A International Formula Master (também conhecida como Formula Super 2000) é uma categoria de fórmula disputada na Europa entre 2007 a 2009. A categoria foi concebida como uma competidora para a Fórmula 3, sendo disputada em conjunto com a World Touring Car Championship (WTCC) durante suas etapas europeias.

História

Origens A categoria tem suas origens em 2005, com o nome de 3000 Pro Series. A categoria foi criada pela Peroni Promotion para disputar com a Euroseries 3000, utilizando antigos carros da Fórmula 3000 (inicialmente o Lola B99/50 e, mais tarde, o Lola B02/50). Em 2006, a categoria foi passada para MTC Organisation, sendo renomeada como F3000 International Masters, utilizando dos mesmos carros da 3000 Pro Series, sendo disputada em conjunto com a WTCC em suas etapas na Europa.

Criação miniaturadaimagem|Michael Ammermüller na International Formula Master em 2008 A categoria foi remoldada em 2007, com a adição de um novo carro, mais similar aos carros da Fórmula 3, produzido pela italiana Tatuus em colaboração com a N.Technology (responsável pelo gerenciamento da equipe da Alfa Romeo na WTCC), sendo chamado de Tatuus N.T07. Nesse interim, a categoria teve seu nome novamente mudado para International Formula Master. A intenção da categoria, agora organizada pela N.Techonology, era ser uma opção mais barata para novos pilotos.

Estes carros eram propelidos com motores Honda K20A 2.0 4-cil, gerando 253 cv (186 kW), preparado pelo engenheiro suíço Heini Mader. Os carros eram calçados com pneus japoneses Yokohama.

Sua primeira temporada teve a participação de 31 pilotos, como Chris Van der Drift , Kaspar Andersen e Vitali Petrov.

Formato da Competição

Calendário de eventos Cada fim de semana de corrida começa na sexta-feira, com duas sessões de 45 minutos e uma prática de 30 minutos a sessão de qualificação que decide o grid de largada para a primeira corrida. Há duas corridas, uma de aproximadamente 75 quilômetros no sábado e outra de aproximadamente 100 km no domingo.

Com apenas uma sessão de qualificação, o grid para a segunda corrida é determinado pelos resultados da Corrida 1. As oito melhores posições são invertidas, dando a pole position para o oitavo colocado.

Sistema de pontuação Apenas os dois carros melhor colocados de cada equipe pontuam no campeonato. A pole position vale 01 ponto, enquanto que nenhum ponto é dado para a pole na corrida 2 que inverte o grid. A pontuação máxima possível para um piloto em um fim de semana de corrida é de 19 pontos.

International Formula Master atual sistema de pontos para a corrida 1  1º   2º   3º   4º   5º   6º   7º   8º  Volta rápida 10 8 6 5 4 3 2 1 1

International Formula Master atual sistema de pontos para a corrida 2  1º   2º   3º   4º   5º   6º  Volta rápida 6 5 4 3 2 1 1

O sistema de pontuação entre 2005-2008 foi dar os mesmos pontos dada para ambas as corridas: 10-8-6-5-4-3-2-1.

Campeões TemporadaNome da SeriePiloto CampeãoEquipe Campeã 2005 3000 Pro Series Norbert Siedler / Max Busnelli Draco Junior Team 2006 F3000 International Masters Jan Charouz Charouz Racing System 2007 International Formula Master Jérôme d'Ambrosio Cram Competition 2008 International Formula Master Chris van der Drift JD Motorsport 2009 International Formula Master Fabio Leimer JD Motorsport

Categoria:Competições de automobilismo