兵庫線（ひょうごせん）は、かつて神戸市の楠公前停留場 - 西柳原停留場間を結んでいた神戸市電の軌道路線である。
沿革 1913年（大正2年） 6月7日：楠公前停留場 - 島上町停留場間が開業。 8月12日：島上町停留場 - 西柳原停留場間が開業。全線2.687kmが開通。 時期不明：西柳原停留場を柳原停留場に、兵庫駅裏停留場を兵庫駅南口停留場にそれぞれ改称。 1945年（昭和20年）3月17日：築島停留場 - 柳原停留場間を休止。 1960年（昭和35年）：築島停留場 - 柳原停留場間を廃止。 1971年（昭和46年）3月14日：楠公前停留場 - 築島停留場間（1.515km）廃止により全線廃止。
駅一覧 1962年（昭和37年）7月当時。 背景色がの駅は廃止・休止駅。 停留場名読み接続路線廃止日備考楠公前なんこうまえ栄町本線楠公東門線1971年3月14日神戸駅前こうべえきまえ国鉄東海道本線・山陽本線：神戸駅1971年3月14日相生町4丁目あいおいちょうよんちょうめ1971年3月14日湊町1丁目みなとまちいっちょうめ1971年3月14日西出町にしでまち1971年3月14日鍛冶屋町かじやちょう1971年3月14日島上町しまがみちょう1971年3月14日築島つきしま尻池線1971年3月14日切戸町きれとちょう1945年3月17日休止1960年廃止大仏前だいぶつまえ1945年3月17日休止1960年廃止兵庫駅南口ひょうごえきみなみぐち栄町本線国鉄山陽本線・和田岬線：兵庫駅山陽電気鉄道本線：電鉄兵庫駅1945年3月17日休止1960年廃止開業当初の電停名は兵庫駅裏柳原やなぎわら1945年3月17日休止1960年廃止開業当初の電停名は西柳原
通過系統 1962年（昭和37年）7月当時。 系統直通路線通過区間直通路線備考1系統尻池線築島 - 楠公前楠公東門線循環系統、東行のみ2系統楠公東門線楠公前 - 築島尻池線循環系統、西行のみ3系統尻池線築島 - 神戸駅前栄町本線循環系統、東行のみ4系統栄町本線神戸駅前 - 築島尻池線循環系統、西行のみ5系統楠公東門線楠公前 - 築島尻池線循環系統、西行のみ7系統尻池線築島 - 楠公前楠公東門線循環系統、東行のみ12系統栄町本線神戸駅前 - 築島尻池線循環系統、西行のみ13系統尻池線築島 - 神戸駅前栄町本線循環系統、東行のみ15系統栄町本線神戸駅前 - 築島尻池線
備考 相生町4丁目停留場 - 築島停留場間は現在の神戸市営地下鉄海岸線ハーバーランド駅 - 中央市場前駅間と同じ所を走っている。
また、湊町1丁目停留場を出て山陽本線をくぐった先、相生町4丁目停留場までの200 - 300mは神戸市電唯一の専用軌道区間となっていた。
参考文献 - 神戸・兵庫の郷土史 神戸市電兵庫線 路線図 - 鉄道歴史地図