de janeiro de 2022.
Tabela
SiglaEstaçãoInauguraçãoIntegraçãoPlataformasPosiçãoNotasGRAGrajaú26 de setembro de 1992Bilhete Único da SPTransEstação construída pela FEPASAReconstruída pela CPTM e reinaugurada em 21 de abril de 2008
Diagrama da Estação
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