мини|Нафтени полиња во Азербејџан мини|Нафтени полиња во Азербејџан Нафтената индустрија во Азербејџан произведува околу 873,260 барели нафта на ден и 29 милијарди кубни метри гас годишно, според податоци од 2013 година. Азербејџан е едно од родните места на нафтената индустрија.
Прв бум на нафта десно|мини| Нафтените извори на „Браќа Нобел“ во Балахани, предградие на Баку. Во 1871 година, Иван Мирзоев, етнички Ерменец, кој тогаш бил монополист, го изградил првиот дрвен нафтовод проследен со друг следната година. Дупчењето се спроведувало примитивно и рачно.
Рана историја мини|Рафинерија за нафта во Баку околу 1912 година Постојат докази дека се користила нафта во трговијата уште во III и IV век."As far back as 1877 Charles Marvin wrote that there was irrefutable proof that 2500 years ago oil was exported from the Apsheron peninsula, where Baku is located, to Iran, Iraq, India and other countries. This was reported by such well known historians and travelers as Prisk of Pontus (5th century), Abu-Istakhri (8th century), Ahmed Balazuri (9th century), Masudi (10th century), Marco Polo (13th–14th centuries) and O'Learius (17th century)." AZERBAIJANI OIL: GLIMPSES OF A LONG HISTORY, SABIT BAGIROV Информации за производство на нафта на полуостровот Апшерон може да се најдат во ракописите на повеќето арапски и персиски автори.
Следниот став од извештаите на познатиот патник Марко Поло „Ил Милионе“ се верува дека е упатување на нафтата од Баку: „Во близина на грузиската граница има извор од кој избувнува поток нафта, во толкаво изобилство што сто бродови може да се сместаат таму одеднаш. Ова масло не е добро за јадење; но добро е за горење и како мирис за мажите или за камилите погодени од чешање или краста. Мажите доаѓаат од голема далечина да го земат ова масло и во целото соседство не е изгорено друго масло освен ова“.The Travels of Marco Polo. Натписот од 1593 година во Балаксани наведува дека бил рачно ископан и бил длабок 35 метри.
Турскиот научник и патник од вториот дел на XVII век, Евлија Челебија, известува дека „тврдината Баку била опкружена со 500 бунари, од кои се произведувало рафинирано масло од бела и црна киселина“.
Во 1636 година, Адам Олеари Елшлегер (1603-1671), германски дипломат и патник, дал опис на 30 нафтени извори во Баку.
Првиот детален опис на нафтената индустрија во Баку е направен од Енгелберт Кампфер, секретар на Шведската амбасада во Персија ( Иран ) во 1683 година.
Во своите белешки тој го потврдува постоењето на места каде природниот гас се испушта на површината. Кампфер ја опишува „пламената степа“ на следниов начин: таа „... претставува чудна и прекрасна глетка, бидејќи некои од пукнатините пламнаа од големината, други со доста пламен и им дозволуваа на сите да излезат; трети испуштаа чад или во секој случај минимално забележливо испарување што испраќаше тежок и смрдлив вкус на масло. Ја зафаќаше територијата со 88 чекори во должина и 26 во ширина “.Голем број европски извештаи од XVII и XIX век за Кавказ се однесуваат на Огнениот храм во Баку во Сураханскиот регион, каде пожарот се напојувал со природен гас од пештера под местото.
Предреволуционен период десно|мини|Први нафтени полиња во Бибихејбат во периферијата на Баку Хаџи Касимбеј Мансурбеков, во 1803 година за прв пат во светот, започнува со вадење на морско масло во заливот Биби-Хејбат од два бунара на 18м и 30м оддалеченост од крајбрежната линија. Првата оф-шор екстракција на нафта била напуштена кога силното невреме во 1825 година ги уништило бунарите.
Во 1806 година, Руското Царство го окупирал Баку и презел монополска контрола врз производството на нафта. Подоцна, ексклузивните права за производство на нафта им биле дадени на физички лица, со што се создал персискиот систем за закуп. Во тој период, сите извори на нафта на Апшерон, Губа и Салјан кои припаѓаат на Баку биле реквизирани и прогласени за државни средства на Русија; а исто така, до времето на приклучување на Баку кон Русија, околу 120 бунари биле поставени во областа; годишното вадење од овие бунари сочинувало околу 200 илјади пуди нафта.
