穴吹駅

穴吹駅（あなぶきえき）は、徳島県美馬市穴吹町穴吹字岩手にある、四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅。駅番号はB16。

旧・穴吹町の代表駅で、なおかつ美馬市の代表駅（美馬市には穴吹町にしか駅が存在しない）。全特急列車が停車する。

歴史駅が開設された当時の穴吹周辺は、山間部で生産された藍を集め、吉野川の舟運で徳島方面へ輸送する拠点だった。鉄道が開通したことによりこの輸送は鉄道に転換した。広い構内は貨物輸送を行っていた時代の名残である。1950年（昭和25年）頃、駅前の和菓子店「日乃出本店」が駅構内で「ぶどう饅頭」の立ち売りを始めて評判となった。しかし自家用車の普及で鉄道利用客が減少したため、1980年（昭和55年）頃に立ち売りはなくなった。

年表 1914年（大正3年）3月25日：開業。 1950年（昭和25年）3月29日：昭和天皇の戦後巡幸に伴い、お召し列車が発着。 1983年（昭和58年）4月1日：自動券売機設置。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道が承継。 2021年（令和3年）10月：みどりの窓口が営業を終了し、みどりの券売機プラスの稼働開始。男女別水洗式便所改築された。 2025年（令和7年）3月15日：終日無人化。新設ホーム（新1番線）の使用を開始。

駅構造地上駅。跨線橋はなく、駅舎とホームは構内踏切で結ばれている。木造駅舎中央には、民営化後の改装で取り付けられた三角屋根がある。無人駅で、みどりの券売機プラスが設置されている。稼働時間は5:30-23:55、オペレーター対応時間は7:00-20:00。また、男女共用の汲み取り式便所が置かれていたが、2021年に改修され、男女別水洗式便所に置き換わっている。

駅舎にキヨスク（四国キヨスク）（営業時間：6時35分-17時10分）があったが、2016年4月に閉店し、同月に公衆電話も撤去された。

のりば単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅。

当駅で折り返す列車が多いため、使用ホームは一定していない。

2025年3月15日のダイヤ改正より、徳島方面からのみ入線可能な切り欠き式ホーム（新1番線）の使用を開始した。

のりば方向行先1上り鴨島・徳島方面23上り鴨島・徳島方面の一部列車下り阿波池田行き

付記事項徳島線のほぼ中心にある拠点駅で、当駅から阿波池田駅方面は列車の運行本数が激減する。特急「剣山」（徳島 - 阿波池田）が3.5往復運行されている（徳島駅まで約40分）JR時刻表2026年3月号。 2018年3月17日改正ダイヤ時点では最終列車の終着時刻が日付を越えた0時34分（各停徳島23時37分発）で徳島県内では最も遅い時間となっていたが、この時間帯にあたる列車が阿波川島駅発着に短縮された2020年3月14日改正ダイヤでは23時55分（各停徳島22時58分発）と当日中の終着となっている。2編成の夜間滞泊が行われておる。線路沿いにはツツジが植えられており、4月下旬から5月頃に見ごろとなる。

利用状況 1日平均乗車人員は下記の通り。

1,102人（1995年度） 1,101人（1996年度） 1,034人（1997年度） 1,026人（1998年度） 1,016人（1999年度） 989人（2000年度） 932人（2001年度） 859人（2002年度） 828人（2003年度） 776人（2004年度）

778人（2005年度） 767人（2006年度） 767人（2007年度） 719人（2008年度） 682人（2009年度） 645人（2010年度） 671人（2011年度） 668人（2012年度） 667人（2013年度） 622人（2014年度）

駅周辺 thumb|駅前風景、吉野川を跨ぐふれあい橋が奥に見える（2006年8月）美馬市穴吹町地区だけでなく、対岸の美馬市脇町地区の玄関口となっている。

徳島地方法務局美馬支局徳島県脇町合同庁舎徳島県立穴吹高等学校美馬市役所最明寺倭大国敷神社マルナカ脇町店

隣の駅四国旅客鉄道（JR四国）徳島線特急「剣山」停車駅阿波山川駅 (B14) - 穴吹駅 (B16) - 貞光駅 (B18) 観光列車「藍よしのがわトロッコ」停車駅普通川田駅 (B15) - 穴吹駅 (B16) - 小島駅 (B17)

脚注

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