ZIL-157は、1950年代末期からソビエト連邦のZiL（Zavod Imeni Likhachova、リハチェフ記念工場）によって製造された2.5トン・6×6輪駆動の多目的軍用トラックである。ソビエト連邦においては1958年～1994年までの長期に渡り生産が続けられた。
概要 ZIL-157は1947年から1958年にかけて製造されたZiS-151トラックを改良したもので、ZiS-151からの変更点はフロントグリルと、幅の広い扁平タイヤを使用し、後輪がダブルタイヤからシングルタイヤになった点である。
ZIL-157は、ZIL-131とウラル-375Dシリーズによって置き換えられるまでの間、ソビエトの標準的なトラックとなり、GAZ-66と共にソ連地上軍の標準的トラックであった。
最初の生産型であるZIL-157は1958年から1961年にかけて製造されたhttps://soviethammer.blogspot.com/2015/07/zil-157-truck.html。1961年になると走行装置、変速機等の改良を行ったZIL-157Kの生産が始められた。1978年には生産工場がに切り替えられ、ここでの最終生産型はZIL-157KDと呼称された。
ZiL-157は様々な派生型が開発された。例えばトラクター型のZIL-157Vや、BM-13／BM-24多連装ロケットランチャーを搭載した車両、P-15防空レーダーを搭載した車両などである。ZIL-157Vは汎用トレーラーの他、SA-2"ガイドライン"地対空ミサイルの牽引にも使用された。中国人民解放軍は、ZIL-157をコピーして生産されたCA-30トラックの運用を行った。また、装甲兵員輸送車のBTR-152はZiS-151およびZIL-157の車台を利用した装輪装甲車である。
型式・派生型 ZIL-157 基本型のカーゴトラック型。1958年～1961年製造。
ZIL-157K カーゴトラック型の改修型。1961年より製造。
ZIL-157V トレーラー牽引用のトラクター型。1958年～1961年製造。
ZIL-157KV トラクター型の改修型。1961年より製造。
ZIL-157G 電装部にシールドを施した型。1958年～1961年。
ZIL-157KG 電装部にシールドを施した型の改修型。1961年より製造。
ZIL-157E ZIL-157の輸出型。
ZIL-157KE ZIL-157Kの輸出型。
ZIL-157Yu ZIL-157の熱帯地域、砂漠地域向けの輸出型。
ZIL-157KYu ZIL-157Kの熱帯地域、砂漠地域向けの輸出型。
ZIL-157GT ZIL-157Kの熱帯地域、砂漠地域向けの輸出型の電装部シールド型。
ZIL-157KYe ZIL-157Kのシャーシ部分の形式。
ZIL-157KYel ZIL-157Kのパワーテイクオフ機能付シャーシ部分の形式。
ZIL-157KYeG ZIL-157KGの電装部シールド型シャーシ部分の形式。
ZIL-157KD 1978年以降にUamZで生産されたカーゴトラック型подполковник-инженер В. Перлин. Автомобиль ЗИЛ-157КД // "Техника и вооружение", № 6. 1982. стр.9。
ZIL-157KDV 1978年以降にUamZで生産されたトラクター型。
ZIL-157KDG 1978年以降にUamZで生産された電装部シールド型。
ZIL-165 ZIL-131の試作型。1958年製造。
P-15 トローパ（） 防空レーダーP-15を搭載したZIL-157。GRAUインデックス：1RL13（)、NATOコードネーム：フラット・フェイスA（Flat Face A）
解放 CA-30 中国でコピー生産されたZIL-157。フロントグリルの形状がZiL-157とは異なっている。
BTR-152 装輪式装甲兵員輸送車。前期型はZiS-151の車台、V型以降はZIL-157の車台をベースとして製造された。
画像
脚注・出典
関連項目 ZiS-151 ZIL-131 ウラル-375D カチューシャ
外部リンク