O Royal Aircraft Factory S.E.4 (de Scout Experimental 4) foi um protótipo de avião de reconhecimento monoposto britanico. Projetado e construído na Royal Aircraft Factory, imediatamente antes do início da Primeira Guerra Mundial.
Histórico Projetado por Henry Folland a partir de 1913, era uma desenvolvimento do S.E.3 com o objetivo de obter mais velocidade. Bruce 1982, p.468. O S.E.3 foi abandonado em favor do S.E.4, mais avançado, nas tentativas de quebrar o recorde mundial de velocidade. Bruce 1968, p.70. Bruce 1957, p.443.
O primeiro voo dessa nova reconstrução ocorreu em Junho de 1914 atingindo 217 km/h, fazendo dele o avião mais rápido do Mundo àquela altura.
O S.E.4 foi bastante danificado num acidente de pouso em 12 de Agosto de 1914, sendo abandonado depois disso. Bruce 1968, pp. 71—72. Apesar de existir um modelo com designação semelhante, o S.E.4a, trata-se de um avião completamente diferente. thumb|left|280px|Um dos biplanos da Royal Aircraft Factory em Farnborough, 1911.
Ver também Royal Aircraft Factory S.E.2 Royal Aircraft Factory S.E.4a Bristol Scout Sopwith Tabloid História da aviação
Bibliografia Bruce, J.M. British Aeroplanes 1914-18. London:Putnam, 1957. Bruce, J.M. War Planes of the First World War: Volume Two Fighters. London:Macdonald, 1968, ISBN 0-356-01473-8. Bruce, J.M. The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing). London:Putnam, 1982. ISBN 0-370-30084-X. Hare, Paul R. The Royal Aircraft Factory. London:Putnam, 1990. ISBN 0-85177-843-7. Lewis, Peter. The British Fighter since 1912. London:Putnam, Fourth edition, 1979. ISBN 0-370-10049-2. Mason, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, USA:Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7.
Ligações externas
RAF S.E.4 General arrangement drawing of Royal Aircraft Factory S.E.4 biplane - plan view. Scale 1:5
Categoria:Aviões produzidos no Reino Unido Categoria:Aeronaves da Royal Aircraft Factory