Во 1837 година, Русите изградиле фабрика за дестилација на нафта во Балахани.
Методите за вадење нафта во тие времиња биле многу примитивни - главно рачно ископани бунари, со многу плитки длабочини. За обемот на производството од тие години може да се процени од податоците дадени во 1842 година од Касписката комора на Одделот за Министерство за државен имот. Се однесува на 136 бунари околу Апшерон, кои произведувале 3,760 кубни метри годишно, и ова масло се извезувало во Персија, каде што се користело за осветлување, како и за масти и други традиционални лекови.
Како резултат на монополот и отсуството на зголемена побарувачка, годишното производство на нафта во првата половина на XIX век останало непроменето на 250-300 пуди (4-5 илјади тони). Во 1813 година, бројот на бунари за производство бил 116, потоа 125 во 1825, 120 во 1850 и само 218 во 1860 година. Системот Откупшина значел дека производството на нафта е монополизирано од збир на поединци кои не гледаат поттик за зголемување на производството или подобрување на методите за дупчење. Во 1844 година од Василиј Семионов (1801-1863) бил презентиран на руската влада на Кавказ (регионот на Баку) извештај со детали за идеите развиени од Николај Воскобојников (1801-1860) за дупчење за нафта, наместо за копање јами. Во 1845 година, големиот војвода Михаил Воронцов (1782-1856), гувернер на Кавказ одобрил средства за дупчење нафта со оглед на идеите на Н.И. Воскобојников.
Во 1846 година, под надзор на државниот советник В.Н. Семијонов, инженер Алексеев дупчил бунар длабок 21 м, користејќи примитивен механизам за дупчење, добивајќи позитивни резултати. Повеќе од една деценија подоцна, на 27 август 1859 година, „полковникот“ Едвин Л. Дрејк за прв пат извадил масло на американско тло.Ian Cummins, John Beasant. Shell shock: the secrets and spin of an oil giant. Mainstream, 2005. , 9781840189414, p. 50Д. А. Катренко. Черное золото. Научно-популярная библиотека (Москва, Гос. изд-во технико-теорет. лит-ры) вып. 52, 1953, p.8
Мала петрохемиска индустрија се издигнала околу Баку, бидејќи побарувачката за керозин се зголемила на локално ниво. Василиј Кокорев, Питер Губонин и германскиот барон Н.Е. Торноу ја изградиле првата фабрика за керозин во Сурахани. Фабриката била искористена за производство на керозин од „кир“, супстанца слична на асфалт. Во 1859 година, фармацевт од Тбилиси ја изградил втората фабрика.
До 1870-тите години, Русија поседувала државен монопол за нафта околу Баку, врз основа на договори од 3-4 години. Производството било ограничено на истекување на капиталот од плитки бунари рачно ископани. Маслото потоа се пренесувало со арбос (коњски вагони со 2 буриња) на брегот на заливот Баку. Таму, керозинот се дестилирал, а потоа се пренесувал на руските пазари, особено во Санкт Петербург, преку брод преку Каспиското Море и реката Волга. Во 1873 година, новиот закон го заменил договорот-монопол со систем на долгорочен закуп и ја отстранил акцизата на керозин во 1877 година.
Роберт Нобел пристигнал во Баку во март 1873 година, каде што купил рафинерија за нафта, а во 1875 година, купил голем дел од нафтеното поле Балахани, каде што изградил нова рафинерија. Компанијата за производство на нафта „Браќа Нобел“ била основана во 1877 година, следена од Бранобел во 1879 година. Тие кон проектор додале инфраструктура, вклучувајќи го и првиот руски гасоводен систем во 1877 година, пумпни станици, складишта, магацини со железнички резервоари и првиот успешен нафтен танкер што работи на океанот, „ Зороастер“. Во 1881 година, тие вовеле континуирана мулти-мирна дестилација и го ангажирале Стен Андерс Јалмар Сјогрен како геолог на компанијата во 1885 година. Браќата ја изградиле Вила Петролеа како градско претпријатие кое опфаќало станови, куќи, училишта и библиотеки, додека на вработените им се давало профит и бесплатно образование.
