Семејството Еmbraer Е-Jet е серија тесни тела со кратки до средни патнички двомоторни авиони со краток до среден долет, кои може да сместат од 66 до 124 патници, произведени од бразилскиот производител на воздушна вселенска компанија Ембраер . Семејството авиони за првпат беше претставено на Саемот за воздухопловство во Париз во 1999 година, а влезе во производство во 2002 година. Серијата E-Jet е комерцијален успех првенствено поради неговата ефикасност на летови со помала побарувачка, додека нуди многу исти погодности и одлики на поголеми авиони. Авионот е во сервис по главните и регионалните авиокомпании низ целиот свет.

Историја лево|мини| ЛОТ го изведоа првиот комерцијален лет со Е-Јет на 17 март 2004 година со Е170. Првите Е170 беа доставени во втората недела од март 2004 година до ЛОТ ЛОТ го изведе првиот комерцијален лет на Е -авион на 17 март 2004 година, од Варшава до Виена.History - LOT Polish Airlines retrieved 30 October 2013

Првиот Е175 беше испорачан на Ер Канада и влезе во сервис во јули 2005 година.

Втора генерација на Е-Јет мини|Е190-Е2 на Wideroe, оператор за лансирање Во ноември 2011 година, Ембраер објави дека ќе развие обновени верзии на Е-Jet што ќе се викаат Е-Jet-Е2 семејство. Новите авиони ќе имаат подобрени мотори кои ќе бидат поефикасни за горивото и ќе ги искористат предностите на новите технологии. Покрај новите мотори, семејството Е2 ќе има и нови крила, подобрена авијатика и други подобрувања на авионот. Новото семејство на авиони вклучува и многу поголема варијанта, Е195-Е2 способна да пренесе меѓу 120 и 146 патници.

Во јануари 2013 година, Ембраер го избра моторот Pratt & Whitney PW1000G за напојување на семејството Е2.

Варијанти

Е170 Е170 е најмалиот авион во семејството Е-Jet и беше првиот што влезе во употреба во март 2004 година. Од 2017 година, E170 е скоро не произведува повеќе. Е170 обично собира околу 72 патници во типична конфигурација од една класа, 66 во конфигурација со двојна класа и до 78 во конфигурација со висока густина. E170 директно се натпреварува со Bombardier CRJ700 и со турбопроперот Bombardier Q400 .

E175 е испружена верзија на E170 и првпат влезе во употреба во јули 2005 година со Ер Канада. Е175 обично собира околу 78 патници во типична конфигурација од една класа, 76 во конфигурација со двојна класа и до 88 во конфигурација со висока густина. Тој се натпреварува со Bombardier CRJ900 во пазарниот сегмент што претходно го заземаа претходните BAe 146 и Fokker 70.

Е190 и Е195 мини|Клиентот за лансирање E190 jetBlue ја презеде својата прва испорака во 2005 година. мини|Flybe започна операции со E195 на 22 септември 2006 година. Моделите Е190/195 се испружени од моделите Е170/175 опремени со ново, поголемо крило, поголем хоризонтален стабилизатор, два излези за итни случаи и нов мотор.

Постојат две малку поинакви верзии на E190 и E195 : LR и AR.

Овие авиони се натпреваруваат со Bombardier CRJ-1000 и Ербас A220-100, Boeing 717, 737-500 и 737-600 и Airbus A318. Може да превезува до 100 патници во конфигурација од две класи или до 124 во конфигурација со висока густина од една класа.

Особености + Пилоти двајца Cabin E170 E175 E190 E195 Single class seats 72@32" - 78@30-33" 78@32" - 88@29" 100@31/32" - 114@29/30” 116@31/32" - 124@29-31" Dual class seats 66 (6F@40", 60Y@32") 76 (12F@36", 64Y@31") 96 (8F@38", 88@31") 100 (12F@42", 88Y@33") Height × width 2.00m × 2.74m / 6 ft 7in × 9 ft 0in Dimensions E170 E175 E190 E195 Length 29.90m 31.67m 36.25m 38.66m Wingspan 26.01m 28.73 m Wing area 72.72m² 92.53m² Aspect ratio Height 9.83m 9.86m 10.57m 10.54m Макс. тежина на полетување 38,600 kg 40,370 kg 51,800 kg 52,290 kg Basic Operating 21,141 kg 21,890 kg 27,837 kg 28,667 kgМакс носивост 9,759 kg 10,110 kg 13,063 kg 13,933 kgМакс. капацитет на гориво 9,335 kg 12,971 kg Powerplant E170 / E175 E190 / E195 Мотори 2× GE CF34-8E 2× GE CF34-10E Потисок (по мотор) (kN) 2× 2× Performance E170 E175 E190 E195Макс. брзина Макс. височина за летање12 000 мСтандардна брзина

(на 10.500м) Макс. долет со макс. тежина

(км) 2,150nmi / 3,982 km 2,200nmi / 4,074 km 2,450nmi / 4,537 km 2,300nmi / 4,260 km Takeoff (MTOW, ISA, SL) 1,644m / 5,394 ft 2,244m / 7,362 ft 2,100m / 6,890 ft 2,179m / 7,149 ft Landing (MLW, ISA, SL) 1,241m / 4,072 ft 1,261m / 4,137 ft 1,244m / 4,081 ft 1,275m / 4,183 ft