プラハ – ヴラネー・ナド・ヴルタヴォウ – チェルチャニ/ドブルジーシ線（チェコ語;Železniční trať Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は210。
1882年、ヴルショヴィツェ～モドルジャニ間が、チェコ商業鉄道によって開業した。その他の区間は、1897年から1900年にかけて、帝立王立国有鉄道によって開業した。
運行形態 快速「スピェシニー(Sp)」 ポサーザヴスキー・モトラーチェク号： チェルチャニ - プラハ 【春季・夏季の日曜運行】 週1往復の運行。旧型客車で運行される。クルハニツェとカメンニー・プルジーヴォズは北行に限り停車する。 過去の運行形態 2016年以前は、夏季のみ、チェルチャニ - プラハ間に運行していた。北行は231号線のリサーに直通していた。カメンニー・プルジーヴォズは全列車通過、クルハニツェは全列車停車で、ティーネツ - チェルチャニ間ノンストップであった。 2017年度は、片道のみに減便された。231号線への直通を取りやめ、チェルチャニ→プラハ間の片道のみの運行となった。 2018 - 21年は、春季・夏季の週1往復に増発された。 2022年に、ティーネツ - プラハ間に短縮された他、クルハニツェは北行のみ停車となった。 2024年に、再びチェルチャニまで延伸され、北行に限りカメンニー・プルジーヴォズ停車となった。 2026年度より、全列車カメンニー・プルジーヴォズとクルハニツェ停車となった。
過去の運行系統 ブルヅキー・モトラーチェク号： ドブルジーシ - プラハ 【春季・夏季の土曜運行】 2016年以前は「ポサーザヴスキー・モトラーチェク」の愛称で、夏季のみ、チェルチャニ - プラハ間に週1往復運行していた。南行は231号線のリサー始発であった。カメンニー・プルジーヴォズは通過、クルハニツェは停車で、ティーネツ - チェルチャニ間ノンストップであった。 2017年度は、片道のみに減便された。231号線への直通を取りやめ、プラハ→チェルチャニ間の片道のみの運行（年間4日まで212号線のカーツォフまで直通）となった。 2018 - 21年は、春季・夏季の週1往復に増発された。 2022年に、ティーネツ - プラハ間に短縮された他、クルハニツェは南行のみ停車となった。 2023年度に、南行に限りカメンニー・プルジーヴォズ停車となった。 2024年度に、愛称名が変更され、運行区間がドブルジーシ - プラハに変更となった。ヴラネー以南は、スコホヴィツェ、クリーネツ、ボヤノヴィツェ、リマニェ、モクロヴラティを除く各駅に停車していた。
普通 プラハ - チェルチャニ 1～2時間に1本の運行。大部分が各駅に停車するが、朝に運行されるチェルチャニ発イーロヴェー行は快速運転する。 2019年以前は、朝の快速運転便が、平日・土曜日のみの運行であった。
プラハ - チソヴィツェ ( - ドブルジーシ) 2時間に1本ずつ運行している。平日は大部分がチソヴィツェまでの運行で、ドブルジーシへは一日5往復が直通する。休日は原則ドブルジーシ直通となる。大部分が各駅に停車するが、クリーネツは通過便がある。 2021年以前は、平日も大部分がドブルジーシまで運行していた。
臨時列車 ヴラク・ナ・ドブルジーシ号 (快速) 蒸気機関車。春の年1日のみ、ドブルジーシ - ブラニーク間に1往復運行する。途中、マラー・フラシチツェ、ムニーシェク、チソヴィツェ、ムニェヘニツェ、ヴラネーに停車する。 2018年以前は春・夏の年2日運行していた。
蒸気機関車での普通列車 蒸気機関車。春の年1日のみ、ドブルジーシ - マラー・フラシチツェ間に1往復運行する。途中ノンストップ。 2018年以前は春・夏の年2日運行していた。
ポサーザフスケー・リンキ号（快速）： ブラニーク - ヴルショヴィツェ付近 - レデチコ/カーツォフ 【年2日運行】 蒸気機関車。一日1往復運行する。ヴルショヴィツェを経由せず、短絡線を通って221号線に直通する。210号線内はノンストップ。 2017,18年は年3日の運行であった。うち2日がレデチコ - チェルチャニ - ブラニーク間の運行で、チェルチャニ以東は212号線に直通、ルカ、ペトロフを除く快速停車駅に停車していた。残り1日が、ブラニーク → プラハ本駅 → カーツォフ間に片道1本運行の運行で、プラハ本駅以東は011号線に直通、ヴルショヴィツェにも停車していた。
