alt=|miniaturadaimagem|CASA C-105A Amazonas (C-295M) FAB2803 Força Aérea Brasileira 2°/10°GAv Esquadrão Pelicano Teresina Senador Petrônio Portella (THE / SBTE) O Airbus C-295 é um avião bimotor turboélice desenvolvido para transporte tático militar pela Construcciones Aeronáuticas S.A. – Casa, parte da antiga EADS, agora Airbus Defence and Space.
Desenvolvido a partir da aeronave de transporte civil CASA CN-235 com fuselagem alongada, carga útil 50% maior e novos motores PW127G. O primeiro pedido foi da Força Aérea da Espanha.
A aeronave é usada por diversas forças aéreas ao redor do mundo. Compete em diversas concorrências, normalmente com o Alenia C-27J Spartan. Tem sido proposto como aeronave de patrulha marítima, conhecido por Persuader, com o sistema de missão Casa Fits (Fully Integrated Tactical System).
No Brasil Selecionada na concorrência do programa CL-X, visa dotar a Força Aérea Brasileira de um transporte médio que substituísse os De Havilland Canada DHC-5 Buffalo (C-115) no apoio ao Sistema de Proteção da Amazônia (Sipam) e ao Projeto Calha Norte, que auxilia populações em zonas remotas da Amazônia.
A opção pautou-se pelo custo unitário e operacional mais baixo em relação a outras aeronaves de sua categoria, como o C-27. Baseado numa aeronave civil, é uma aeronave de transporte logístico mais eficiente, mas não possui as mesmas capacidades do C-27, projetado desde o início como transporte militar, para atuar próximo à linha de frente.
O C-295 seria utilizado para diversas funções: transporte tático e logístico, lançamento de pára-quedistas, cargas ou evacuação médica.
Foi designado pela FAB ‘C-105 Amazonas’.
Simulador no Brasil O C-295 utilizado no Brasil conta com um Full Flight Simulator (FMS) instalado na Base Aérea de Manaus, AM. A empresa canadense CAE projetou e construiu o equipamento, permitindo o treinamento completo de todos os pilotos da FAB que operem a aeronave. O simulador recria todas as reais características de voo como sons, movimentos, equipamentos de auto-defesa e demais dispositivos. É possível o treinamento desde o pouso e a decolagem, até missões com dispositivos de voo noturno (NVG), lançamento de carga, entre outros tipos de missões de transporte militar.
Com a utilização do FMS o treinamento das tripulações tem o seu custo bastante reduzido, uma vez que não há gastos de combustível e outros insumos necessários nas operações aéreas. Durante os treinamentos no FMS os pilotos podem experimentar até as sensações físicas de um voo real.
Capacidade Operacional Transporte de tropa - 70 assentos Transporte de Pallet - cinco 108" x 88" (um na rampa), dez 88" x 54" Evacuação médica - 24 macas Transporte de veículos - Três veículos leves do tipo Land Rover
Operadoresaeronaves entregues ou em processo de entrega thumb|400px|
Força Aérea da Espanha - 13 C-295. Força Aérea da Polónia - 16 C-295M. Marinha dos Emirados Árabes - 4 aeronaves para patrulha marítima. Força Aérea Brasileira - 12 aeronaves para substituir o De Havilland DHC-5 Buffalo. Força Aérea da Suíça - 2 aeronaves. Força Aérea do Chile - 8 C-295. Força Aérea da Tailândia - 6 C-295. 20px Força Aérea de Taiwan - 19 C-295. Força Aérea da Jordânia - 2 aeronaves. Força Aérea da Finlândia - 2 C-295 com 5 opções. Força Aérea Portuguesa - 12 C-295 para substituir os CASA C-212 Aviocar. Força Aérea da Argélia - 10 C-295 para transporte e patrulha marítima. Força Aérea Indiana - 56 C-295 encomendados para substituir o Avro 748 Força Aérea de Sérvia - 2 C-295 para transporte encomendados.https://www.journal-aviation.com/actualites/airbus-place-deux-c295-en-serbie~54775.html 300px|right Força Aérea de Angola - 1 C-295 para transporte e 2 para patrulha marítima encomendados.https://www.diariodesevilla.es/economia/Airbus-Angola-encarga-tres-unidades-C295-ensambla-Sevilla_0_1676534326.html 300px|right
Ver também Lista de aeronaves atuais da Força Aérea Brasileira
Ligações externas
C-295 Categoria:Aviões produzidos na Espanha Categoria:Aviões militares de transporte e logística Categoria:Aviões militares de patrulha Categoria:Aviões militares a turbo-hélices Categoria:Equipamentos militares de Portugal Categoria:Aviões da Força Aérea Brasileira C-295
Categoria:Aviões monoplanos Categoria:Aeronaves com primeiro voo em 1997