A ALCO RSD-8 é uma locomotiva diesel-elétrica de seis eixos e 1050 hp de potência fabricada pela American Locomotive Company (ALCO) a partir de 1958. No Brasil, destacou-se por ter sido adquirida pela Companhia Paulista de Estradas de Ferro (CPEF) e posteriormente, pela Rede Ferroviária Federal (RFFSA).

As RSD-8 (nº 6002, 6007 e 6019) da CBTU-STU-Maceió encontra-se com pintura especial desde 2008.

As ALCO RSD-8 operadas pela Transnordestina Logística em sua maioria encontram se totalmente operacionais até os dias de hoje, mas as últimas três que estavam baixadas nas oficinas Edgard Werneck, também foram enviadas para a oficina da empresa em Fortaleza e atualmente encontram se operacionais.

Das locomotivas originalmente da CPEF, encontra-se em operação a #3505 ABPF (renumerada como #905) e a #3507 TERMINAL XXXI no Porto de Santos, que foi adquirida em 2017 pela ABPF - Regional Sul de Minas e atualmente encontra-se nas oficinas de Cruzeiro da ABPF aguardando restauração.

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RSD-8 RSD-8 RSD-8 Categoria:Locomotivas da Companhia Paulista de Estradas de Ferro