thumb|Tram Milan-Desi al Milanin. El nom red interurbana di tram de Milan el se referiss a tutt i lign de tram interurban che in passaa conligaven la cittaa de Milan cont i paes pussee lontan de la sò provincia e cont ona quai cittaa vesina.
Diferentement di alter provinz lombard e piemontes, la costruzion di chesta red chì la gh'ha seguitaa minga on pian deciduu da la Provincia: la red a l'è vegnuda-sù perchè di privaa ottegniven i concession a i Deputazion provinciaj compettent. Per i primm agn de attivitaa, i lign a hinn staa esercitaa di vari societaa fin a la fin di agn trenta inquand, ecettuaa ona queigheduna, l'esercizzi di lign interurban che funzionaven anmò a l'è passaa a l'ATM de Milan.
Depos ona fila de desmission avegnii intra i agn sessanta e 'l prenzipi di agn vottanta e depos la sospension, in del 2011, del servizzi de la tramvia Milan-Desi, de la veccia red la gh'e restada domà la tramvia Milan-Limbiaa.
Struttura de la red Tranvii costruii da la ‘’Societaa Anonima di Omnibus’’ (SAO), poeu esercitaa da la Edison, poeu anmò da la ‘’Societaa Trazion Eletrica Lombarda’’ (STEL) e a la fin da l’ATM: Milan – Monscia (1876-1966); Milan-Còrsich-Biagrass: Milan-Còrsich (1884-1914 e 1956-1966); Milan-Biagrass (1914-1956); Milan-Affer-Limbiaa: Milan-Affer (1882-1915); Milan-Vared (1915-1920); Milan-Limbiaa (1920, anmò in esercizzi).
Lign di ‘’Tramvii Interprovinciaj Padan’’ (TIP), poeu gestii da la STEL e da ATM: Milan-Vimercaa (1880-1981); Milan-Gorgonzoeula-Vaver: Milan-Vaver (1878-1968); Gorgonzoeula-Vaver (1968-1978); Villa Fornaci-Cassan-Trevij-Careass: Fornaci-Trevij (1880-1883 e 1917-1931); Fornaci-Careass (1883-1917); Milan-Villa Fornaci-Cassan (1931-1972).
Alter tranvii: Milan-Lòd (1880-1931), esercitada da la TIP; Milan-Pavia (1880-1936), esercitada da la ‘’Societaa per i Ferovie del Ticin’’ (SFT) e poeu da la societaa gestora la Milan-Magenta-Castan (MMC); Milan-Magenta-Castan (1878-1957), esercitada da la MMC, poeu da ATM; Milan-Legnan-Gallaraa, esercitada da la ‘’Societaa Anonima di Tramways e di Ferovie Economich de Romma, Milan e Bologna’’ (TFE) e poeu da la STIE: Milan-Gallaraa (1880-1951); Milan-Legnan (1951-1966); Milan-Sarònn-Tradaa, gestida da la TFE e poeu di Ferovie Nòrd Milan (FNM): Milan-Tradaa (1877-1915); Milan-Sarònn (1915-1925); Milan-Caraa/Giussan: Milan-Seregn-Giussan (1881-1958); Milan-Seregn-Caraa (1886-1982); Milan-Desi (1982-2011).
La cittaa de Milan la gh'ha anca ona red de tram urbana. Sora el territòri provincial a gh’eren alter lign di tram. Monscia la gh’aveva ona red interurbana di per lee formada da lign che la conllgaven (in period divers) a Cusan, Caraa, Trezz e Bergom, Cantuu e Voggion. Lòd a l’era servida da lign di tram che rivaven da Bergom e da Soncin, esercitaa da la TIP. Poeu pasma Sant Angiol se incrociavan trii lign de tram: vuna che la rivava da Meregnan, derivazion de la Milan – Lòd, vuna che conligava l’andava a Pavia e vuna dirigiuda a Lòd.
Bibliografia
Vos ligaa Strapòrt de la Lombardia Lign di tram lombard Red di tram de Milan
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Categoria:Straport a Milan