久慈駅

久慈駅（くじえき）は、岩手県久慈市中央三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・三陸鉄道の駅である。

JR東日本の八戸線と、三陸鉄道のリアス線（北リアス線）が乗り入れ、両線とも当駅が終着駅である。なお、両社は独立した駅舎を持っている。

歴史

1930年（昭和5年）3月27日：鉄道省八戸線の駅として開業。 1975年（昭和50年）7月20日：日本国有鉄道久慈線開業。 1978年（昭和53年）3月：現在の駅舎が竣工。 1982年（昭和57年）11月15日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）4月1日：久慈線が三陸鉄道北リアス線に転換。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止。 1987年（昭和62年） 4月1日：国鉄分割民営化により、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 12月：みどりの窓口を設置。 1991年（平成3年）：JR駅にオレンジカード専用券売機を設置（現在は撤去）。 2002年（平成14年）東北の駅百選に選定される。 4月1日：三陸鉄道の久慈駅長廃止。三鉄ツーリスト久慈営業所を設置し、当駅の出札業務を兼務。 2005年（平成17年）12月10日：種市駅・陸中八木駅管内が当駅の管理下となる。 2007年（平成19年）4月1日：三鉄ツーリスト久慈営業所が廃止。 2011年（平成23年） 3月11日：東北地方太平洋沖地震とこれにより発生した大津波により八戸線・北リアス線ともに不通となる。 3月16日：北リアス線のうち陸中野田駅 - 当駅間で営業再開。同年3月31日まで運賃無料。 2012年（平成24年） 3月17日：八戸線の運転再開。 4月1日：北リアス線の運転再開区間が延伸し、田野畑駅 - 当駅間の運転を再開。 2013年（平成25年） 4月1日：三鉄の駅業務を特定非営利活動法人久慈広域観光協議会に委託。 6月17日：JR駅舎を琥珀をイメージした駅舎に改装。 2018年（平成30年）3月31日：JR待合室内の立ち食いそば店がこの日限りで閉店。 2021年（令和3年）3月13日：JR久慈駅での入換作業廃止に伴い、早朝夜間駅員不在となる。 2022年（令和4年）4月1日：JR久慈駅が業務委託駅となり（JR東日本東北総合サービス委託）、久慈駅長が廃止され八戸駅長管理下となる。　　　　　　　　 2024年（令和6年）10月1日：JR東日本（八戸線）でえきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造 JR東日本

島式ホーム1面2線を有する地上駅である。駅舎とホームは構内踏切で連絡している。JR着発線からは三陸鉄道へ直通できる。

JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅であり、八戸駅が管理する。

駅舎にはみどりの窓口、タッチパネル式自動券売機（オレンジカード対応）・待合室がある。なお、待合室内には売店併設の立ち食いそば店（伯養軒→NREみちのく→NRE運営）が長年営業していたが、現在は閉店している。ホーム中央に三陸鉄道ホームへの連絡階段があり、JRと三陸鉄道の乗継時間が短いときに限り利用できるが、現在は常時開放されており物理的には通行可能。

2013年（平成25年）には、三陸海岸の復興支援を目的として駅舎のリニューアルが行われた。久慈の特産である琥珀をイメージした黄褐色と黒色の外観になった。多目的トイレや車椅子用のスロープが新設された。待合室はコンコースと分離されて冷暖房が完備され、特産品の展示スペースを設けた。

乗務員宿泊所が設置されており、夜間滞泊が2本設定されている。

のりば

番線路線行先1・2八戸線鮫・八戸方面三陸鉄道リアス線方面への直通列車（2022年〈令和4年〉5月現在は定期列車としては設定なし）は2番線を使用する。

三陸鉄道

単式ホーム1面1線を有する地上駅である。出札業務のみ行い、一部時間帯の列車を除き精算は無人駅同様に車内で行う。駅舎とは跨線橋で結ばれている。

駅舎には出札窓口、自動券売機、売店、清雅荘弁当部のそば店、久慈市観光案内所（久慈市観光物産協会が設置し、久慈広域観光協議会に委託）がある。久慈市観光案内所でレンタサイクルを扱っている。利用は9時から18時まで。料金はデポジット制となっている（保証料を除き利用料金に充当）。

駅構内には、リアス線（久慈 - 宮古）の運行を担う運行本部久慈派出所（旧・久慈鉄道事務所→旧北リアス線運行本部→リアス線運行本部久慈派出所）があり、車庫のほか輸送指令所などがある。

駅弁三陸鉄道久慈駅清雅荘弁当部うに弁当

利用状況 JR東日本 - 2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は132人である。三陸鉄道 - 2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は517人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は下記のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度JR東日本三陸鉄道出典定期外定期合計JR久慈市2000年（平成12年） 339 2001年（平成13年） 3155532002年（平成14年） 3135502003年（平成15年） 3095312004年（平成16年） 2935232005年（平成17年） 3005202006年（平成18年） 3055282007年（平成19年） 2895332008年（平成20年） 2845072009年（平成21年） 2575052010年（平成22年） 2574882011年（平成23年）運休1952012年（平成24年）661682353482013年（平成25年）881812693922014年（平成26年）1151692854992015年（平成27年）1021672694302016年（平成28年）901532433572017年（平成29年）831242073612018年（平成30年）821141963472019年（令和元年）80951763442020年（令和2年）46871334882021年（令和3年）45891344872022年（令和4年）52801334962023年（令和5年）63751395172024年（令和6年）6269132

駅周辺駅舎近くには東西を結ぶ地下道が置かれている。なお、駅舎は西側にある。

西側

東側

バス路線

2018年（平成30年）6月26日より駅前バスロータリーの供用が開始された。JRバス東北、市民バス「のるねっとKUJI」、岩手県北バスによる以下の路線バスや高速バスが発着する。

のりば路線備考1新町循環線は土日祝に発着2新町循環線は平日に発着3

その他「八戸線の終着駅であり、陸中海岸国立公園の北の玄関口」として、東北の駅百選に選定された。三陸鉄道の久慈駅舎・ホームは、2013年（平成25年）の4月から9月まで放映されたNHK朝の連続テレビ小説「あまちゃん」で、北三陸鉄道・北三陸駅として撮影された。三陸鉄道の駅の愛称は「琥珀いろ」。久慈市が琥珀の産地であることに由来する。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）八戸線陸中夏井駅 - 久慈駅三陸鉄道リアス線陸中宇部駅 - 久慈駅

脚注

記事本文

利用状況 JR東日本

久慈市

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