ニューあかしあは、新日本海フェリーが運航していたフェリー。
概要 フェリーあかしあの代船として石川島播磨重工業で建造され、1988年7月16日より舞鶴～小樽航路に就航した。フェリーらいらっくの準同型船となっており、就航当時トン数と全長で日本最大のカーフェリーだった。
2004年7月、はまなす、あかしあの就航により引退、海外売船された。
ギリシャのが購入、IONIAN GLORYと改名して就航した。2005年以降はIONIAN QUEENとして運航されたが、2012年にエンデバー・ラインズの倒産により運航を停止。その後2015年にヘレニック・シーウェイズによりNISSOS SAMOSとして再就航し2018年時点では後部デッキが増設された形でピレウス - ヒオス島 - レスボス島航路に就航している。
船内 ナビゲーションデッキ新日本海フェリーのニューフェース「ニューあかしあ」のプロフィール - 世界の艦船1988年10月号 スイートルーム - 2名×2室、4名 特等 ツイン - 2名×16室、32名 特等 和室 - 2名×2室、4名 メインラウンジ バーコーナー スポーツデッキ Aデッキ 1等（ツイン） - 2名×4室、8名 1等（2段ベッド） - 4名×31室、124名 1等（和室） - 2名×2室、4名 フォワードラウンジ 浴室 レストラン プロムナード グリル コンベンションルーム スポーツルーム アスレティックジム プール Bデッキ 2等寝台 - 32名×4室、28名×8室、352名 2等（和室） - 32名×6室、16名×2室、224名 ドライバー室 - 12名×4室、48名 ロビー インフォメーション 売店 ビデオルーム TVコーナー ゲームコーナー マージャンルーム 浴室 ドライバー浴室 ドライバーゲーム室 チルドレンルーム
脚注
外部リンク 船舶紹介 ニューあかしあ - 新日本海フェリー（Internet Archive）