thumb|BR-265 entre Boa Esperança e Ilicínea. Ao fundo a Serra da Boa Esperança. thumb|BR-265 próximo ao entroncamento com a BR-369, entre Boa Esperança e Santana da Vargem.
A BR-265 é uma rodovia federal transversal do Brasil. Possui uma extensão de 916,2 quilômetros e faz a ligação entre os municípios de Muriaé(MG) e São José do Rio Preto(SP), interligando os estados brasileiros de Minas Gerais e São Paulo, além de aproximar-se da divisa entre os Estados do Rio de Janeiro e Espírito Santo.
Em sua maioria é composta por pista simples e possui trechos em meio a serras, na Zona da Mata, bem como possui trechos em meio a fazendas, principalmente na região Sudoeste de Minas.
A Rodovia Ela começa no município de Muriaé no estado de Minas Gerais, e termina no Município de São José do Rio Preto no estado de São Paulo, é composta em sua grande maioria por pista simples, principalmente no estado de Minas, e alguns trechos sem asfalto.
Possui 916 quilômetros de extensão, e atende algumas cidades da Zona da Mata Mineira, Campo das Vertentes e Sudoeste de Minas, além das regiões Norte e Noroeste Paulista em São Paulo.
Trajeto Serve as seguintes cidades:
Em Minas Gerais
Muriaé Miraí Guiricema Visconde do Rio Branco Ubá Tocantins Piraúba Rio Pomba Mercês Santa Bárbara do Tugúrio Barbacena Barroso Prados Tiradentes São João del-Rei Nazareno Itutinga Itumirim Lavras Nepomuceno Coqueiral Santana da Vargem Boa Esperança Ilicínea Carmo do Rio Claro Alpinópolis Bom Jesus da Penha Jacuí São Sebastião do Paraíso
Em São Paulo
Santo Antônio da Alegria Altinópolis Batatais Brodowski Jardinópolis Ribeirão Preto Sertãozinho Pontal Pitangueiras Bebedouro Monte Azul Paulista Severínia Olímpia Guapiaçu São José do Rio Preto
Trechos
Muriaé - Barbacena O trecho compreendido entre a BR-116, em Muriaé, e a BR-040, em Barbacena, coincide com a rodovia MGC-265, anteriormente denominada MGT-265. Por esse motivo, esse trecho é conservado pelo Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG). A rodovia MGC-255 não deve ser confundida com a MG-265, que liga Carangola a Urucânia.
Esse trecho é inteiramente em pista simples, e corta perímetros urbanos de algumas cidades como Miraí, Ubá, Rio Pomba e Santa Barbara do Tugúrio.
Esse trecho da rodovia coincide também com a BR-120 entre Visconde do Rio Branco e Ubá.
Barbacena - Lavras Esse trecho atende cidades como Tiradentes, São João del-Rei e Nazareno, é o trecho com o maior número de acidentes reportados por conta do
traçado da pista e da qualidade do asfalto, a parte da rodovia entre essas duas cidades apresentou os maiores índices de acidentes na região do campo das vertentes, por conta das reivindicações o DNIT começou a instalar Quebra Molas em alguns pontos da rodovia.
Está em implantação a terceira faixa em diversos trechos entre as cidades de Barbacena e São João del-Rei, sendo que encontra-se duplicado o trecho entre Lavras e a BR-381.
O Trecho entre Barbacena e Lavras é administrado pelo DNIT.
Lavras - Alpinópolis Esse trecho da rodovia atende cidades como Nepomuceno, Boa Esperança e Ilicínea, é inteiramente em pista simples, e cruza pontos turísticos como o Parque Estadual Serra da Boa Esperança, e a Represa de Furnas.
Coincide com a BR-369 em Boa Esperança e com o ultimo trecho da MGC-265 entre Carmo do Rio Claro e Alpinópolis, sendo esse ultimo de responsabilidade do DER-MG.
O Trecho entre a BR-381 em Lavras e a MGC-265 em Carmo do Rio Claro é de responsabilidade do DNIT.
Alpinópolis - São Sebastião do Paraíso Esse é o ultimo trecho no estado de Minas, atende municípios como Bom Jesus da Penha e Jacuí.
É de pista simples em toda a extensão e possui os únicos trechos sem asfalto da rodovia, entre Alpinópolis e Jacuí, a obra para a pavimentação da rodovia começou em 2002 e terminou parcialmente em 2008, faltando apenas esse trecho, que não possui previsão de retomada das obras.
Em Bom Jesus da Penha, a rodovia coincide com a BR-146.
O Trecho Entre Alpinópolis e São Sebastião do Paraíso é de responsabilidade do DNIT, já o trecho entre São Sebastião do Paraíso e a Divisa com São Paulo, é administrado pela AB Nascentes das Gerais.miniaturadaimagem|BR-265 - Divisa de Estados MG/SP Santo Antônio da Alegria - São José do Rio Preto Já no Interior Paulista a Rodovia atende nesse trecho, municípios como Altinópolis, Batatais, Ribeirão Preto, Bebedouro e Olímpia.
Entre a Divisa com Minas e Batatais, Coincide com a SP-351, que é a continuação da via dentro de São Paulo, rodovia que vai até o Município de Catanduva que fica no interior do estado, este trecho é administrado pelo DER-SP.
Além da SP-351, a BR-265 coincide com outras rodovias:
SP-334 - Entre Batatais e Ribeirão Preto, trecho sob concessão da Via Paulista, é em pista dupla em toda a sua extensão.
SP-322 - Entre Ribeirão Preto e Olímpia, trecho sob concessão da Entrevias, da TEBE e sob jurisdição do DER-SP, é em pista dupla até
Bebedouro, e entre Bebedouro e Olímpia possui pista simples.
SP-425 - Entre Olímpia e São José do Rio Preto, trecho sob jurisdição do DER-SP, É em pista simples em praticamente toda a extensão do trecho, exceto no Perímetro Urbano de São José do Rio Preto.miniaturadaimagem|Fim da BR-265 em São José do Rio Preto SP, entroncamento com a BR-153Esse é o único trecho da rodovia que se encontra praças de pedágio, pois é um trecho coincidente com rodovias estaduais que foram concedidas a iniciativa privada.
Ver também Lista de rodovias de Minas Gerais
Lista de rodovias de São Paulo
Lista de rodovias do Brasil
Ligações externas
Categoria:Rodovias federais de Minas Gerais Categoria:Rodovias federais do estado de São Paulo