|} 軽鉄507線 () は、香港新界の屯門碼頭駅と田景駅を結ぶ軽鉄の路線である。香港MTRが運行する。
沿革
1973年10月11日：九龍バス59線が開業（屯門新墟↔蝴蝶湾）。 1977年8月16日：大興邨完成。59線が大興まで延伸。 1988年9月18日：59線が軽鉄に接続するかたちで友愛（南）↔大興の運行となる。 1989年6月4日：田景駅 - 安定駅間で運行開始し、同時に59線が廃止。 1991年11月17日：兆麟駅 - 屯門碼頭駅間の新支線が完成し、屯門碼頭まで正式に延伸された。 1997年9月：九広軽鉄Goninan電車が導入される。 2009年12月14日：港鉄軽鉄南京浦鎮電車が導入される。
車両
507線で使用されている車両番号は、021 - 040、916である。うち車両番号030-040は、予備として与えられており、通常は使用されない。また、916は平日朝のラッシュ時のみ使用される。
特別便
平日朝のラッシュ時には、天逸駅と屯門碼頭駅を結ぶ特別便が運行されている。途中までは751線を走り、蔡意橋駅にて507線に入る。
事故
1994年7月29日午前、屯門碼頭行き507線の列車（車両番号1013）が湖景路と與湖山路の交差点付近を走行中に貨物自動車と衝突し、軽鉄の運転士は車外に投げ出されて死亡、ほか4名の乗客も負傷した。事故後車両は除籍し、2001年に解体された。
駅一覧
! rowspan=2 style="text-align:center" | 料金区分 ! rowspan=2 style="text-align:center" | 駅名 ! rowspan=2 style="text-align:center" | 所在区 ! colspan=2 style="text-align:center" | 乗り換え ! rowspan=2 style="text-align:center" | 開業日
! 軽鉄・屯馬線 !! 港鉄バス
| colspan=8 style="background:#1A8539;color:#FFFFFF;text-align:center" |輕鐵507綫 |- style="text-align:center" | rowspan=5 style="background:#F3CED4;color:#ED316A;" | 1 | 屯門碼頭駅 | rowspan=5 | 屯門区 | 610、614、614P、615、615P
| 506、K52
| 1988年9月18日 |- style="text-align:center" | 兆禧駅 | rowspan=3 | 614、614P | rowspan=4 | | rowspan=4 | 1991年11月17日 |- style="text-align:center" | 屯門泳池駅 |- style="text-align:center" | 豊景園駅 |- style="text-align:center" | 兆麟駅 | 505、614、614P |- style="text-align:center" | rowspan=8 style="background:#F0F3B1;color:#FBD014;" | 2 | 安定駅 | rowspan=8 | 屯門区 | 505、614、614P、751（至天逸駅） | 506 | rowspan=2 | 1988年9月18日 |- style="text-align:center" | 市中心駅 | 505、614、614P、751 | 506、K51、K52、K53、K58 |- style="text-align:center" | 屯門駅 | 505、751、屯馬線屯門駅 | 506、K58 | 1988年9月23日 |- style="text-align:center" | 河田駅 | 751、屯馬線屯門駅 | 506、K51、K52、K53、K58 | rowspan=5 | 1988年9月18日 |- style="text-align:center" | 蔡意橋駅 | 751 | rowspan=3 | |- style="text-align:center" | 銀囲駅 | rowspan=3 | 610 |- style="text-align:center" | 大興（南）駅 |- style="text-align:center" | 大興（北）駅 | K58 |- style="text-align:center" | rowspan=3 style="background:#BFDDDD;color:#2AA4BD;" | 3 | 新囲駅 | rowspan=3 | 屯門区 | rowspan=3 | 505、615、615P
| rowspan=2 | | rowspan=3 | 1988年9月24日 |- style="text-align:center" | 良景駅 |- style="text-align:center" | 田景駅 | K58 |- style="text-align:center" | colspan=8 style="background:#CCCCCC;" | 脚注 |- | colspan=8 style="font-size:85%;width:650px" |乗換駅では、同じオクトパスカードを使用するとき、軽鉄下車後60分以内に港鉄バス、30分以内に屯馬線に乗車すれば割安になる。
屯門駅は当初新発邨に因んで「新発駅」という名称だったが、西鉄線屯門駅建設のために新発邨が取り壊されると、駅名も西鉄線に合わせて屯門駅に変更された。
独走区間 蔡意橋駅 - 銀囲駅 大興（北）駅 - 新囲駅
利用者
MTRが香港立法会に向けて発表したデータによると、軽鉄507線の朝ラッシュ時の乗車率は93%である。
その他
六四天安門事件が開通日の1989年6月4日に発生した。
出典
参考文献 新界（西）區巴士路線發展史 港鐵