Здружението на нафта од Баку било формирано во 1884 година, со цел да се спречи извозот на сурова нафта. Наместо тоа, бил изграден голем цевковод со керозин помеѓу 1897 и 1907 година, кој го поврзува Баку со Батум.
Нафтените барони во Баку основале своја организација, Конгресен совет за извлекување нафта за дискусија за нафтениот бизнис. Тие создале свое списание „ Нефтјаное Дело“ (Деловен бизнис), библиотека, училиште, болница и аптека. За шест години, Конгресот на Советот на извлекувачи на нафта бил во режија на Лудвиг Нобел.
Нафтената индустрија во голема мера влијаела на архитектонскиот изглед на Баку како модерен град. Биле воспоставени административни, социјални и општински институции кои, пак, донесувале одлуки за осветлувањето на градот, патиштата, улиците, зградите, телефонските станици и количките со коњи. Биле поставени градини и паркови и биле изградени хотели, казина и прекрасни продавници.
Прво, ексклузивните права за развој на нафтените полиња во Баку биле во рацете на деловно регистрирани во Русија поединци, но во 1898 година странските компании добиле права да ги истражуваат и развиваат нафтените полиња, како и да учествуваат во годишниот процес на наддавање. Помеѓу 1898 и 1903 година британските нафтени фирми инвестирале 60 милиони рубли во нафтените полиња во Баку. Етничките Ерменци исто така придонеле за производство на нафта и дупчење околу Баку. Тие, наводно, управувале со скоро една третина од нафтената индустрија во регионот до 1900 година.Suny, Ronald Grigor. "Eastern Armenians Under Tsarist Rule" in The Armenian People From Ancient to Modern Times, Volume II: Foreign Dominion to Statehood: The Fifteenth Century to the Twentieth Century
Производство на нафта десно|мини| Нафтени извори во Баку, Азербејџан, „Каде врне нафта“, околу 1909 година Помеѓу 1898 и 1901 година, Баку произведувал повеќе нафта отколку САД. До 1901 година, половина од светската нафта се произведувала од 1900 бунари, сместени на 6 квадратни милји.
Главните региони за производство на нафта се наоѓале во близина на Баку кај Сабунчи, Сурахани и Биби-Хејбат. До почетокот на XX век, регионот Сабунчи произведувал 35% од нафтата на Баку, а регионот Биби-Хејбат произведувал 28%, по што следувале Рамана и Балахни. Најголем дел од производството на нафта доаѓало од нафтените гасови во раните денови, иако ова било многу неекономичен и еколошки штетен процес. Во 1887 година, експлозиите достигнале 42% од наплатата на нафтата, но до 1890 година нивната распространетост се намалила на 10,5%.
Странскиот капитал доминирал во нафтената индустрија во предреволуционерната Русија. Во пресрет на Првата светска војна, три компании („Руска генерална нафтена компанија“, „Ројал Дач Шел“ и „Партнерство на браќа Нобел“) држеле 86% од целиот основен капитал и контролирале 60% од производството на нафта. Во 1903 година, 12 англиски компании со капитал од 60 милиони рубли функционирале во регионот на Баку. Во 1912 година, англо-холандската Шел добила 80% од акциите на касписко-црноморското друштво „Мазут“, кое му припаѓало на Де Ротшилд Фререс. Други британски фирми купиле операции со нафта од Хаџи Зејналабдин Тагијев.
Во 1898 година, руската нафтена индустрија произвела повеќе од нивото на производство на нафта во САД. Во тоа време се произведувале приближно 8 милиони тони. До 1901 година, Баку произведувал повеќе од половина од светската нафта (11 милиони тони и 55% од целото руско масло. Приближно 1,2 милиони тони керозин од Баку се продавале и во странство.
Локални нафтени барони и странски нафтени компании Оперативна компанија „Бранабел“ - најголем единствен производител на нафта во Азербејџан со 25.000 bop/d во 1914 година. Најголем рафинирач и транспортер на нафта, како и малопродажба на керозин во Европа. Пазарите на Франција, Турција, Грција и Германија биле целосно испорачувани од керозин произведен од Нобел и други производи. Де Ротшилд Фререс - трговија и испорака во соработка со Шел. После Нобел поседувал најголема флота танкери во Каспиското Море.