A GE U8B é uma locomotiva diesel-elétrica produzida pela GE entre 1960 e 1965, sendo utilizada no Brasil, Guatemala e Vietnã, tendo sido produzida no EUA um total de 122 unidades.
Foi projetada para linhas com restrições de gabarito e peso, para manobra, linhas industriais sendo típica de países em desenvolvimento ou subdesenvolvidos. São capazes de operar em qualquer bitola, de 0,914 a 1,668m.
Tabela ModeloPotência (HP)Bitola (m)FabricanteOrigemAno de FabricaçãoU8B9000,914 a 1,668General ElectricEUA1960 a 1961
U8B no Brasil Juntamente com a compra de locomotivas modelo U5B vieram as locomotivas modelo U8B, para a Viação Férrea Federal Leste Brasileiro e para a Estrada de ferro Leopoldina. Numeradas na Leopoldina inicialmente como 2101 a 2143 e na Leste Brasileiro 4701 a 4722 fizeram serviços de carga, manobra e passageiros, inclusive em tração múltipla, para puxar os trens de carga de até 30 vagões na Bahia e Sergipe. Houve transferências confusas e irrastreáveis entre os anos 60 e 80, entre a EFL e VFFLB, e apenas em 1980 as locomotivas que ainda rodavam na Leopoldina foram transferidas definitivamente para a Leste Brasileiro, sendo todas renumeradas pela RFFSA como 2131 a 2190 por volta de 1983. Atualmente a FCA detém 25 dessas maquinas, porém opera apenas 11, tendo devolvido 14 para a RFFSA em fevereiro de 1998 por questões de inoperacionalidade. Algumas U8B foram recebendo os truques de U10B's baixadas, substituindo seus peculiares truques modelo URS de menor confiabilidade e maior complexidade de manutenção. A Ferrovia Transnordestina Logística (FTL) também opera essas maquinas, tendo recebido 6 e mantendo todas operacionais.
Proprietários Originais U8B Ferrovia País Bitola QuantidadeEstrada de Ferro Central do BrasilBrasil1,600m -Estrada de Ferro LeopoldinaBrasil1,000m 43Viação Férrea Federal do Leste BrasileiroBrasil1,000m 22Ferrocarriles Nacionales de ColômbiaColômbia0,914m 8Ferrocarriles de Costa RicaCosta Rica1,067m 5International Ry Central AmericaGuatemala0,914m 8Vietnam Railway SystemVietnã1,000m 48
Ferrovias brasileiras No Brasil hoje são utilizadas pela FTL, CTB e FCA para a realização de manobras.
Referências
Categoria:Locomotivas B-B Categoria:Locomotivas da GE Categoria:Locomotivas diesel-elétricas U8B