Opel Automobile GmbH, geralmente abreviada para Opel, é uma fabricante de automóveis com sede na Alemanha. A empresa foi fundada por Adam Opel em 21 de janeiro de 1862 como uma fábrica de máquinas de costura, em 1886 passou a produzir bicicletas, em 1899 passou a produzir automóveis e vem mantendo este tipo de produção até os dias de hoje. Era uma subsidiária da General Motors de 1929 até 2017, quando foi adquirida pelo grupo PSA Peugeot-Citroën. Seus veículos são vendidos no Reino Unido sob a marca Vauxhall.
A atual gama da Opel consiste nos seguintes modelos: Astra, Corsa, Karl, Insignia, Movano, Vivaro, Adam, Mokka. O modelo Opel Blitz foi usado na Segunda Guerra Mundial pelo Exército Alemão para transportar tropas.
História
1862: Adam Opel começa a fazer máquinas de costura
esquerda|miniaturadaimagem|Anúncio de máquinas de costuras da Opel, 1901 esquerda|miniaturadaimagem|Bicicleta segura da Opel esquerda|miniaturadaimagem|Carro-foguete Opel RAK.2, pilotado por Fritz von Opel, na pista AVUS (Berlim) em 23 de Maio de 1928.
Adam Opel era o filho mais velho do serralheiro Philipp Wilhelm Opel em Rüsselsheim. Depois de um aprendizado na empresa de seu pai, a Opel foi em 1857 nas viagens do viajante, o que o levou a Liège, Bruxelas e Inglaterra a Paris. No começo, ele trabalhou lá em um cofre, depois com seu irmão Georg Opel na fábrica de máquinas de costura de Journaux & Leblond. No início de 1862, mudaram-se para a fábrica de máquinas de costura Huguenin & Reimann. No outono de 1862, Adam Opel retornou a Rüsselsheim e começou na oficina de seu pai com a construção da primeira máquina de costura Opel.
Na primavera de 1863, Adam Opel estabeleceu seu próprio negócio em um antigo estábulo. O irmão Georg, que permaneceu em Paris, forneceu-lhe os aços especiais necessários, garras e agulhas. A produção das máquinas de costura levou muito tempo. Assim, a Opel ganhou a vida com a produção da Weinverkorkmaschinen e a venda de máquinas de costura da empresa Plaz e da Rexroth, de Paris (estas máquinas de costura são muitas vezes falsamente referidas como Opel n.º 1).1864 também foram máquinas de costura de Londres após a patente de Elias Howe na oferta da Opel.
O casamento fechado de 1868 com a filha do estalajadeiro Sophie Marie Scheller permitiu à Opel, no mesmo ano, o estabelecimento da fábrica de máquinas de costura da Adam Opel e a aquisição de fábricas da fundição Lallement & Cie. Em 1880, um total de 20 000 máquinas de costura foram fabricadas. Com o edifício da fábrica de 1882 foi convertido para o sistema Singer. Até então, a Opel construíra: máquina de costura Opel para Plaz e Rexroth, máquina de costura Thomas, máquina de costura 1864 Dolphin para Grover e Baker, máquina de costura Titia de 1870 Sophia e máquina de costura Cylinder Elastique para sapateiro. Em 1885, 300 trabalhadores produziram 18 000 máquinas de costura. Em 1895 o fundador da empresa morreu e sua viúva Sophie levou seu filho Carl von Opel junto com os demais, Wilhelm, Heinrich, Fritz e Ludwig continuam o negócio.
O mais tardar, por volta de 1900, ficou claro que o futuro da fábrica da Opel não estaria nas máquinas de costura. Toda a produção alemã foi quase superior às vendas mundiais possíveis. Assim, as vendas de máquinas de costura obsoletas, a Opel vendeu barato para atacadistas e no exterior. Nos anos entre 1863 e 1911, a Opel produziu e vendeu um milhão de máquinas de costura. Depois de um grande incêndio em Opelwerk em 1911, a empresa terminou a construção de máquinas de costura e produziu apenas bicicletas e automóveis.
Fritz von Opel, neto de Adam, foi fundamental na popularização dos foguetes como meio de propulsão para veículos (ver: História dos foguetes e Propulsão de foguete). Na década de 1920, junto com Max Valier, co-fundador do Verein für Raumschiffahrt ("Sociedade para Viagens Espaciais"), e Friedrich Wilhelm Sander, ele iniciou o Opel-RAK, primeiro programa de foguetes do mundo, levando a recordes de velocidade para automóveis, veículos ferroviários e o primeiro voo tripulado de um avião-foguete (Opel RAK.1) em Setembro de 1929. Por conta dos recordes que estabeleceu, von Opel foi apelidado de "Fritz-foguete".
Cronologia thumb|direita|273x273px|Opel Rekord C, 1.7 L, 1968. 1863 – Opel fundada por Adam Opel. 1902 – Pela primeira vez são vistos os designs da marca, no Hamburg Motor Show. 1906 – Primeiros carros fabricados a partir de design próprio. 1907 – Opel-Darracq é encerrada. 1911 – A fábrica é destruída. 1913 – Opel é a maior empresa automóvel na Alemanha. 1929 – General Motors compra 80% da empresa. 1963 - O logo da empresa passa a ser o anel atravessado pelo relâmpago. 1931 – General Motors aumenta a sua compra para 100% da empresa. 1971 – Opel é lançada na Ásia. 2005 – Início da cooperação com a Saturn Corporation. 2006 – Opel Japão é encerrada em dezembro. 2017 - Adquirida pelo grupo francês PSA Peugeot Citroën.
Modelos thumb|direita|275x275px|Opel Insignia Opel Adam Opel Admiral Opel Agila Opel Antara Opel Ascona Opel Astra Opel Blitz Opel Calibra Opel Commodore Opel Corsa Opel Crossland Opel Diplomat Opel Frontera Opel Grandland Opel GT Opel Gemini Opel Isuzu Opel Kadett Opel Kapitän Opel Manta Opel Meriva Opel Mokka Opel Monza Opel Movano Opel Olympia Opel Omega Opel Rekord Opel Senator Opel Signum Opel Combo Opel Sintra Opel Speedster Opel Super Six Opel Tigra Opel Vectra Opel Vita Opel Zafira
Protótipos Opel Trixx Opel Frogster
Vendas
Por região +Região2018Europa1 004 197Médio Oriente + Africa31 989China + Extremo Oriente581América Latina1 110Eurásia180
Por país Em 2018, a Opel vendeu 1 038 057 veículos. +Vendas por paísesPaises2018Alemanha245 727Reino Unido211 682Italia99 530Espanha88 690França81 827
Ver também
Opel GSE Formula E Team
Ligações externas
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