フェルディナンド号 (快速) 蒸気機関車。年2日のみ、ヴラシム - チェルチャニ - ブラニーク間に1往復運行する。チェルチャニ以東は221号線に直通する。快速相当の停車駅であるが、ルカ、ペトロフは通過する。
スヴァティー・イルジー号 蒸気機関車。年1日のみ、ブラニーク - プラハ - ズロニツェ間に1往復運行する。プラハ以北は090号線に直通する。210号線内は、ヴルショヴィツェのみに停車する。
カレル１世号（特急） 蒸気機関車。年1日のみ、ブラニーク - プラハ - ブランディース間に1往復運行する。プラハ以北は070号線に直通する。210号線内は、ヴルショヴィツェのみに停車する。
ムシェノ行特急 蒸気機関車。年1日のみ、ブラニーク → プラハ → ムシェノ間に片道1本運行する。プラハ以北は070号線に直通する。210号線内は、ヴルショヴィツェのみに停車する。2017年運行。
クルジヴォクラート・エクスプレス号（特急） 蒸気機関車。年3日のみ、ブラニーク - ヴルショヴィツェ - ルジナー間に1往復運行する。ヴルショヴィツェ以北は、短絡線経由で171号線に直通する。ブラニーク - ヴルショヴィツェ間はノンストップで運行する。 2017,18年度は、年2日の運行であった。
聖アグネス祭号（快速） 蒸気機関車。夏の年1日のみ、ブラニーク - プラハ - ジレビ間に1往復運行する。プラハ以北は010号線に直通する。210号線内は、ヴルショヴィツェのみに停車する。2018年運行。
セドルチャニ町記念日号： ブラニーク - ヴルショヴィツェ付近 - セドルチャニ 【秋に年1日運行】 蒸気機関車。一日1往復運行する。ヴルショヴィツェを経由せず、短絡線を通って221号線に直通する。210号線内はノンストップ。2019年運行。
駅一覧 以下では、チェコ国鉄210号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
印：全列車停車 印：大部分停車、一部通過
ドブルジーシ～ヴラネー～プラハ間
路線名駅名駅間営業キロ累計営業キロSpOs接続路線所在地210ドブルジーシ駅 -ドブルジーシから0.0 中央ボヘミア州プルジーブラム郡スタラー・フチ駅1.21.2 モクロヴラティ駅3.64.8 マラー・フラシチツェ駅3.48.2 ノヴァー・ヴェス・ポド・プレシー駅2.710.9 ムニーシェク・ポド・ブルディ駅3.914.8 南プラハ郡リマニェ駅1.115.9 チソヴィツェ駅3.219.1 ボヤノヴィツェ駅2.421.5 ボヨフ駅1.623.1 クリーネツ駅2.425.5 ムニェヘニツェ駅2.828.3 スコホヴィツェ駅1.830.1 チェルチャニ方面ヴラネー・ナド・ヴルタヴォウ駅1.932.0 ヤロフ駅1.833.8 ｜ ズブラスラフ駅2.736.5 ｜ プラハ市コモルジャニ駅2.338.8 ｜ モドルジャニ停留所1.340.1ヴルショヴィツェ分岐点から旧線経由11.9｜ ブラニーク駅3.143.28.8 クルチ駅3.0新線経由46.25.1｜ カチェロフ駅（2014年12月開業）1.647.83.5地下鉄C線ヴルショヴィツェ駅3.651.4-0.1221号線221プラハ本駅2.453.8 010号線（トルジェボヴァー方面） 070号線（ボレスラフ方面）、090号線（ベルリン方面） 120号線（クラドノ方面） 122号線（ルドナー方面）、170号線（ミュンヘン方面） 地下鉄C線（ラードヴィー方面、パンクラーツ方面）
チェルチャニ～スコホヴィツェ間
路線名駅名駅間営業キロ累計営業キロSpOs接続路線所在地210チェルチャニ駅 -0.0212号線（レデチ方面） 221号線（ルジーチャニ方面、ブヂェヨヴィツェ方面）中央ボヘミア州ベネショフ郡ポルジーチー・ナド・サーザヴォウ駅2.62.6｜ ポルジーチー・ナド・サーザヴォウ・スヴァーロフ駅2.14.7｜ ペツェラディ駅2.67.3｜ ティーネツ・ナド・サーザヴォウ駅2.59.8 フラースト・ナド・サーザヴォウ駅1.511.3｜ クルハニツェ駅2.113.4 プロセニチツェ駅2.515.9｜ カメンニー・プルジーヴォズ駅1.317.2 南プラハ郡イロヴェー・ウ・プラヒ駅2.920.1 ルカ・ポド・メドニーケム駅3.523.6 ペトロフ・ウ・プラヒ駅3.326.9 ペトロフ・フロメク駅1.428.3｜ ダヴレ駅1.930.2 スコホヴィツェ駅5.135.3｜プラハ方面、ドブルジーシ方面
脚注