ドレスデン・サスペンション鉄道

thumb|right|ドレスデン空中鉄道 thumb|right|駅での空中鉄道車両ドレスデン・サスペンション鉄道（ドレスデンサスペンションてつどう、英: ）またはドレスデン空中鉄道（ドレスデンくうちゅうてつどう、独: ）は、1901年に開業した、世界で最も古い懸垂式モノレールの1つである。

当鉄道はドイツ連邦共和国のザクセン州ドレスデンにあり、地区と（ロッホヴィッツ側）を結んでいる。延長274mの路線であり、33本の脚柱で支えられている。

当鉄道は、以前にヴッパータールのより広範な懸垂鉄道であるヴッパータール・サスペンション鉄道を設計した、オイゲン・ランゲンによって設計された。

概要ドレスデン・サスペンション鉄道は鋼索鉄道としては珍しい懸垂式モノレールとして運行されている。2両の車両は、傾斜の最上部でドラムの周りを回っているケーブルで互いに結び付けられている。

上昇車は、下降車の重量によって丘へ引き上げられており、必要に応じてドラムの電気駆動によって補助される。

設備構成は以下の通り。

延長：274 m 高さ：84 m 最大縦断勾配：39.2 % 車両数：2両定員数：40人（1車両当たり）構成：二重懸荷トラック（モノレール）最高速度：2.5 m/s 牽引：電気

第二次世界大戦では被害を受けなかったが、設備更新のために1984年から1992年まで営業休止となった。1990年と2002年にも大規模な改修工事が行われており、現在は駅の屋根に新たな展望台がある。

「空中鉄道」は、ドレスデンにある2つの鋼索鉄道の1つであり、他には従来からのドレスデン・ケーブルカーがある。両方の路線は、 (DVB) によって運営されており、市内のトラム、バスおよびフェリーの交通網も運営している。

脚注

参考文献

Dresdner Verkehrsbetriebe (Hg.): Bergauf, bergab mit den Dresdner Bergbahnen. Dresden 2005 Norbert Kuschinski: Die jüngere Schwester. 100 Jahre Schwebebahn in Dresden. in: Straßenbahnmagazin issue 5/2001, pages 68–73 Hansjörg F. Zureck: Auf dem Balkon von Dresden. Aus der Geschichte der Bergschwebebahn in Dresden-Loschwitz. in: Straßenbahnmagazin issue 26/1977, pages 318-330

ドレスデン・サスペンション鉄道

Źródło i licencja